Austrian Airlines verabschiedet die zweite Boeing 767

Seit der Auslieferung im Jahr 1992 war der Flieger gesammelt über 15 Jahre in der Luft (Foto: Austrian Airlines).
Seit der Auslieferung im Jahr 1992 war der Flieger gesammelt über 15 Jahre in der Luft (Foto: Austrian Airlines).

Austrian Airlines verabschiedet die zweite Boeing 767

Seit der Auslieferung im Jahr 1992 war der Flieger gesammelt über 15 Jahre in der Luft (Foto: Austrian Airlines).
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Die zweite Boeing 767-300ER aus der AUA-Flotte hängt seine Flügel an den Nagel. Die Maschine mit der Registrierung OE-LAX hat heute Wien in Richtung USA verlassen.

Die Maschine wird unter der Flugnummer OS 1411 zunächst nach Bangor im US-Bundesstaat Maine fliegen, wo die Verzollung abgewickelt wird. Nach diesem Zwischenstopp geht es unter der Flugnummer OS 1413 weiter zum finalen Bestimmungsort, dem Oscoda–Wurtsmith Airport in Michigan. 

Bekanntermaßen werden die drei ältesten Ausführungen des Langstreckenjets schrittweise in die Vereinigten Staaten auf den Pinal Airpark überstellt. Dort werden sie an das auf die Gewinnung gebrauchter Ersatzteile spezialisierte Unternehmen MonoCoque Diversified Interests übergeben. Die OE-LAT machte den Anfang, zu guter Letzt soll die OE-LAW im Laufe des Jahres folgen.

Zunächst bei Lauda Air im Einsatz

Ursprünglich wurde die OE-LAX im Dezember 1992 an Lauda Air ausgeliefert. Zur AUA-Flotte stieß diese Boeing 767-300ER im Jahr 2004, denn damals wurde der Flugbetrieb der einige Jahre zuvor übernommenen Lauda Air in jenen von Austrian Airlines fusioniert. Laut Austrian Airlines hat der Flieger seit 1992 rund 19.600 Landungen und über 133.600 Flugstunden absolviert.

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