Die Langstrecken-Billigfluggesellschaft Norse Atlantic Airways und ihre Tochter Norse Atlantic UK hatten im August 2023 gemeinsam 151.420 Fluggäste an Bord. Die Auslastung lag Unternehmensangaben nach bei 86 Prozent und habe sich damit gegenüber Juli 2023 um einen Prozentpunkt verbessert.

Der Konzern behauptet, dass rund 70 Prozent der Flüge mit weniger als 15 Minuten Verspätung angekommen wäre. Auch habe man keinen einzigen der 520 geplanten Flugbewegungen streichen müssen. Norse Atlantic Airways betont auch, dass es seit 24 April 2023 keine Streichung gegeben habe. Allerdings: Das Streckennetz wurde punktuell ausgedünnt, so das anzunehmen ist, dass man darunter versteht, dass keine Absagen unmittelbar vor dem geplanten Abflug erfolgt sind.

„Ich freue mich sehr, dass unsere Auslastung von Monat zu Monat weiter gestiegen ist. Die Nachfrage nach den günstigen Tarifen und dem ausgezeichneten Service von Norse war den ganzen Sommer über groß. Wir hatten den vierten Monat in Folge keine Stornierungen, was ein Beweis für unseren robusten Betrieb und unsere engagierten Kollegen in allen Bereichen der Fluggesellschaft ist. Mit Blick auf das Wintergeschäft ist Norse Atlantic gut aufgestellt, um bei einem weiteren Anstieg der Ölpreise, wie er in letzter Zeit zu verzeichnen war, zu reagieren. Unsere Fähigkeit, schnell zu reagieren und unser Netzwerk bei Bedarf anzupassen, einschließlich einer sorgfältigen Kontrolle unserer Kostenbasis, sind die Markenzeichen unseres Low-Cost-Betriebsmodells. Der weltweite Frachtmarkt hat sich weiter rückläufig entwickelt, da die Raten und die Nachfrage nach der Pandemie-Welle gesunken sind. Unsere wettbewerbsfähigen Tarife und unser direktes Streckennetz bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für Spediteure, allerdings sind unsere Prognosen für die transportierte Fracht niedriger als erwartet“, so Firmenchef Bjorn Tore Larsen.