Die Reederei MSC beabsichtigt ihre Luftfahrtsparte weiter auszubauen und will gemäß italienischen Medienberichten die Frachtfluggesellschaft AlisCargo übernehmen. Damit würde man in den Besitz eines eigenen Luftfahrtunternehmens kommen.

Im September 2022 wurde MSC Air Cargo ins Leben gerufen. Dabei handelt es sich jedoch nur um eine Marke und keine Fluggesellschaft, denn mit der operativen Durchführung der Cargoflüge sind Subunternehmer beauftragt. Laut einem Bericht der Zeitung Il Corriere della Sera, die in der italienischen Luftfahrt für gewöhnlich gut informiert ist, will MSC nun AlisCargo aufkaufen. Weder der Carrier noch MSC wollten zur Berichterstattung Stellung beziehen.

Sofern dies umgesetzt wird, würde die Reederei ihre Luftfahrtstrategie grundlegend überarbeiten. Statt ausschließlich auf gecharterte Dienstleistungen, die man von Subunternehmern erbringen lässt, zu setzen, würde man die Durchführung der Frachtflüge in den eigenen Konzern holen. Momentan sind vier Boeing 777-200F in den Farben von MSC Air Cargo unterwegs. Im Zuge der Präsentation wurde seinerzeits gesagt, dass man davon ausgeht, dass in den folgenden Jahren auf bis zu neun Exemplare ausgebaut werden könnte.

AlisCargo ist ein junges Luftfahrtunternehmen mit Sitz auf dem Flughafen Mailand-Malpensa. Es erlangte erst im Jahr 2021 AOC und Betriebsgenehmigung. Derzeit besteht die Flotte aus vier Boeing-777-Umbaufrachtern. Somit hat man bereits Erfahrung mit dem von MSC bevorzugten Muster. Hinter dem Carrier steht derzeit Domenico Alcide Leali, der vor vielen Jahren auch die mittlerweile vollständig von Lufthansa übernommene Air Dolomiti gegründet hatte.

Einst bewarb sich MSC gemeinsam mit dem Kranich-Konzern um die Übernahme von Ita Airways. Der Zuschlag ging allerdings zunächst an ein anderes Konsortium. In einem neuerlichen Anlauf hatte man kein Interesse mehr, so dass Lufthansa im Alleingang den Alitalia-Nachfolger übernehmen will.