Ljubljana: Wizz Air lässt bei Adria Tehnika warten

Sharklet eines Airbus A321neo (Foto: Jan Gruber).
Sharklet eines Airbus A321neo (Foto: Jan Gruber).

Ljubljana: Wizz Air lässt bei Adria Tehnika warten

Sharklet eines Airbus A321neo (Foto: Jan Gruber).
Werbung

Flugzeuge von Wizz Air werden künftig häufiger in Ljubljana anzutreffen sein, denn mit Adria Tehnika schloss man einen langfristigen Wartungsvertrag ab. Dieser wird im Herbst 2022 in Kraft treten und gilt für vorerst vier Jahre mit Option auf Verlängerung.

Adria Tehnika ist eine Tochtergesellschaft der Avia Prime Group und wartet unter anderem auch im Auftrag von Easyjet. „Als am schnellsten wachsende Low-Cost-Airline in Europa setzt Wizz Air für unterschiedliche Dienstleistungen nur auf die besten Anbieter. Für unsere Flugzeuge ist eine optimale technische Betreuung entscheidend. Wir freuen uns, dass Adria Tehnika auch in Zukunft zu unseren zuverlässigen Partnern gehört“, erklärt Julia Brix, Head of Technical Services bei Wizz Air.

Barbara Perko Brvar, Chefin von Adria Tehnika, fügt hinzu: „Wir sind sehr stolz, dass es uns gelungen ist, unsere Zusammenarbeit mit Wizz Air durch eine langjährige Zusammenarbeit zu bereichern, was sicherlich ein Beweis für unser gegenseitiges Vertrauen ist. Angesichts der Tatsache, dass die Flotte von Wizz Air aus Airbus-Flugzeugen besteht und Adria Tehnika ein erfahrener Spezialist für diese Flugzeugfamilie ist, da sie mit den Flugzeugtypen und den notwendigen Modifikationen vertraut ist, war die Entscheidung zur Zusammenarbeit naheliegend. Ich bin überzeugt, dass diese Zusammenarbeit zu unserem gemeinsamen Wachstum beitragen wird“.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Redakteur dieses Artikels:

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Über den Redakteur

[ssba-buttons]

Paywalls mag niemand
– auch Aviation.Direct nicht!

Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.

Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee Kaffee einladen.

Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.

Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Verbesserungsvorschläge wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.

Ihr
Aviation.Direct-Team
Paywalls
mag niemand!

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Werbung