Die spanische Regionalfluggesellschaft Air Europa Express hat beim US-Verkehrsministerium (DOT) einen Antrag gestellt, um auf ihren inner-europäischen Flügen den Flugcode von Delta Air Lines zu führen.
Diese Erweiterung des Codeshare-Abkommens soll die bestehende Partnerschaft zwischen Air Europa und Delta weiter vertiefen und das Streckennetz beider Fluggesellschaften im europäischen Markt ausbauen. Der Antrag wurde am 16. Dezember 2024 eingereicht und soll, wenn alle behördlichen Genehmigungen erteilt werden, zu einer Erleichterung der Verbindungen innerhalb des Europäischen Luftverkehrsraums (ECAA) führen.
Hintergrund der Codeshare-Vereinbarung
Codesharing ist eine Praxis, bei der zwei oder mehr Fluggesellschaften ihre Flüge gemeinsam vermarkten und ihre Flugnummern auf denselben Flügen verwenden. Diese Vereinbarungen bieten den Passagieren eine größere Auswahl an Verbindungen, vereinfachen die Buchung und ermöglichen eine nahtlose Umsteigeverbindung zwischen verschiedenen Airlines. Die Codeshare-Vereinbarung zwischen Air Europa und Delta Air Lines besteht bereits seit 2011 und umfasst sowohl Langstreckenflüge als auch Verbindungen innerhalb Europas.
Air Europa Express, die regionale Tochtergesellschaft von Air Europa, beantragt nun die Erweiterung dieses Codesharing-Abkommens, sodass künftig auch inner-europäische Flüge unter dem Delta Air Lines-Kenncode durchgeführt werden können. Dieser Schritt ist Teil einer breiteren Strategie, das Streckennetz und die Marktpräsenz von Air Europa im europäischen Raum zu stärken und gleichzeitig die Kooperation mit Delta Air Lines weiter auszubauen. Besonders interessant ist, dass der Antrag auch Flüge zwischen Ländern des ECAA umfasst, zu denen neben der EU auch Staaten wie Island, Norwegen und die Türkei gehören.
Ziel des Antrags und der geplanten Genehmigung
Im Antrag an das US-Verkehrsministerium wird darum gebeten, eine Genehmigung für mindestens zwei Jahre zu erteilen, wobei die behördliche Freistellung gemäß der üblichen Praxis des Ministeriums auch für einen unbestimmten Zeitraum gelten könnte. Sobald alle notwendigen Genehmigungen erteilt sind, könnte die Codeshare-Vereinbarung zwischen Air Europa Express und Delta Air Lines in Kraft treten. Air Europa Express plant, das neue Codesharing ab sofort umzusetzen, sobald die behördlichen Formalitäten abgeschlossen sind.
Die erweiterten Codeshare-Vereinbarungen betreffen vor allem Ziele innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums sowie in Ländern des ECAA, die von der Fluggesellschaft regelmäßig angeflogen werden. Es ist jedoch wichtig zu betonen, dass Air Europa Express nicht vorhat, Flüge zwischen den USA und Europa durchzuführen oder Ziele in den Vereinigten Staaten anzufliegen.
Erweiterung des Streckennetzes und Stärkung der Partnerschaft
Die Zusammenarbeit zwischen Air Europa und Delta Air Lines ist ein strategischer Schritt, um das Streckennetz beider Fluggesellschaften in Europa und Nordamerika weiter zu integrieren. Delta Air Lines ist ein führendes Mitglied der globalen Luftfahrtallianz SkyTeam, zu der auch Air Europa gehört. Die erweiterte Codeshare-Vereinbarung ermöglicht es den Passagieren, nicht nur von einer Vielzahl zusätzlicher Verbindungen innerhalb Europas zu profitieren, sondern auch eine nahtlose Reiseerfahrung zu genießen, die durch das gemeinsame Netzwerk von Delta und Air Europa unterstützt wird.
Im Dezember 2024 wurde bekannt, dass Air Europa Express die meisten ihrer Flüge ab Madrid Barajas (MAD) durchführt, wobei nur wenige Strecken von anderen Flughäfen wie Palma de Mallorca (PMI) starten. Die Flotte von Air Europa Express besteht derzeit aus acht Boeing 737-800, von denen drei zuvor von Air Europa betrieben wurden. Diese Flugzeuge werden hauptsächlich für Kurz- und Mittelstreckenflüge innerhalb des europäischen Netzwerks eingesetzt.
Die Bedeutung von Codesharing für die Fluggesellschaften und Passagiere
Codeshare-Vereinbarungen wie die zwischen Air Europa Express und Delta Air Lines bieten sowohl den Fluggesellschaften als auch den Passagieren zahlreiche Vorteile. Für die Fluggesellschaften bedeutet Codesharing eine Erweiterung ihrer Reichweite und eine effektivere Nutzung ihrer Kapazitäten. Durch die Kooperation können Airlines gemeinsam Flüge anbieten, die sie allein möglicherweise nicht bedienen könnten, und so ihr Netzwerk effizienter gestalten.
Für Passagiere bedeutet Codesharing vor allem eine größere Flexibilität und Auswahl bei der Buchung von Flügen. Sie können Flüge beider Airlines unter einer einzigen Buchungsreferenz buchen, was die Planung und das Umsteigen zwischen verschiedenen Airlines erheblich vereinfacht. Zudem profitieren sie von einer besseren Vernetzung, wenn sie zwischen verschiedenen Flughäfen umsteigen müssen, was die Reisezeit verkürzen und den Reisekomfort erhöhen kann.
Ausblick und potenzielle Auswirkungen auf den Wettbewerb
Die erweiterte Codeshare-Vereinbarung von Air Europa Express und Delta Air Lines könnte auch Auswirkungen auf die Wettbewerbslandschaft innerhalb Europas und auf den internationalen Märkten haben. Besonders im Hinblick auf den geplanten Zusammenschluss von Air Europa mit International Airlines Group (IAG) wurden Bedenken hinsichtlich der Auswirkungen auf den Wettbewerb geäußert. Die Europäische Kommission hatte in der Vergangenheit Bedenken bezüglich der potenziellen Auswirkungen der Fusion auf den Wettbewerb im spanischen und europäischen Luftverkehr geäußert. Die Codeshare-Vereinbarung zwischen Air Europa und Delta stellt jedoch keine unmittelbare Bedrohung für den Wettbewerb dar, da es sich nur um eine Kooperation im Bereich der Flugverbindungen handelt.
Die Regionalfluggesellschaft Air Europa Express spielt eine Schlüsselrolle bei der Verbindung von Flughäfen innerhalb Europas und sorgt dafür, dass das Netzwerk von Air Europa und Delta auch in kleinere europäische Städte erweitert wird. Diese strategische Partnerschaft könnte daher nicht nur für die beteiligten Fluggesellschaften von Vorteil sein, sondern auch den Passagieren zugutekommen, die von einer besseren Vernetzung und flexibleren Flugmöglichkeiten profitieren werden.
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