Die belgische Lufthansa-Tochter Brussels Airlines hat ihren ersten Airbus A320neo übernommen. Dieser ist mit CFM Leap-1A-Triebwerken bestückt und das erste von vorläufig fünf Exemplaren, die das Luftfahrtunternehmen einflotten wird. 

In der Brussels-Airlines-Konfiguration ist der Airbus A320neo mit 180 Sitzplätzen bestuhlt. Weiters verfügt man ab Werk über die so genannte Airspace-Kabine, die insbesondere mehr Stauraum für Handgepäckstücke beinhaltet. Der neue A320neo wird die gesamte Airbus-Flotte von Brussels Airlines mit 43 Flugzeugen ergänzen, darunter 34 Flugzeuge der A320-Familie und neun A330-300. Das neue Flugzeug hat die perfekte Größe für den europäischen Markt und wird auf dem Kurz- und Mittelstreckennetz der Fluggesellschaft eingesetzt werden. Der Neuzugang trägt die Registrierung OO-SBA. 

“Es ist für uns von entscheidender Bedeutung, unsere Flotte zu modernisieren, um unsere CO2-Bilanz zu verbessern. Die A320neo reduziert sowohl die Lärmbelastung als auch den CO2-Fußabdruck im Vergleich zur aktuellen A320-Generation erheblich. Wir freuen uns, das erste fabrikneue Flugzeug direkt von Airbus in Toulouse zu erhalten, dem bis Ende nächsten Jahres noch vier weitere folgen werden. Dies ist ein Meilenstein in unserer Geschichte, und der heutige Tag ist wirklich ein Moment des Stolzes”, so Dorothea von Boxberg, CEO, Brussels Airlines. “Brussels Airlines hat hart daran gearbeitet, profitabel zu werden. Das erste brandneue Flugzeug für unsere Fluggesellschaft zeigt die anhaltende Unterstützung und das Vertrauen der Lufthansa Group in unser Team. Ich möchte mich bei allen Mitarbeitern bedanken, die zum Erfolg von Brussels Airlines beitragen – sei es durch exzellenten Kundenservice oder durch ihre Hilfe, uns effektiver zu machen. Wir haben bei Brussels Airlines einen langen Weg zurückgelegt und freuen uns, dass wir nun die Früchte unserer Arbeit ernten können.”