Hamburg: Air India hat ersten Airbus A321neo übernommen

Airbus A321neo (Foto: Air India).
Airbus A321neo (Foto: Air India).

Hamburg: Air India hat ersten Airbus A321neo übernommen

Airbus A321neo (Foto: Air India).
Werbung

Die Fluggesellschaft Air India hat Ende der vergangenen Woche den ersten Airbus A321neo übernommen. Die Maschine wurde bereits von Hamburg (Finkenwerder) nach Delhi überstellt, jedoch noch nicht in den aktiven Liniendienst gestellt.

Erst kürzlich sorgte der indische Carrier mit Großbestellungen, die bei Airbus und Boeing getätigt wurden, für Aufsehen. Der neue Mehrheitseigentümer Tata Sons will die Flotte, die als in die Jahre gekommen gilt, möglichst zügig erneuern. Für die nächsten Jahre sieht man auf dem Subkontinent eine stark steigende Nachfrage.

Der erste Airbus A321neo wurde in Hamburg endmontiert und am 25. März 2023 offiziell von Air India übernommen. Der Mittelstreckenjet trägt die indische Registrierung VT-RTD und soll in Kürze in den Liniendienst gestellt werden. Es handelt sich um das erste von vorerst acht Flugzeugen dieses Typs, die über einen Leasinggeber bezogen werden. Im Rahmen einer Großbestellung, die direkt beim europäischen Flugzeugbauer getätigt wurde, sind unter anderem 70 Airbus A321neo enthalten.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

Amely Mizzi ist Executive Assistant bei Aviation Direct Malta in San Pawl il-Baħar. Zuvor war sie im Bereich Aircraft and Vessel Financing bei einem Bankkonzern tätig. Sie gilt als sprachliches Talent und spricht sieben Sprachen fließend. Ihre Freizeit verbringt sie am liebsten in Österreich auf der Schipiste und im Sommer an Mittelmeerstränden quasi vor der Haustür auf Gozo.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

Amely Mizzi ist Executive Assistant bei Aviation Direct Malta in San Pawl il-Baħar. Zuvor war sie im Bereich Aircraft and Vessel Financing bei einem Bankkonzern tätig. Sie gilt als sprachliches Talent und spricht sieben Sprachen fließend. Ihre Freizeit verbringt sie am liebsten in Österreich auf der Schipiste und im Sommer an Mittelmeerstränden quasi vor der Haustür auf Gozo.
[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung