Die deutsche Fluggesellschaft Condor strukturiert ihre Führungsebene um und erweitert die Geschäftsleitung um ein neu geschaffenes Ressort für die kommerzielle Steuerung.
Zum 1. August übernimmt Pierre Dominique Prümm die Position des Chief Commercial Officer (CCO). Prümm war bis vor kurzem als Vorstand für Luftseite und Terminalmanagement sowie als Technikvorstand beim Frankfurter Flughafenbetreiber Fraport tätig. Sein dortiges Ausscheiden war erst kurz zuvor bekannt gegeben worden. Laut Condor-Chef Peter Gerber reagiert die Fluggesellschaft mit dieser Personalie auf die veränderten operativen Anforderungen, die sich durch den verstärkten Ausbau von City-Verbindungen und die Transformation hin zu einer Netzwerk-Airline ergeben.
Neben der Schaffung des Kommerzressorts vollzieht das Luftfahrtunternehmen einen Wechsel an der Spitze des Finanzressorts. Bereits zum 6. Juli 2026 übernimmt Dag Jessel den Posten des Finanzvorstands (CFO). Er folgt auf Björn Walther, der das Unternehmen verlässt. Jessel verfügt über umfassende Branchenerfahrung und blickt auf eine mehrjährige Karriere innerhalb des Lufthansa-Konzerns zurück, wo er verschiedene Führungspositionen im Finanz- und Controllingbereich begleitete. Mit dem Einzug der beiden erfahrenen Manager in das Führungsgremium stellt sich der Ferienflieger strategisch neu auf, um die Koordination, die wirtschaftliche Steuerung und das Ertragsmanagement des Linien- und Chartergeschäfts zu optimieren.
Branchenexperten werten den Wechsel von Prümm von einem führenden Flughafenbetreiber zu einer Fluggesellschaft als strategischen Gewinn für Condor. Der Manager kennt die operativen Abläufe und Kapazitätsherausforderungen des Heimatdrehkreuzes Frankfurt am Main aus der Perspektive des Flughafenbetreibers im Detail. Diese Expertise dürfte der Fluggesellschaft insbesondere bei der Slot-Vergabe, der Optimierung der Bodenabfertigungsprozesse und der Abstimmung des expandierenden Flugplans zugutekommen. Der Umbau der Flotte und die Expansion im Bereich der europäischen Städteverbindungen verlangen zudem eine engere Verzahnung der Vertriebskanäle und eine flexiblere Preisgestaltung im Wettbewerb mit anderen europäischen Fluggesellschaften.
Die personelle Neuaufstellung erfolgt in einer Phase intensiven Wettbewerbs im deutschen Luftverkehrsmarkt. Condor versucht sich zunehmend als eigenständige Kraft neben dem Marktführer Lufthansa zu positionieren, indem sie nicht mehr ausschließlich klassische Urlaubsdestinationen ansteuert, sondern auch wichtige Wirtschaftszentren und Umsteigeverbindungen bedient. Die Berufung von Jessel, der die Strukturen des größten Konkurrenten genau kennt, unterstreicht die Ambitionen der Fluggesellschaft, ihre finanzielle Performance und Kosteneffizienz in einem von hohen Standortkosten geprägten Marktumfeld abzusichern. Das verbleibende operative Geschäft leitet weiterhin CEO Peter Gerber, der die Gesamtstrategie des Unternehmens verantwortet.