American Airlines hat das dritte Quartal 2025 zwar mit einem Nettoverlust von 114 Millionen US-Dollar abgeschlossen, signalisiert jedoch mit einer erhöhten Gewinnerwartung für das Gesamtjahr eine klare Zuversicht in die eigene strategische Ausrichtung. Die Fluggesellschaft aus Fort Worth, Texas, verzeichnete im Quartal einen Rekordumsatz von 13,7 Milliarden US-Dollar, was die anhaltend robuste Nachfrage im Luftverkehr, insbesondere in höherwertigen Segmenten, unterstreicht.
Trotz der Belastungen durch externe Faktoren wie sommerliche Stürme und Ausfälle der Flugverkehrskontrolle ist es dem Unternehmen gelungen, die operative Leistung zu stabilisieren und die Prognose für das bereinigte Ergebnis je Aktie für das Gesamtjahr 2025 auf 0,65 bis 0,95 US-Dollar anzuheben. Dieser Ausblick übertrifft die bisherigen Erwartungen und deutet auf eine erwartete Rückkehr in die Gewinnzone im vierten Quartal hin.
Finanzieller Überblick: Rekordumsatz trifft auf Quartalsverlust
Der gemeldete Nettoverlust von 114 Millionen US-Dollar, oder 0,17 US-Dollar pro verwässerter Aktie, im dritten Quartal ist auf verschiedene Herausforderungen zurückzuführen. Dennoch übertraf das Unternehmen die Analystenschätzungen für den Verlust und konnte den Umsatz im Vergleich zum Vorjahr leicht steigern. Die Entwicklung der Unit Revenue (Erlös pro Sitzmeile) spiegelt die zunehmende Erholung wider, da der Wert nach einer Phase schwächerer Trends im September wieder positiv ausfiel.
CEO Robert Isom hob hervor, dass American Airlines eine stärkere Grundlage geschaffen habe, indem das Unternehmen Kosten effektiv verwaltet und den Fokus auf Kundenbindung sowie das Loyalitätsprogramm gelegt hat. Für das vierte Quartal wird ein bereinigtes Ergebnis je Aktie zwischen 0,45 und 0,75 US-Dollar erwartet. Für das gesamte Jahr 2025 rechnet die Airline zudem mit einem freien Cashflow von über 1 Milliarde US-Dollar, ein deutliches Zeichen für die interne Fähigkeit, liquide Mittel zu generieren und die finanzielle Stabilität zu festigen.
Strategischer Fokus auf das Premium-Segment
Ein wesentlicher Treiber für die verbesserte Prognose ist die anhaltend starke Performance des Premium-Segments. Die Nachfrage nach höherwertigen Kabinenprodukten übertrifft weiterhin die Buchungen in der Hauptkabine. Immer mehr Reisende sind bereit, für Upgrades, zusätzlichen Komfort und die Vorteile des AAdvantage Loyalitätsprogramms zu zahlen. Dieser Trend spiegelt eine branchenweite Entwicklung wider, bei der wohlhabendere Reisende bereit sind, höhere Tarife für bessere Reiseerlebnisse zu entrichten. American Airlines reagiert auf diese Marktdynamik mit gezielten Investitionen.
Die strategische Neuausrichtung umfasst die Einführung der Flagship Suite Sitze in Flugzeugen wie der Boeing 787-9 und die geplante Expansion auf Transkontinentalrouten mit dem neuen Airbus A321XLR. Hinzu kommen Kooperationen mit Premium-Marken für Bordprodukte wie Gourmet-Kaffee und Champagner sowie der Bau neuer Flagship Lounges in wichtigen Drehkreuzen wie Miami und Charlotte. Diese Maßnahmen sind darauf ausgerichtet, die Erlöse pro Passagier durch höhere Margen im Premium-Segment signifikant zu steigern. Das Unternehmen plant, die Anzahl der Premium-Sitze fast doppelt so schnell zu erhöhen wie die Sitze in der Hauptkabine und die Liegeplätze in der Business Class bis zum Ende des Jahrzehnts um über 50 Prozent auszubauen.
