Die britische Startup-Fluggesellschaft Global Airlines hat am 15. Mai 2025 ihren ersten Passagierflug erfolgreich durchgeführt.
Ein Airbus A380 im Farbschema der Airline, registriert als 9H-GLOBL, startete um 11:33 Uhr Ortszeit vom Flughafen Glasgow (GLA) in Schottland mit Ziel John F. Kennedy International Airport (JFK) in New York. Der Flug trug die Kennung 3L380. Da Global Airlines selbst keine Fluggesellschaft ist, handelte es sich formell gesehen um einen von der maltesischen Hifly Malta durchgeführten Charterflug.
Charterflüge unter fremder Flagge
Das Flugzeug soll am 19. Mai 2025 nach Schottland zurückkehren. Anschließend sind weitere Charterflüge geplant: am 21. Mai von Manchester (MAN) nach New York (JFK) als Flug HFM810 und die Rückkehr von New York nach Manchester am 25. Mai als Flug HFM811 unter der Nummer HFM811.
Da Global Airlines derzeit noch nicht über die notwendigen Genehmigungen oder Start- und Landerechte für reguläre Linienflüge in die Vereinigten Staaten verfügt, werden diese ersten Flüge zwar unter dem Namen Global Airlines vermarktet, aber von Hi Fly Malta durchgeführt, einer maltesischen Tochtergesellschaft der portugiesischen Charterfluggesellschaft Hi Fly.
Bislang hat Global Airlines lediglich diese vier transatlantischen Charterflüge im Angebot, die über das Reisebüro Travelopedia gebucht werden können. Ein darüber hinausgehender Flugplan wurde von der neuen britischen Fluggesellschaft noch nicht veröffentlicht, weshalb unklar bleibt, wann mit einem regulären Flugbetrieb zu rechnen ist.
Vision eines Unternehmers
Global Airlines wurde im Jahr 2021 von dem Reiseexperten und Unternehmer James Asquith gegründet. Asquith teilte kürzlich auf Instagram ein Bild der Bord-„Kneipe“ mit dem Kommentar: „Wir sehen uns im Sky Pub auf 43.000 Fuß Höhe“, zusammen mit Fotos der Crew, die sich auf den ersten Flug vorbereitete. Asquith, der es sich zum Ziel gesetzt hat, das „goldene Zeitalter des Reisens“ wieder aufleben zu lassen, setzt dabei auf den Airbus A380. Die Fluggesellschaft plant, insgesamt vier gebrauchte A380 in einer Drei-Klassen-Konfiguration mit 450 bis 470 Sitzen einzusetzen.
Das nun eingesetzte Flugzeug mit der Registrierung 9H-GLOBL wurde ursprünglich 2013 an China Southern ausgeliefert und in den vergangenen Monaten in Dresden für seinen Einsatz vorbereitet. Es bleibt abzuwarten, ob Global Airlines seine ambitionierten Pläne verwirklichen und sich im hart umkämpften transatlantischen Markt etablieren kann.
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