Die polnische Staatsfluggesellschaft Lot Polish Airlines plant die Wiederaufnahme von Nonstopverbindungen zwischen der Hauptstadt Warschau und der vietnamesischen Hauptstadt Hanoi.
Wie das Unternehmen mitteilte, soll die Strecke ab dem 31. März 2027 dreimal wöchentlich bedient werden. Die Flugtage sind für Montag, Mittwoch und Freitag angesetzt. Für den Einsatz auf der Langstreckenverbindung sieht die Fluggesellschaft Flugzeuge des Typs Boeing 787 Dreamliner vor. Lot greift damit eine Flugverbindung auf, die bereits in früheren Jahren unregelmäßig im Streckennetz der Airline vertreten war.
Die Aufnahme des Flugdienstes erfolgt vor dem Hintergrund wachsender Wirtschafts- und Handelsbeziehungen zwischen Polen und Vietnam sowie einer etablierten vietnamesischen Diaspora in der Region Warschau. Neben dem Personenverkehr zielt die Fluggesellschaft auf die Beförderung von Luftfracht ab, da Vietnam als produzierendes Gewerbeland im Warenaustausch mit Mitteleuropa an Bedeutung gewonnen hat. Über das Drehkreuz am Flughafen Warschau-Chopin versucht der Carrier zudem, Umsteigepassagiere aus anderen mittel- und osteuropäischen Ländern für die Verbindung nach Südostasien zu gewinnen.
In der Vergangenheit stellte die nachhaltige Wirtschaftlichkeit von Langstreckenverbindungen nach Südostasien für europäische Fluggesellschaften eine Herausforderung dar. Neben der Konkurrenz durch die großen Drehkreuz-Fluggesellschaften aus der Golfregion, die erhebliche Passagieranteile auf Verbindungen nach Asien abschöpfen, wirken sich auch veränderte Flugrouten durch Sperrungen von Lufträumen im osteuropäischen Raum auf die Flugzeiten und Treibstoffkosten aus. Die Umgehung bestimmter Lufträume führt zu längeren Flugzeiten und damit zu höheren operativen Kosten pro Flugstunde.
Branchenbeobachter verweisen darauf, dass der Markterfolg der neuen Route maßgeblich von der Auslastung in den passagierärmeren Frühlings- und Herbstmonaten abhängt. Das Erreichen einer stabilen Rendite setzt eine verlässliche Nachfrage sowohl im Segment der Geschäftsreisenden als auch im Urlaubsreiseverkehr voraus. Ob Lot Polish Airlines die Frequenz auf der Strecke langfristig halten oder gegebenenfalls anpassen muss, wird sich nach den ersten Monaten des Regelbetriebs zeigen.