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Croatia Airlines übernimmt ersten A220 im zweiten Quartal 2024

Das Star-Alliance-Mitglied Croatia Airlines geht davon aus, dass man im Sommerflugplan 2023 den ersten Airbus A220 in Betrieb nehmen wird. Man hat mit der Air Lease Corporation einen Vertrag über vier A220-300 und zwei A220-100 abgeschlossen. Die erste Einheit werde dem aktuellen Stand der Dinge nach zwischen April und Ende Juni 2024 in Zagreb eintreffen, teilte der Carrier mit. Nähere Einzelheiten kann man jedoch laut Ex-Yu-Aviation noch nicht nennen. Jedenfalls geht man davon aus, dass im Hochsommer 2024 zumindest ein Airbus A220 im Liniendienst gestellt wird. Der Carrier beabsichtigt die gesamte Flotte auf diesen Maschinentyp umzustellen.

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Air Baltic: Paris, Amsterdam und Wien stark nachgefragt

Ab Riga waren laut Air Baltic im Mai 2023 die Destinationen Paris-Charles de Gaulle, Amsterdam und Wien besonders stark nachgefragt. Diese Ziele erfreuen sich sowohl bei Freizeit- als auch bei Geschäftsreisenden großer Beliebtheit. Neben diesen Zielen zählen auch die Air Baltic-Flüge nach London, Mailand, Berlin und Tampere zu den beliebtesten Strecken ab Riga im Mai. Der Carrier unterhält in Riga, Tallinn, Vilnius und Tampere stationierte Flugzeuge. Im Winter 2023/24 wird man auch in Las Palmas zwei Airbus A220-300 stationieren.

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Turkish Airlines gewinnt vier Skytrax-Awards

Das Star-Alliance-Mitglied Turkish Airlines hat im Rahmen der Paris Air Show insgesamt vier Skytrax-Auszeichnungen gewinnen können. Unter anderem stufte die Organisation den Carrier als „beste Fluggesellschaft Europas“ ein.  Weiters konnte sich das türkische Luftfahrtunternehmen in den Kategorien „bestes Business Class-Catering weltweit“, „bestes Economy Class-Catering weltweit“ und „beste Economy Class-Sitze in Europa“ durchsetzen. Bereits in der Vergangenheit konnte Turkish Airlines bei den Skytrax-Awards, die jedoch seit einigen Jahren stark an Prestige verloren haben, Spitzenplatzierungen erreichen. 

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Nächste Airpower findet im September 2024 statt

Im kommenden Jahr wird im österreichischen Zeltweg eine Neuauflage der Flugshow Airpower über die Bühne gehen. Das Verteidigungsministerium wird wieder zum zweijährigen Rhythmus zurückkehren, heißt es in einer Mitteilung. „Über 275.000 Besucherinnen und Besucher am Veranstaltungsgelände sowie weitere zehntausende Luftfahrtbegeisterte am Gelände des Fliegerhorstes Hinterstoisser, etwa neun Millionen Wertschöpfung für die Region, ein deutliches Nächtigungsplus sowie ein medialer Werbegegenwert alleine in nationalen Medien von über 3,5 Millionen Euro – all das sind beeindruckende Zahlen der vergangenen ‚Airpower24‘ in Zeltweg. Ich freue mich sehr verkünden zu können, dass wir wieder zum ursprünglichen zweijährigen Rhythmus der Airpower-Veranstaltungen zurückkehren und wir gemeinsam mit den Partnern Red Bull und Land Steiermark gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten mit der ‚Airpower24‘ in der Region auch nächstes Jahr wieder einen wichtigen Impuls geben werden“, so Österreichs Verteidigungsministerin Klaudia Tanner (ÖVP). Als Termin für die Airpower24 wurde der Zeitraum 6. und 7. September 2024 fixiert.

