Mit Wirksamkeit zum 1. Dezember 2023 wird die irische Billigfluggesellschaft Ryanair eine Basis auf dem Flughafen Kopenhagen-Kastrup betreiben. Zunächst sollen zwei Maschinen stationiert werden. 

Die Entscheidung kommt in Dänemark durchaus überraschend, denn der Lowcoster hat in der Vergangenheit wiederholt das Preisniveau des Airports kritisiert. Mit den zwei Flugzeugen, die ab 1. Dezember 2023 ab Kopenhagen betrieben werden sollen, will man vier neue Routen aufnehmen. 

Im Zusammenhang mit der Ankündigung der Route Weeze-Kopenhagen hat sich Ryanair noch einen Fauxpas geleistet und suggeriert, dass man wieder ab Düsseldorf fliegen wird. Zuletzt war man unter der Marke Laudamotion im Jahr 2020 in Düsseldorf aktiv. Entgegen ursprünglicher Zusagen an das Personal hat man sich dann zurückgezogen und dies mit hohen Kosten begründet. 

Im Wortlaut teilte der Carrier mit: “Ryanair kündigt neue Strecke von Düsseldorf nach Kopenhagen für Winter ’23 an – Ryanair, Europas Fluggesellschaft Nr. 1, hat heute (22. August) eine neue Strecke von Düsseldorf nach Kopenhagen angekündigt, die ab Oktober im Rahmen des Winterflugplans ’23 dreimal wöchentlich bedient wird. Düsseldorfer Bürger/Besucher können jetzt eine wohlverdiente Winterpause mit dieser aufregenden neuen Strecke nach Kopenhagen buchen und die günstigsten Tarife und die größte Auswahl an Zielen für den Winter ’23 auf www.ryanair.com genießen.”

Bemerkenswerterweise dementierte anschließend ein Sprecher des Unternehmens, dass man Flüge ab Düsseldorf anbieten werde. Vielmehr wäre die Medienmitteilung so zu verstehen, dass man eine zusätzliche Route ab “Düsseldorf/Weeze” anbieten wird. In der Vergangenheit hat der Carrier bei Mitteilungen im Zusammenhang mit dem Flughafen Niederrhein stets Weeze genannt. Im Reservierungssystem nennt man den Provinzflughafen “Düsseldorf Weeze”, jedoch befindet dieser sich weit von der Landeshauptstadt Nordrheinwestfalens bekannt. Aufgrund eines Gerichtsurteils muss der Carrier während dem Buchungsvorgang auf diesen Umstand hinweisen.

Ryanair hofft in Kopenhagen darauf, dass das allgemeine Preisniveau sinken wird. Den Airport hat man seit vielen Jahren im Portfolio. Auch hat man hier vor längerer Zeit eine Basis unterhalten, jedoch aus verschiedensten Gründen aufgegeben.