Landung eines Airbus A330 in Nürnberg (Foto: Max Haselmann).
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Flughafen Nürnberg ersetzt Dieselaggregate durch elektrische Bodenstromgeräte

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Der Flughafen Nürnberg modernisiert seine Infrastruktur am Vorfeld durch die vollständige Umstellung auf elektrische Bodenstromgeräte. Damit werden die bisherigen 15 mobilen Dieselaggregate ersetzt, die für die Stromversorgung von Flugzeugen während deren Standzeiten genutzt wurden. Diese Maßnahme zielt darauf ab, den Bodenbetrieb effizienter zu gestalten.

Die Aufgabe der Bodenstromgeräte ist es, Flugzeuge mit der notwendigen Elektrizität zu versorgen, damit Beleuchtung, Klimaanlage und Bordcomputer auch bei abgeschalteten Triebwerken in Betrieb bleiben können. Zunächst wurden vier stationäre Standgeräte an Abstellpositionen installiert, die nun durch acht zusätzliche mobile, vollelektrische Geräte ergänzt werden. Diese neuen Geräte kommen pünktlich zur bevorstehenden Inbetriebnahme einer neuen Photovoltaik-Anlage nördlich der Start- und Landebahn zum Einsatz, wodurch die Stromversorgung künftig aus eigener Produktion erfolgen kann.

Der Einsatz von Bodenstrom führt zu einer signifikanten Verringerung des Kraftstoffverbrauchs der Flugzeuge während ihrer Standzeit, da die mit Kerosin betriebenen Hilfstriebwerke der Flugzeuge abgeschaltet bleiben können. Diese Umstellung ist Teil einer umfassenderen Initiative des Flughafens zur Elektrifizierung seiner Fahrzeugflotte. Nach Kofferschleppern, Push-Back-Fahrzeugen und verschiedenen Personenkraftwagen sollen in Kürze auch vollelektrische Busse in Betrieb genommen werden.

Die Anschaffung der neuen Bodenstromaggregate wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert. Diese Investition unterstreicht die Bemühungen des Flughafens, seinen operativen Betrieb weiter zu optimieren und die Effizienz am Boden zu erhöhen.

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