Die Avia Solutions Group hat eine weitreichende organisatorische Zusammenführung ihrer Tochtergesellschaften Klasjet und Air Explore eingeleitet. Durch die Schaffung einer einheitlichen Führungsstruktur sollen administrative Abläufe gestrafft und operative Synergien im Charter- und Wet-Lease-Geschäft gehoben werden. Im Zentrum dieser Neuausrichtung steht Justinas Bulka, der bereits die Geschicke der auf VIP-Flüge spezialisierten Klasjet lenkt und nun zusätzlich die Position des Geschäftsführers bei Air Explore übernimmt. Trotz der personellen Verzahnung auf Managementebene bleiben beide Unternehmen als eigenständige Marken mit separaten Luftverkehrsbetreiberzeugnissen (AOC) bestehen.
Die Maßnahme zielt darauf ab, die Effizienz bei der Flottensteuerung zu erhöhen und Doppelstrukturen innerhalb der Unternehmensgruppe abzubauen. Während Klasjet seine Marktposition im Bereich exklusiver Gruppencharter und Sportmannschafts-Transporte mit einer Flotte von Boeing 737-Modellen in spezieller Business-Konfiguration festigt, konzentriert sich die slowakische Air Explore auf das wachsende Segment des Wet-Lease-Verkehrs. Air Explore betreibt eine Flotte von Boeing 737-800, die sowohl für den Passagiertransport als auch in umgerüsteten Versionen für die Luftfracht (BCF) eingesetzt werden. Durch die engere Kooperation soll die Reaktionszeit bei kurzfristigen Kapazitätsanfragen internationaler Fluggesellschaften deutlich verkürzt werden.
Hintergrund dieser Konsolidierung ist der Expansionskurs der Muttergesellschaft in den Märkten Europa und Nordamerika. Die Avia Solutions Group nutzt die unterschiedlichen Schwerpunkte ihrer Tochterfirmen, um ein breiteres Spektrum an Luftverkehrsdienstleistungen aus einer Hand anzubieten. Durch die einheitliche Leitung können Pilotentraining, Wartungsplanung und Bodenabfertigung besser koordiniert werden, da beide Airlines ausschließlich auf Boeing-Muster setzen. Dies erleichtert den flexiblen Austausch von Ressourcen und technischem Know-how unter Einhaltung der strengen Sicherheitsvorgaben der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA).
Branchenexperten werten die personelle Union als notwendigen Schritt, um im wettbewerbsintensiven Markt für Flugzeugleasing und Sondercharter gegen größere Konkurrenten zu bestehen. Die Bündelung der operativen Kräfte ermöglicht es Air Explore, das Kerngeschäft im Bereich ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) schneller zu skalieren, während Klasjet von den größeren Kapazitäten der Schwestergesellschaft profitieren kann. Die strategische Neuausrichtung sichert der Gruppe zusätzliche Flexibilität, um auf saisonale Schwankungen im globalen Flugverkehr sowie auf die steigende Nachfrage nach spezialisierten Frachtlösungen effizient zu reagieren.
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