Der Dortmund Airport hat das erste Quartal 2026 mit insgesamt 652.152 Passagieren abgeschlossen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht dies einem moderaten Rückgang des Verkehrsaufkommens um 3,7 Prozent.
Die Flughafenleitung bewertet diese Entwicklung angesichts der saisonalen Rahmenbedingungen dennoch als stabil. Ein wesentlicher Faktor für das Minus war der vollständige Wegfall der Verbindungen des Billigfliegers Ryanair, der im ersten Quartal des Vorjahres noch in Dortmund operierte. Trotz dieses Kapazitätsverlustes verzeichnete der März mit rund 237.800 Fluggästen bereits ein leichtes Plus gegenüber dem Vorjahresmonat, was als Zeichen für eine anziehende Nachfrage gewertet wird.
Flughafengeschäftsführer Ludger van Bebber betonte, dass der leichte Rückgang prognostiziert worden war, da das erste Quartal traditionell die schwächste Reisezeit darstellt. Dennoch lieferte die hohe Auslastung auf bestehenden Kernstrecken eine robuste Basis für das laufende Geschäftsjahr. Um den Wegfall früherer Partner zu kompensieren, setzt der Dortmund Airport verstärkt auf den Ausbau des Netzwerks in Richtung Osteuropa sowie auf die Rückkehr etablierter Ferienflieger. Besonders die strategische Ausrichtung auf Ziele in Polen, Rumänien und Albanien sorgt weiterhin für ein stabiles Passagieraufkommen im Bereich des Besuchsverkehrs und der Arbeitsmigration.
Für das zweite Quartal rechnet der Flughafen mit einer deutlichen Belebung des Geschäfts. Mit dem Inkrafttreten des Sommerflugplans wurden neue Verbindungen nach London, Breslau und Târgu Mureș aufgenommen; im Juni folgt zudem Oradea. Ein bedeutender Impuls für das touristische Segment wird durch die Rückkehr der Fluggesellschaft Condor erwartet, die ab Mai tägliche Flüge nach Mallorca anbietet. Diese Aufstockung der Kapazitäten zielt darauf ab, die Marktanteile im Bereich der Urlaubsreisen zu erhöhen und die Passagierzahlen im weiteren Jahresverlauf wieder über das Niveau des Vorjahres zu heben.
Zusätzlich profitiert der Standort von der stabilen Präsenz der Fluggesellschaft Wizz Air, die Dortmund weiterhin als einen ihrer wichtigsten deutschen Stützpunkte nutzt. Die Aufstockung von Frequenzen auf Routen nach Budapest, Tirana und Bukarest unterstreicht die Bedeutung des Flughafens als zentrales Drehkreuz für Verbindungen nach Osteuropa. Durch die Kombination aus neuen Städteverbindungen und verstärktem touristischen Angebot positioniert sich der Dortmund Airport als leistungsfähige Alternative im dicht besiedelten nordrhein-westfälischen Luftverkehrsmarkt, wobei die steigende Nachfrage während der Osterferien bereits als erster Belastungstest für die erweiterten Kapazitäten gilt.