Der Flughafen Warschau-Modlin liegt seit einiger Zeit mit seinem einzigen Großkunden, der Ryanair Group, im Clinch über Gebühren und einen geforderten Ausbau des Terminals. Nun erhöht der Lowcoster den Druck und streicht insgesamt 10 Strecken. Auf 13 weiteren, darunter auch nach Wien-Schwechat, fährt man die Frequenzen zurück und Köln/Bonn fällt komplett weg.

Seit einiger Zeit fliegt Ryanair auch wieder ab dem größeren Airport Warschau-Chopin. Dies hat zur Folge, dass man zum Beispiel ab Wien-Schwechat sowohl Modlin als auch Chopin im Portfolio hat. Dass man überhaupt ab dem Hauptflughafen aktiv ist, hat auch den Grund, dass man sich mit Modlin schon länger in einer Art Meinungsverschiedenheit befindet. Nun hat man die Kapazität um 20 Prozent gekürzt.

Daraus resultiert, dass die Flüge nach Köln/Bonn, Belfast, Bristol, Kaunas, Manchester und Pisa zumindest im Winterflugplan 2023/24 komplett entfallen. Auf den Routen nach Stansted, Stockholm-Arlanda, Dublin, Wien-Schwechat, Mailand-Bergamo, Paris-Beauvais und Charleroi fährt man die Frequenzen zum Teil signifikant zurück.

Laut Eddie Wilson, Geschäftsführer der Ryanair DAC, wäre es nicht gelungen mit dem Management des Modlin-Airports eine langfristige Entwicklungsvereinbarung zu unterschreiben. Lediglich eine Art Zwischenlösung konnte gefunden werden. Im Grundsatz geht es darum, dass Ryanair möglichst günstige Gebühren haben möchte und der Ansicht ist, dass für das vorgeschlagene Wachstum der Ausbau des kleinen Terminals notwendig ist.

Allerdings steigt die Betreibergesellschaft auch im Hinblick auf den geplanten Großflughafen durchaus auf die Bremse, denn die Zukunft des Modlin-Airports ist nach der Eröffnung des Neubaus völlig offen. Chopin soll dem aktuellen Stand der Dinge nach als Stadtflughafen erhalten bleiben, jedoch hat Modlin defacto nur Ryanair als Kunden. Auf der Linie nutzt derzeit keine andere Airline den Regio-Airport. Lediglich saisonale Charterflüge, die von anderen Anbietern durchgeführt werden, gibt es punktuell.

Ryanair ist der Ansicht, dass man auch weiterhin etwa 290 wöchentliche Flüge ab Modlin durchführen wird, jedoch verlagert man einen Teil der Kapazität nach Chopin und Lódz. Ein Beispiel für die Verlagerung sind die bislang ab Modlin angebotenen Manchester-Flüge. Diese werden im Winter 2023/24 von/nach Chopin durchgeführt.

Die Betreibergesellschaft des Flughafens Warschau-Modlin wollte die Vorwürfe, die seitens des irischen Lowcosters bzw. der lokalen Tochtergesellschaft Buzz in einer Medienmitteilung erhoben wurden, nicht kommentieren. Lediglich weist man darauf hin, dass der gefundene Kompromiss für beide Vertragspartner von Vorteil wäre.