Das AAdvantage Programm spielt eine Schlüsselrolle in dieser Strategie. Die Zahl der aktiven Konten stieg im Jahresvergleich um 7 Prozent, und die Ausgaben für Co-Branded Kreditkarten erhöhten sich um 9 Prozent. Diese direkten Einnahmen aus dem Loyalitätsprogramm, die als sehr margenstark gelten, sind ein wichtiger Pfeiler für das prognostizierte Wachstum. Das Unternehmen erwartet, dass die Einnahmen aus dem Co-Branded-Kreditkartengeschäft in Partnerschaft mit Citi in den kommenden Jahren weiter zunehmen und bis zum Ende des Jahrzehnts jährlich bis zu 10 Milliarden US-Dollar erreichen könnten.
Schuldenabbau und Liquidität als finanzielle Prioritäten
Trotz des optimistischen Ausblicks für die Profitabilität bleibt die hohe Gesamtverschuldung der Fluggesellschaft eine zentrale Herausforderung. American Airlines beendete das dritte Quartal 2025 mit einer Gesamtverschuldung von rund 36,8 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen bekräftigte jedoch sein Engagement für einen aggressiven Schuldenabbau und hält an seinem Ziel fest, die Gesamtverschuldung bis Ende 2027 auf unter 35 Milliarden US-Dollar zu senken. Die Generierung von freiem Cashflow wird als entscheidend für die Erreichung dieses Ziels erachtet.
Gleichzeitig weist die Airline eine solide Liquidität auf. Am Ende des Quartals standen rund 10,3 Milliarden US-Dollar an verfügbaren liquiden Mitteln zur Verfügung, bestehend aus Barmitteln, kurzfristigen Anlagen und ungenutzten Kreditfazilitäten. Diese robuste Liquiditätsposition verschafft American Airlines die notwendige finanzielle Flexibilität, um notwendige Investitionen in die Modernisierung der Flotte und das Kundenerlebnis zu tätigen, während gleichzeitig die Reduzierung der Nettoverschuldung vorangetrieben wird. Die relativ junge Flotte der Airline, eine der jüngsten unter den US-amerikanischen Traditionsfluggesellschaften, hält die Kapitalausgaben in einem überschaubaren Rahmen.
Operationelle Resilienz in einem anspruchsvollen Umfeld
Die operative Leistung im dritten Quartal wurde trotz verschiedener unvorhergesehener externer Störungen als widerstandsfähig bewertet. Die Fluggesellschaft sah sich mit signifikanten Beeinträchtigungen durch heftige Sommerstürme und systemweite Ausfälle der Flugsicherung der Federal Aviation Administration (FAA) konfrontiert. Trotz dieser Herausforderungen betonte American Airlines, dass es gelungen sei, eine hohe Abschlussquote der Flüge zu gewährleisten und sich schnell von den Störungen zu erholen.
Diese operative Stabilität wird auf Investitionen in die technologische Infrastruktur und die Betriebsabläufe zurückgeführt. Während die Domestic Main-Cabin Unit Revenue in einigen Segmenten weiterhin einem Preisdruck ausgesetzt ist, unterstützen die operativen Verbesserungen zusammen mit den Kostenkontrollmaßnahmen die erwartete Steigerung der Margen im Jahr 2026. Der Ausblick für eine stabile Nachfrage bis in die Feiertagssaison hinein untermauert die Erwartung, dass die strategischen Initiativen in den Bereichen Premium-Angebote und Loyalitätsprogramm das Unternehmen auf einen nachhaltigen Pfad der Profitabilität führen werden. Die Branchenbeobachter stimmen darin überein, dass American Airlines von einem allgemeinen Marktumfeld profitiert, das durch ein knapperes Sitzplatzangebot und eine Verlagerung der Passagierpräferenzen hin zu höherem Komfort gekennzeichnet ist.