Weltweit gesehen – nicht jedoch in Deutschland – konnte die Luftfahrtbranche jenes Passagieraufkommen, das man vor der Corona-Pandemie hatte, fast wieder erreichen. Laut IATA wurden im Vorjahr 94,1 Prozent jener Passagierkilometer, die man im Jahr 2019 hatte, angeboten.
Im Inlandsverkehr wurde das Aufkommen übertroffen. Allerdings gilt dies nicht für Deutschland, denn hier lagen Angebot und Passagierzahlen nur knapp über der Hälfte des Jahres 2019. Weltweit gesehen lag das Angebot im internationalen Verkehr, auf den 58,1 Prozent aller Verbindungen entfallen, bei 88,6 Prozent des Vorkrisenaufkommens.
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