Wizz Air baut Flugangebot ab Dortmund aus
Die Low-Cost-Fluggesellschaft Wizz Air hat Ende Oktober 2026 eine neue Nonstop-Verbindung vom Flughafen Dortmund zum italienischen Drehkreuz Rom-Fiumicino in ihren Flugplan aufgenommen. Die Strecke wird mit bis zu sieben wöchentlichen Abflügen bedient und richtet sich an den Städte-, Freizeit- sowie Geschäftsreiseverkehr aus dem Ruhrgebiet. Nach den Einführungen von Flugzielen nach Mailand-Malpensa und Palermo stellt Rom die dritte italienische Verbindung dar, die die Fluggesellschaft im Laufe des Jahres 2026 am Standort Dortmund neu eingerichtet hat. Mit dem Ausbau festigt Wizz Air ihre Position als kapazitätsstärkste Fluggesellschaft am Dortmund Airport, von dem aus das Unternehmen mehr als 30 Destinationen in Mittel-, Süd- und Osteuropa ansteuert. Neben den italienischen Strecken erweiterte der Carrier sein Netz ab Nordrhein-Westfalen im Sommer 2026 um Verbindungen nach Osteuropa und Großbritannien. Der Flughafen Dortmund nutzt die Ausweitung des Punkt-zu-Punkt-Verkehrs, um den operativen Passagierdurchsatz im Regionalverkehr zu erhöhen und das Angebot für das Großraumgebiet Rhein-Ruhr zu verdichten. Luftfahrt- und Regionalbeobachter werten die Erhöhung der Frequenzen nach Italien als Versuch der Fluggesellschaft, Marktanteile im preissensiblen Urlaubs- und Städtetourismus gegenüber etablierten Anbietern an den umliegenden Großflughäfen Düsseldorf und Köln/Bonn zu sichern. Das Geschäftsmodell von Wizz Air basiert dabei stark auf Sekundär- und Zielgebietsmärkten mit niedrigen Flughafenentgelten. Allerdings verweisen Branchenexperten darauf, dass die Fokussierung des Standorts Dortmund auf einen dominierenden Billigflieger betriebswirtschaftliche Risiken birgt. Die Abhängigkeit von den Kapazitätsentscheidungen einer einzelnen Fluggesellschaft erhöht die Anfälligkeit des Flughafens für kurzfristige Streckenstreichungen oder Verlegungen von Flugzeugen, falls sich Ertragslagen auf den Strecken ändern.
