Die belgische Fluggesellschaft Brussels Airlines strukturiert ihr Verpflegungskonzept auf der Kurz- und Mittelstrecke neu und setzt dabei verstärkt auf lokale Kooperationen. Ab dem 1. Juni 2026 werden in der Economy Class frisch zubereitete Sandwiches der belgischen Marke Bon angeboten.
Das im Jahr 2015 gegründete Unternehmen Bon, das aktuell 17 Filialen betreibt, hat sich auf handgefertigte Frischwaren spezialisiert und plant bis zum Jahr 2032 eine Expansion auf über 50 Standorte. Unterstützt wird dieses Wachstum durch die Colruyt Group, die als strategischer Partner beim Einzelhändler eingestiegen ist, um das Segment hochwertiger Fertiggerichte für den Unterwegsverzehr auszubauen.
Die Zusammenarbeit sieht die Lieferung von jährlich rund 450.000 Sandwiches vor, die speziell für die Anforderungen im Flugbetrieb entwickelt wurden. Um dieses Volumen zu bewältigen, wurde eine dedizierte Produktionslinie eingerichtet, in der neun Mitarbeiter ausschließlich für die Aufträge der Fluggesellschaft tätig sind. Laut Angaben der kaufmännischen Leitung von Bon wurden im Vorfeld über 40 verschiedene Rezepturen getestet, um die Qualität und Textur der Speisen unter den spezifischen Bedingungen in der Flugzeugkabine zu gewährleisten. Das Angebot soll vier verschiedene Varianten umfassen, die im Jahresverlauf mehrfach wechseln, um den Passagieren Regelmäßigkeit und Abwechslung zu bieten.
Diese Maßnahme ist Teil einer umfassenderen Unternehmensstrategie von Brussels Airlines, die sich verstärkt als Botschafter belgischer Marken und Talente positioniert. In der Vergangenheit wurden bereits Kooperationen mit renommierten Partnern wie dem Chocolatier Neuhaus oder dem Musikfestival Tomorrowland etabliert. Auch im Bereich des Kabinenpersonals und der Langstreckenverpflegung greift die Fluggesellschaft regelmäßig auf nationale Expertise zurück, etwa bei der Gestaltung von Uniformen durch Absolventen der Modeakademie Antwerpen oder der Einbindung von Start-ups für die Dessertauswahl. Ziel ist es, das Bordprodukt durch regionale Authentizität von der internationalen Konkurrenz abzuheben.
Die wirtschaftliche Bedeutung dieser Partnerschaft geht über die reine Bordverpflegung hinaus, da sie einem mittelständischen belgischen Unternehmen den Zugang zu einem internationalen Kundenkreis ermöglicht. Für Brussels Airlines bedeutet der Wechsel zu Bon eine Konsolidierung des „Buy-on-Board“-Modells, bei dem Passagiere in der Economy Class für frische Speisen bezahlen. Durch die Einbindung der Colruyt Group im Hintergrund von Bon wird zudem die logistische Sicherheit und Skalierbarkeit der Lieferkette gestärkt, was insbesondere bei den ambitionierten Wachstumszielen beider Unternehmen im europäischen Luftverkehrsmarkt eine zentrale Rolle spielt.