Die Lufthansa Group hat im Geschäftsjahr 2024 einen Rekordumsatz von 37,6 Milliarden Euro erzielt, was einem Anstieg von sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Trotz dieses Erfolgs verzeichnete der Konzern einen Rückgang des operativen Gewinns (Adjusted EBIT) auf 1,6 Milliarden Euro, verglichen mit 2,7 Milliarden Euro im Jahr 2023. Der Rückgang ist auf verschiedene Faktoren zurückzuführen, darunter Streiks, verspätete Flugzeugauslieferungen und operative Herausforderungen an den Drehkreuzen.
Die Airlines der Lufthansa Group beförderten im Jahr 2024 insgesamt 131 Millionen Passagiere, ein Anstieg von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahr. Die Auslastung der Flugzeuge erreichte mit 83,1 Prozent einen neuen Höchstwert. Besonders in den Sommermonaten Juli und August lag die Auslastung bei fast 88 Prozent.
Der Konzern erzielte einen operativen Cashflow von 3,9 Milliarden Euro und einen Adjusted Free Cashflow von 840 Millionen Euro. Die verfügbare Liquidität stieg auf 11,0 Milliarden Euro. Für das Geschäftsjahr 2024 schlagen Vorstand und Aufsichtsrat der Hauptversammlung eine Dividende von 0,30 Euro pro Aktie vor.
Die Lufthansa Group treibt die Integration von ITA Airways voran und plant die Einführung einer neuen Dachmarkenstrategie. Zudem wird das Turnaround-Programm von Lufthansa Airlines fortgesetzt, um die Effizienz zu steigern und die Wettbewerbsfähigkeit zu sichern. Für das Jahr 2025 erwartet der Konzern ein moderates Kapazitätswachstum und ein Adjusted EBIT deutlich über dem Vorjahresniveau.
Detaillierte Analyse der Geschäftsbereiche
Die Passagier-Airlines der Lufthansa Group erwirtschafteten im Jahr 2024 ein Adjusted EBIT von 1,0 Milliarden Euro. Besonders Lufthansa Airlines war von Lieferverzögerungen und gestiegenen Kosten betroffen. SWISS, Eurowings, Brussels Airlines und Austrian Airlines erzielten hingegen positive Ergebnisse.
Lufthansa Technik profitierte von der hohen Nachfrage nach Wartungs- und Reparaturleistungen und erzielte ein Adjusted EBIT von 635 Millionen Euro. Lufthansa Cargo verzeichnete eine Erholung im Luftfrachtgeschäft und erwirtschaftete einen operativen Gewinn von 251 Millionen Euro.
Herausforderungen und Zukunftsperspektiven
Trotz des Rekordumsatzes steht die Lufthansa Group vor Herausforderungen wie dem anhaltenden Kostendruck und Verzögerungen bei Flugzeugauslieferungen. Das Unternehmen setzt auf strategische Initiativen und Investitionen in die Flottenmodernisierung, um die Profitabilität zu steigern und die Kundenzufriedenheit zu verbessern.
Die Luftfahrtbranche insgesamt sieht sich mit einer Reihe von Herausforderungen konfrontiert. Dazu gehören steigende Treibstoffpreise, Personalmangel und geopolitische Unsicherheiten. Die Lufthansa Group ist jedoch gut positioniert, um diese Herausforderungen zu meistern und ihre Position als führender europäischer Luftfahrtkonzern zu stärken.
Die Integration von ITA Airways und die Einführung der neuen Dachmarkenstrategie sind wichtige Schritte, um die Wettbewerbsfähigkeit der Lufthansa Group zu verbessern. Das Turnaround-Programm von Lufthansa Airlines soll dazu beitragen, die Effizienz zu steigern und die Kosten zu senken.
Die Lufthansa Group plant, ihre Kapazitäten im Jahr 2025 moderat auszubauen und erwartet ein deutliches Wachstum des operativen Gewinns. Das Unternehmen investiert in neue, treibstoffeffiziente Flugzeuge und verbessert das Premiumangebot, um die Kundenzufriedenheit zu steigern.
Die Lufthansa Group ist ein wichtiger Akteur in der europäischen Luftfahrtbranche und spielt eine entscheidende Rolle für die wirtschaftliche Entwicklung Europas. Das Unternehmen ist bestrebt, seine Position als führender Luftfahrtkonzern zu stärken und seinen Kunden ein erstklassiges Reiseerlebnis zu bieten.
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