Bei der Fluggesellschaft United Airlines kommt es derzeit am internationalen Flughafen von San Francisco (SFO) zu erheblichen Schwierigkeiten in der Bordverpflegung.
Ein kürzlich erfolgter Wechsel des Catering-Anbieters, der eigentlich reibungslos verlaufen sollte, hat zu Versorgungsengpässen und Unzufriedenheit bei Passagieren und Besatzungsmitgliedern geführt.
Flüge starten ohne ausreichende Verpflegung
Berichten zufolge starten zahlreiche Flüge ab SFO ohne genügend Catering-Artikel wie Speisen, Getränke und Eis. Besonders betroffen ist davon auch die Servicequalität in den Premium-Kabinen. United Airlines rechnet damit, daß diese Beeinträchtigungen noch einige Wochen andauern werden.
Die Umstellung von Gate Gourmet auf einen neuen Caterer begann am Mittwoch, dem 14. Mai 2025. Seitdem kommt es auf vielen Flügen zu Engpässen bei Speisen und Getränken, und auch die Besatzungsmitglieder sind offenbar unsicher bezüglich der zu erwartenden Versorgung. Wie das Portal „View From The Wing“ berichtete, sind hauptsächlich Inlandsflüge betroffen, aber auch Passagiere auf internationalen Strecken haben bereits Auswirkungen gespürt.
Passagiere beklagen mangelnden Service
Obwohl United Airlines beteuert, daß die meisten Flüge pünktlich und mit der erwarteten Verpflegung abfliegen, haben sich zahlreiche Passagiere in den sozialen Medien zu Wort gemeldet und die Fluggesellschaft für den schlechten Service und Verspätungen kritisiert. Fluggäste der ersten Klasse, die normalerweise warme Mahlzeiten erhalten, bekamen in einigen Fällen lediglich Snackboxen. United Airlines arbeitet nach eigenen Angaben eng mit dem neuen Caterer zusammen, um die Störungen zu beheben, und informiert Passagiere vorab, wenn eine erwartete Mahlzeit auf ihrem Flug nicht verfügbar sein wird.
Ein Sprecher von United erklärte: „United arbeitet an einer Umstellung unseres Catering-Anbieters in San Francisco. Die meisten Flüge starten pünktlich und mit der erwarteten Verpflegung. Wann immer wir wissen, daß eine erwartete Mahlzeit nicht verfügbar sein wird, informieren wir unsere Kunden vor ihrem Flug. Wir arbeiten daran, diesen Übergang zu erleichtern und so schnell wie möglich zu unserem regulären Catering-Service in San Francisco zurückzukehren.“
Gewerkschaft erwartet weitere Anpassungen
Die Gewerkschaft der Flugbegleiter von United (Association of Flight Attendants-CWA) teilte in einem internen Schreiben mit, daß das Management die Gewerkschaft vor der Umstellung informiert und einen detaillierten Überblick über die Catering- und betrieblichen Notfallpläne gegeben habe, um Passagiere und Besatzungsmitglieder während des Übergangs zu unterstützen. Zusätzliches Personal sei in San Francisco eingesetzt worden.
Die Gewerkschaft geht davon aus, daß es in den kommenden Wochen zu „zusätzlichen Catering- oder Serviceänderungen kommen wird, die über die bereits erfolgten Modifikationen hinausgehen“. Die Mahlzeiten für die Besatzung sollen jedoch planmäßig an Bord genommen werden. Das Unternehmen habe zugesichert, daß die Besatzungen ihre Mahlzeiten zu den vorgesehenen Zeiten erhalten. Die Gewerkschaft wies zudem darauf hin, daß der Müll aus den Bordküchen auf allen Flügen entfernt werden müsse.
Hintergrund des Caterer-Wechsels
Die Catering-Umstellung erfolgte im Anschluß an einen massiven Stellenabbau beim bisherigen Caterer Gate Gourmet, der in San Francisco mit mehreren Fluggesellschaften zusammenarbeitete. Im März hatte das Unternehmen die Entlassung von 835 Mitarbeitern angekündigt und dies mit dem Verlust eines Großkundenauftrags begründet.
Obwohl der Name des Kunden nicht genannt wurde, teilte ein Sprecher SFGATE mit, daß Änderungen in der Catering-Strategie von United Gate Gourmet zu Anpassungen seiner Geschäftstätigkeit gezwungen hätten. Etwa 800 der entlassenen Mitarbeiter wurden jedoch von einem konkurrierenden Catering-Unternehmen wieder eingestellt, das nun mit United Airlines zusammenarbeitet.
Umfangreicher Flugbetrieb von United in San Francisco
United Airlines betreibt am San Francisco International Airport ein umfangreiches Streckennetz. Daten des Luftfahrtanalyseunternehmens Cirium zufolge bietet United wöchentlich über 1.900 geplante Flüge mit mehr als 317.000 Sitzplätzen ab SFO an. Während alle Flüge von United vermarktet werden, werden einige von SkyWest Airlines im Auftrag der Hauptfluggesellschaft durchgeführt.
United bietet Nonstop-Flüge zu fast 100 nationalen und internationalen Zielen an. Die Top-Destination nach Anzahl der geplanten Flüge ist Newark mit 75 wöchentlichen Flügen, gefolgt von Chicago mit 72 wöchentlichen Flügen. International wird Vancouver mit 28 wöchentlichen Flügen am häufigsten bedient, gefolgt von London-Heathrow und Mexiko-Stadt mit jeweils 21 wöchentlichen Flügen.
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