Die Fluggesellschaften Emirates und KLM Royal Dutch Airlines haben für die Winterflugplanperiode 2026/27 eine temporäre Vereinbarung über die Nutzung von Start- und Landerechten am Flughafen Dubai International getroffen.
Im Zeitraum vom 25. Oktober 2026 bis zum 27. März 2027 übernimmt Emirates ein tägliches Slot-Paar der niederländischen Fluggesellschaft, um eine neue Verbindung zwischen Dubai und Helsinki zu bedienen. Im Gegenzug verlegt KLM ihre täglichen Ausflüge von Amsterdam nach Dubai auf die bisherigen Zeitnischen von Emirates. Die Vereinbarung geht aus den offiziellen Antragsunterlagen der Koordinationseinrichtung Airport Coordination Limited hervor.
Emirates plant für die Flüge nach Finnland den Einsatz von Flugzeugen des Typs Airbus A350-900 mit einer Kapazität von 312 Sitzplätzen. KLM bedient die Route zwischen Amsterdam und dem Drehkreuz am Persischen Golf weiterhin mit Langstreckenmaschinen des Typs Boeing 777-300ER, die über 381 Sitzplätze verfügen. Die temporäre Abgabe von Zeitnischen an Drittanbieter – in Branchenkreisen als Babysitting von Slots bezeichnet – ermöglicht es Fluggesellschaften, ihre historischen Anrechte nach der sogenannten 80/20-Regel an kapazitätsbeschränkten Flughäfen aufrechtzuerhalten, ohne eigene Flugzeuge auf unrentablen Strecken einsetzen zu müssen.
Der gegenseitige Tausch verdeutlicht die anhaltenden Engpässe bei der Verfügbarkeit von Start- und Landerechten an internationalen Drehkreuzen wie Dubai International. Für KLM dient die Regelung der Absicherung wertvoller Zeitnischen in einer Phase operativer Restrukturierungen oder Nachfrageverschiebungen im eigenen europäischen Netz. Für Emirates bietet die Übernahme der Slots eine flexible Option zur Erprobung neuer Nordeuropa-Routen im Winterhalbjahr, ohne langwierige Neuzuweisungsverfahren bei der Flughafenkoordination durchlaufen zu müssen.