Die deutsche Fluggesellschaft Eurowings hat im Rahmen ihres Sommerflugplans 2026 den Betrieb am Flughafen London Gatwick aufgenommen und damit ihre Präsenz im Vereinigten Königreich deutlich ausgeweitet.
Seit dem 29. März 2026 bedient die Airline die Strecke nach Köln/Bonn mit insgesamt 13 wöchentlichen Frequenzen. Diese Verbindung stellt derzeit die einzige Direktverbindung von einem britischen Flughafen in die rheinische Metropole dar. Ergänzt wurde das Angebot am 14. April durch eine neue Route nach Stuttgart, die sechsmal pro Woche angeflogen wird. Beide Verbindungen werden über das North Terminal des zweitgrößten Londoner Flughafens abgewickelt.
Die strategische Entscheidung für London Gatwick ermöglicht es Eurowings, sowohl Geschäftsreisende als auch Touristen direkt an wichtige deutsche Wirtschafts- und Kulturzentren anzubinden. Durch die hohe Taktung der Flüge nach Köln und Stuttgart verbessert die Fluggesellschaft die Konnektivität zwischen den beiden Ländern erheblich. Die neuen Strecken fungieren zudem als Zubringer für das weitere europäische Streckennetz der Lufthansa-Tochter, die insbesondere an ihren deutschen Drehkreuzen zahlreiche Anschlussverbindungen in Richtung Osteuropa und in den Mittelmeerraum anbietet.
Für den Flughafen London Gatwick ist der Einzug von Eurowings Teil einer umfassenden Wachstumsstrategie im laufenden Geschäftsjahr. Der Airport bietet in diesem Sommer mehr als 230 Flugziele an und konnte neben der deutschen Airline weitere namhafte Anbieter wie Air France, Jet2.com und AirAsia X als Partner gewinnen. Die Ansiedlung von Eurowings stärkt die Position von Gatwick als zentrales Tor für Kurzstreckenverbindungen zwischen Großbritannien und Kontinentaleuropa. Branchenexperten werten den Markteintritt als Zeichen für die anhaltend hohe Nachfrage im Punkt-zu-Punkt-Verkehr auf den Kernrouten nach Deutschland.
Zusätzliche Marktanalysen verdeutlichen, dass Eurowings mit dieser Expansion gezielt Kapazitäten besetzt, die nach dem Rückzug anderer Anbieter auf den Strecken zwischen London und Westdeutschland entstanden sind. Durch die Konzentration auf Gatwick nutzt die Fluggesellschaft zudem die logistischen Vorteile eines effizienten Turnaround-Managements am Standort. Die Ausweitung des Angebots erfolgt in einer Phase, in der der Wettbewerb unter den europäischen Low-Cost-Carriern auf den Verbindungen zum britischen Markt wieder deutlich an Intensität gewinnt.