Boeing steht erneut im Zentrum schwerwiegender Vorwürfe in den USA, nachdem Staatsanwälte des Justizministeriums empfohlen haben, strafrechtliche Anklagen gegen den Flugzeughersteller zu erheben. Diese Empfehlung folgt auf den Vorwurf, dass Boeing gegen eine im Jahr 2021 geschlossene Vereinbarung verstoßen hat, die nach den tragischen Abstürzen der 737 Max aus den Jahren 2018 und 2019 abgeschlossen wurde.

Gemäß einem Bericht von Reuters hat das Justizministerium (DOJ) im Mai 2024 festgestellt, dass Boeing die Bedingungen der damaligen Vereinbarung nicht eingehalten hat. Diese Vereinbarung sah vor, dass Boeing 2,5 Milliarden US-Dollar zahlt und sich verpflichtet, bestimmte Maßnahmen zur Sicherheit und Compliance zu implementieren.

Der Verstoß ereignete sich, als sich Anfang Januar 2024, nur zwei Tage vor Ablauf der Vereinbarung, eine Klappe an einer 737-8 Max löste, die im Einsatz von Alaska Airlines war. Dies führte zu ernsten Verstößen gegen die festgelegten Auflagen, die Boeing eingegangen war.

Derzeit befinden sich Boeing und das DOJ in Verhandlungen über eine mögliche Lösung, wobei eine endgültige Entscheidung noch aussteht. Bis zum 7. Juli 2024 muss das DOJ dem Gericht mitteilen, wie es weiter vorgehen wird. Boeing hat die Vorwürfe zurückgewiesen und betont, dass kein Verstoß gegen die Vereinbarung vorliege.

Eine potenzielle Lösung könnte eine finanzielle Strafe und die Einsetzung eines Dritten umfassen, der Boeings Einhaltung der Vorschriften überwacht. Eine strafrechtliche Verurteilung könnte jedoch weitreichende Auswirkungen haben, insbesondere auf Boeings Geschäfte mit der US-Regierung, insbesondere im Verteidigungssektor.

Am 19. Juni 2024 forderten Angehörige der Opfer der 737 Max-Abstürze das Justizministerium auf, Boeing mit einer Strafe von 24 Milliarden US-Dollar zu belegen und strafrechtlich zu verfolgen. In einem Schreiben argumentierten die Anwälte der Familien, dass Boeings Versäumnisse als das tödlichste Unternehmensverbrechen in der Geschichte der USA betrachtet werden sollten.

Die aktuelle Entwicklung wirft erneut ein Schlaglicht auf Boeings Management der Krise rund um die 737 Max und die rechtlichen Konsequenzen, die der Flugzeughersteller möglicherweise tragen muss, um die Verantwortung für die Sicherheit seiner Flugzeuge zu übernehmen.