Die rumänische Fluggesellschaft Dan Air hat eine positive Bilanz für das erste Jahr ihrer Flugverbindungen nach Syrien gezogen und gleichzeitig eine Erweiterung des Angebots angekündigt.
Seit der Aufnahme der Flüge hat die Fluglinie mehr als 30.000 Passagiere auf der Route zwischen der rumänischen Hauptstadt Bukarest und der syrischen Hauptstadt Damaskus befördert. Dan Air war damit das erste Luftfahrtunternehmen aus der Europäischen Union, das nach einer rund 14-jährigen Unterbrechung aufgrund des syrischen Bürgerkriegs wieder regelmäßige Linienflüge in das arabische Land aufgenommen hat. Die Verbindung verzeichnete im ersten Betriebsjahr eine durchschnittliche Passagierauslastung von 88 Prozent.
Aufbauend auf dieser Entwicklung wird die Fluggesellschaft ab dem 1. Juli 2026 dauerhafte Flüge während der Sommersaison in die nordsyrische Metropole Aleppo einrichten. Mit diesem Schritt wird das Unternehmen zur einzigen europäischen Fluglinie, die Linienflüge zu den beiden wichtigsten syrischen Flughäfen Damaskus und Aleppo im Programm führt. Nach Angaben des Managements dienen die Routen primär der Zusammenführung von im Ausland lebenden Familien, der Erhöhung der allgemeinen Mobilität sowie der Stärkung wirtschaftlicher Kontakte zwischen Europa und der Region des Nahen Ostens. Die Flüge werden aktuell zweimal wöchentlich, jeweils mittwochs und sonntags, von Bukarest aus durchgeführt.
Unternehmenschef Matt Ian David erklärte, dass die Expansion die strategische Entscheidung der Fluggesellschaft bestätige, in einen operativ anspruchsvollen Markt einzusteigen. Trotz der anhaltenden regionalen Spannungen und geopolitischen Risiken im Nahen Osten habe die Airline eine hohe betriebliche Stabilität bewiesen. Zu den wichtigsten Leistungskennzahlen des ersten Jahres gehören neben den Passagierzahlen eine Pünktlichkeitsrate von 98 Prozent. Nur zwei Prozent der Flüge verzeichneten eine Verspätung, die zudem unterhalb der kritischen Drei-Stunden-Marke lag. Während temporärer Sperrungen oder technischer Ausfälle des Flughafens Damaskus wurde der Betrieb flexibel über den Flughafen Aleppo umgeleitet und so aufrechterhalten.
Der Ausbau des Syrien-Geschäfts erfolgt vor dem Hintergrund eines allgemeinen Wachstumskurses der rumänischen Airline, die sich in den vergangenen Jahren von einer reinen Charter- und ACMI-Leasinggesellschaft zu einem eigenständigen Linienflieger entwickelt hat. Im Gesamtjahr 2025 beförderte Dan Air insgesamt mehr als 272.000 Fluggäste, was einem Zuwachs von über 30 Prozent im Vergleich zum vorherigen Kalenderjahr entspricht. Die Fluggesellschaft nutzt für ihre Linienflüge vorwiegend Flugzeuge des Typs Airbus A320, die für die Anforderungen auf den Mittelstreckenrouten zwischen Südosteuropa und der Levante ausgelegt sind.