Die philippinische Nationalfluggesellschaft Philippine Airlines (PAL) hat im Rahmen der Farnborough International Airshow eine Absichtserklärung (MoU) mit dem europäischen Flugzeugbauer Airbus über den Kauf von neun weiteren Langstreckenflugzeugen des Typs A350-1000 unterzeichnet.
Damit erhöht die Fluggesellschaft ihre Gesamtzusage für diese Baureihe auf insgesamt 18 Maschinen. Die ersten zwei Exemplare der A350-1000 hat das Unternehmen bereits im laufenden Jahr übernommen und setzt das Modell als zentrales Fluggerät auf den ertragsstarken Langstreckenverbindungen ein. Mit den neu hinzugekommenen Flugzeugen plant die Airline vor allem den weiteren Ausbau von Direktflügen zwischen Manila und Nordamerika, darunter Nonstop-Verbindungen an die Ostküste der USA und nach Kanada.
Die Kabine der A350-1000 von Philippine Airlines wird in einer Drei-Klassen-Konfiguration für insgesamt 382 Passagiere ausgestattet. Der Flugzeuginnenraum teilt sich auf in 42 Business-Class-Suiten mit verschließbaren Türen, 24 Sitzplätze in der Premium Economy sowie 316 Plätze in der regulären Economy Class. Alle Plätze werden mit modernen Unterhaltungssystemen und Internetverbindungen versehen. Der Einsatz dieses Großraumflugzeugs ermöglicht es der Fluggesellschaft, höhere Passagier- und Frachtkapazitäten auf den extremen Langstrecken über den Pazifik hinweg bereitzustellen, ohne Zwischenstopps zum Auftanken einlegen zu müssen.
Aus betriebswirtschaftlicher Sicht ist der Ausbau der Langstreckenflotte mit Herausforderungen verbunden. Die Strecken zwischen Südostasien und Nordamerika gehören zu den längsten Flugrouten im internationalen Luftverkehr, was hohe Anforderungen an die Flottenzuverlässigkeit und Treibstoffeffizienz stellt. Durch die Aufstockung der A350-1000-Bestellung vereinheitlicht Philippine Airlines ihre Langstreckenflotte schrittweise und löst ältere Großraumflugzeuge wie die Boeing 777-300ER ab. Dies verringert Komplexität und Kosten bei Instandhaltung und Personaleinsatz, erfordert jedoch erhebliche Kapitalinvestitionen, die durch stabile Ticketpreise und eine hohe Auslastung abgesichert werden müssen.
Für den Hersteller Airbus stellt das Abkommen einen weiteren Markterfolg der A350-Familie dar, die bis Ende Juni 2026 insgesamt 1.595 Festbestellungen von 68 Kunden weltweit verzeichnen konnte. Die Konkurrenz im Markt für zweistrahlige Großraumflugzeuge bleibt jedoch hoch, da auch der US-amerikanische Rivalen Boeing mit den Modellen 787 und 777X in diesem Segment um Aufträge wirbt. Für Philippine Airlines hängt die erfolgreiche Umsetzung der Streckenexpansion maßgeblich davon ab, dass Airbus die vereinbarten Lieferpläne trotz globaler Lieferkettenprobleme in der Luftfahrtbranche fristgerecht einhält.