Das private Eisenbahnunternehmen Snälltåget bietet seit Samstag eine Nachtzugverbindung von Schweden nach Salzburg und Tirol an. Auf der Erstfahrt befanden sich laut Betreiber rund 500 Personen, die ihren Winterurlaub in Österreich verbringen wollen.
Die Bahnverbindung startet in Malmö und hat in Høje Taastrup, Odense sowie Kolding Möglichkeiten zum Zusteigen. In Österreich gibt es in Wörgl, Kitzbühel, St. Johann in Tirol, Zell am See, Schwarzach, Bischofshofen und Salzburg Stopps zum Aussteigen. Die Hinfahrten starten jeweils an Freitagen um 14 Uhr 40 in Malmö und erreichen Salzburg an Samstagen um 12 Uhr 16. Die Rückfahrten verlassen Salzburg an Samstagen um 16 Uhr 48 und erreichen Malmö am Folgetag gegen 15 Uhr 55.
Der Zug von Snälltåget hat eine Kapazität von 600 Personen. Die erste Fahrt in die österreichischen Skigebiete war mit insgesamt 500 Passagieren sehr gut gebucht. Pünktlich zum Start der Ferien in Schweden wird die Verbindung am 12. Feber 2022 bereits ausverkauft sein. Die Gäste, für die am 29. Jänner 2022 Zell am See das Ziel der knapp 20-stündigen Reise war, wurden bei der Ankunft am Bahnhof gleich herzlich mit österreichischer Musik der Gruppe „Pinzga Blech“ willkommen geheißen.
„Wir bemerken ein großes Interesse für nachhaltiges Reisen in österreichische Skigebiete“, sagt Marco Andersson, Head of Sales für Snälltåget. „Der Nachtzug ist die perfekte Art zu reisen – Passagiere können ein Abendessen im Speisewaagen genießen oder es sich in den Abteilen mit Spielen gemütlich machen, bevor es zum Schlafen geht und sie dann am Morgen in einer wunderschönen Winterlandschaft aufwachen – bereit für die Piste.“
Vorerst handelt es sich um ein saisonales Angebot, das bis Ende März 2022 befristet ist. In einem Abteil ist Platz für 6 Personen. Die Kabine ist mit Bettdecke, Kopfkissen und Bettwäsche ausgestattet. Die Betten sind 180 cm lang und mindestens 60 cm breit. Die Fahrgastraumtür kann nicht von außen verriegelt werden. Jeder Wagen hat 2 Toiletten und 2 Waschräume mit Waschbecken. Im Zug befindet sich unser Restaurantwagen Krogen, wo wir abends Speisen und Getränke und morgens das Frühstück servieren. Der Betreiber weist darauf hin, dass das WLAN im deutschen Streckenabschnitt mangelhaft ist. Dies soll am zum Teil nur unzureichenden Ausbau des 4G-Mobilfunknetzes in der Bundesrepublik liegen.
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