Die Fluggesellschaft Cathay Pacific beabsichtigt 32 weitere Maschinen der A320neo-Reihe einzuflotten. Das Unternehmen gab bekannt, dass der Auftragsbestand auf 70 Einheiten erhöht werden sollen.
Die Order beinhaltet sowohl A321neo als auch A320neo. Vor einigen Tagen berichtete die Agentur Bloomberg, dass 18 Airbus A321neo, die über Leasinggesellschaften bezogen werden sollen, enthalten sind. Die Auslieferung der 32 zusätzlichen Maschinen sollen bis 2029 übergeben werden. Ein Teil soll an die Tochtergesellschaft HK Express gehen und überwiegend in Richtung Volksrepublik China eingesetzt werden.
Cathay Pacific gab im Zuge der Bekanntgabe der Flottenaufstockung nicht bekannt wie viele Flugzeuge gekauft und wie viele geleast werden. Einen Tag vor der Kommunikation der Order wurden die jüngsten Halbjahreszahlen veröffentlicht. In diesem Zusammenhang wurde mitgeteilt, dass man bis zum 30. September 2023 die Kaufrechte für bis zu 32 Airbus A320neo/A321neo ausüben will.
“Wir sind entschlossen, in die langfristige Zukunft der Gruppe und des internationalen Luftverkehrsdrehkreuzes Hongkong zu investieren, das mit dem Betrieb des Drei-Strecken-Systems exponentiell wachsen soll”, sagte Ronald Lam, der Chief Executive Officer (CEO) der Cathay Group. “Diese Flugzeugmodelle haben sich bei Cathay Pacific und HK Express bewährt und ermöglichen es uns, den Ausbau unseres chinesischen Festland- und Regionalnetzes für unsere Kunden zu verstärken”.
In den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres hatte Cathay Pacific einen Umsatz in der Höhe von 5,5 Milliarden U.S.-Dollar. Unter dem Strich steht ein Netto-Gewinn von 537,1 Millionen U.S.-Dollar. Das Unternehmen ist der Ansicht, dass man stark von den aufgehobenen Reiserestriktionen der Sonderverwaltungszone Hongkong und der Volksrepublik China profitiere. In den Jahren zuvor steckte man tief in den roten Zahlen. Allerdings gibt es auch Gegenwind, denn die Pilotengewerkschaft Hong Kong Aircrew Officers Association kommunizierte, dass man einen Streikaufruf nicht mehr ausschließen kann.