Der internationale Luftfahrt-IT-Spezialist SITA hat die Übernahme von Big Blue Analytics und dessen zentraler Softwareplattform OCC Assistant Manager (OCCam) bekannt gegeben. Das in Genf ansässige Unternehmen reagiert damit auf eines der kostspieligsten und komplexesten Probleme der zivilen Luftfahrtindustrie.
Unvorhergesehene Betriebsstörungen durch Wettereinbrüche, technische Defekte oder Engpässe bei der Flugsicherung kosten Fluggesellschaften weltweit jährlich Summen im zweistelligen Milliardenbereich. Durch die Integration der neuen Technologie will SITA den Fluggesellschaften fortan eine hochentwickelte, auf künstlicher Intelligenz (KI) basierende Lösung zur Verfügung stellen, um den Flugbetrieb nach Unregelmäßigkeiten schneller zu stabilisieren.
Die Software OCCam bricht mit den traditionellen, nacheinander ablaufenden Entscheidungsprozessen in den Einsatzzentralen der Fluggesellschaften. Bei einer Störung analysiert die KI-gestützte Triebkraft sämtliche betrieblichen Restriktionen simultan. Hierzu zählen die Verfügbarkeit von Flugzeugen und Ersatzteilen, die gesetzlichen Arbeitszeitregelungen der Cockpit- und Kabinenbesatzungen sowie die Umbuchungsoptionen für betroffene Passagiere. Innerhalb weniger Minuten generiert das System einen ganzheitlichen Wiederherstellungsplan. Praxisdaten zeigen, dass Fluggesellschaften die finanziellen Folgeschäden von Betriebsstörungen durch den Einsatz der Plattform um bis zu 30 Prozent senken können. Für eine mittelgroße Fluggesellschaft mit einer Flotte von etwa 100 Flugzeugen bedeutet dies ein Einsparpotenzial von mehreren Millionen US-Dollar pro Jahr.
Die Akquisition gliedert sich in eine umfassende Expansions- und Digitalisierungsstrategie von SITA ein. Der Technologiekonzern hat sein Portfolio in jüngster Zeit bereits durch strategische Übernahmen wie Materna IPS, ASISTIM und CCM im Bereich der Flughafen- und Passagierabfertigung erweitert. SITA-CEO David Lavorel betonte, dass Agilität bei der Bewältigung von Systemausfällen in einem zunehmend volatilen Marktumfeld zu einem entscheidenden Wettbewerbsvorteil für Fluggesellschaften wird. Langfristiges Ziel der Entwicklung ist das sogenannte „Intelligent Operations Control Center“, in dem prädiktive KI-Systeme potenzielle Störungen im Voraus prognostizieren und standardisierte Wiederherstellungsprozesse vollautomatisch einleiten.
Die Zusammenführung der Systeme ermöglicht es SITA, die die Hälfte des weltweiten Datenaustauschs in der Luftfahrtbranche verwaltet, die Softwarelösung schnell global auszurollen. Das System dokumentiert zudem jede operative Entscheidung, was den Fluggesellschaften eine präzise Quantifizierung des Return on Investment (ROI) sowie eine lückenlose Nachvollziehbarkeit gegenüber den Regulierungsbehörden erlaubt. Big-Blue-Analytics-Gründer Pau Collellmir erklärte, dass die globale Vertriebsstruktur von SITA die notwendige Skalierung sichert, um die Optimierungswerkzeuge im täglichen Betrieb von hunderten internationalen Fluggesellschaften zu verankern.