Am 11. August 2023 ist es auf dem Flughafen San Diego beinahe zu einem Zusammenstoß einer von Southwest Airlines betriebenen Boeing 737 und einem Businessjet des Typs Cessna Citation 560X gekommen. Die Aufsichtsbehörde Federal Aviation Administration will den Vorfall nun genau unter die Lupe nehmen. 

Seit etwa zwei Jahren häufen sich in den Vereinigten Staaten von Amerika die Anzahl der Beinahe-Unfälle auf Run- und Taxiways. Am Freitag, den 11. August 2023, wurde es um die Mittagszeit auf dem Flughafen San Diego abermals knapp. 

Laut einer Erklärung der FAA, die auf vorläufigen Untersuchungsergebnissen basiert, soll dem Businessjet die Erlaubnis zur Landung auf Piste 27 erteilt worden sein. Allerdings wurde ungefähr zeitlich dem Southwest-Airlines-Flug 2493 bewilligt auf genau diese Runway zu rollen. Dass es zu keiner Katastrophe gekommen ist, ist auch der technischen Ausrüstung des San Diego Airports zu verdanken. 

Dieser ist mit einem automatischen Oberflächenüberwachungssystem, das sofort Alarm geschlagen hat, ausgerüstet. Vorsorglich wurde die Cessna angewiesen den Landeanflug sofort abzubrechen und auf weitere Instruktionen zu warten. Diese Entscheidung der Lotsen war vollkommen richtig, denn möglicherweise konnte so ein schwerer Unfall verhindert werden. 

Die FAA hat das National Transportation Safety Board beauftragt ein Ermittlungsverfahren durchzuführen. Es soll herausgefunden werden wie es passieren konnte, dass zwei Maschinen gleichzeitig die Nutzung der identen Piste genehmigt wurde. Dazu die Behörde in einem offiziellen Statement: “Das NTSB untersucht den Vorfall vom 11. August, als eine Cessna 560X zur Landung auf der Landebahn 27 freigegeben wurde und mit einer Boeing 737 der Southwest Airlines kollidierte, die sich in einer Warteschlange auf der Landebahn 27 befand. Es wurden keine Verletzungen oder Schäden gemeldet”.