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Recaro-Sitze nun auch für Embraer E-Jets erhältlich

Künftig wird die deutsche Recaro Aircraft Seating auch Sitze für Embraer E-Jets anbieten. Mit dem brasilianischen Hersteller hat man eine entsprechende Vereinbarung unterschrieben, wurde im Zuge der Paris Air Show mitgeteilt.  Bislang war Recaro im Bereich von Regionaljets nicht weit vertreten. Das soll sich nun ändern, denn Operators der E1- und E2-Reihen können künftig aus verschiedenen Economy-Class-Modellen wählen. Diese sollen auf den BL3710 und SL3710 basieren. Laut gemeinsamer Erklärung ist es möglich bestehende Maschinen umzurüsten oder aber Embraer-Jets mit Recaro-Sitzen ab Werk zu bestellen. Ein genauer Zeitpunkt für die Einführung der Sessel des deutschen Herstellers steht noch nicht fest. 

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Amsterdam: Projekt siebente Piste endgültig verworfen

Eigentlich sollte am Flughafen Amsterdam-Schiphol eine siebente Start- und Landebahn gebaut werden. Diese sollte parallel zur bestehenden Kaagbaan (06/24) entstehen. Das Projekt wurde nun endgültig verworfen. Verkehrsminister Harbers gab bekannt, dass das Projekt nicht umgesetzt wird, denn eine neuerliche Analyse ist zum Ergebnis gekommen, dass die Einnahmen die Baukosten der geplanten Runway nicht übersteigen würden. Weiters würden für die Bevölkerung auch keine signifikanten Lärmvorteile entstehen, da es lediglich zu einer Verlagerung kommen würde. Die entsprechende Landreservierung wurde aufgehoben. Die Schiphol Group begrüßt die Entscheidung.

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Royal Air Maroc vor Flottenerweiterung

Die Fluggesellschaft Royal Air Maroc beabsichtigt den Expansionskurs weiter fortzusetzen. Dazu will man sich zusätzliche Maschinen in allen Streckensegmenten beschaffen. Laut einem Bericht von Airspace Africa will man demnächst die Anschaffung neuer Flugzeuge offiziell ausschrieben. Laut Firmenchef Abdelhamid Addou benötige man diese, um der stark steigenden Nachfrage Rechnung tragen zu können. Noch wurde aber nicht kommuniziert wie viele Maschinen auf der Kurz-, Mittel- und Langstrecke zusätzlich eingeflottet werden sollen.

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Matthias Düllmann wird neuer SR-Technics-Chef

Mit Wirksamkeit zum 1. Juli 2023 bekommt SR Technics mit Matthias Düllmann einen neuen Chef. Der Manager ist bereits seit dem Jahr 2017 für das Wartungsunternehmen tätig und war zuletzt Finanzchef. Düllmann folgt auf Marc Lenz, der laut Medienerklärung weiterhin für die ehemalige Swissair-Tochter tätig sein wird. Konkret wird er in Teilzeit eine beratende Funktion ausüben.

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Ultralangstrecke: Air Canada nimmt Kurs auf Singapur

Mit Beginn der Sommerflugplanperiode 2024 wird Air Kanada eine Ultra-Langstreckenverbindung zwischen Vancouver und Singapur aufnehmen. Die Flugzeit beträgt in westlicher Richtung 15 Stunden und 55 Minuten. In die umgekehrte Richtung geht es mit 14 Stunden und 35 Minuten ein wenig Schneller. Der Erstflug soll am 3. April 2024 durchgeführt werden. Als Fluggerät sollen Boeing 787 eingesetzt werden. Derzeit ist geplant, dass vier wöchentliche Umläufe angeboten werden.

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Sunclass Airlines hat ersten Airbus A330neo eingeflottet

Das Luftfahrtunternehmen Sunclass Airlines hat kürzlich den ersten Airbus A330neo übernommen. Das Flugzeug war ursprünglich für Starlux bestimmt und wurde zuletzt in Shannon bzw. Neapel für den schwedischen Operator startklar gemacht. Das Langstreckenflugzeug trägt die Registrierung OY-VKO und wurde am 7. Juni 2023 offiziell übernommen. Der erste reguläre Linienflug wurde mit dieser Maschine am Sonntag, den 18. Juni 2023 auf der Strecke Stockholm (Arlanda)-Palma de Mallorca durchgeführt.

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