Die Fluggesellschaft SunExpress hat an ihrem Hauptsitz in Antalya einen bedeutenden Schritt zur Erweiterung ihrer internen Ausbildungsinfrastruktur vollzogen. Mit der Inbetriebnahme des ersten eigenen Flugsimulators reagiert das Gemeinschaftsunternehmen von Lufthansa und Turkish Airlines auf den wachsenden Bedarf an qualifiziertem Cockpitpersonal.
Ziel dieser Investition ist der Aufbau eines autarken Trainings-Ökosystems, um die Abhängigkeit von externen Schulungszentren im Ausland zu reduzieren und die operativen Abläufe bei der Pilotenausbildung effizienter zu gestalten. Die Anlage ist darauf ausgelegt, monatlich bis zu 500 Trainingsstunden zu absolvieren, was sowohl der regelmäßigen Fortbildung erfahrener Crews als auch der Ausbildung von Nachwuchspiloten dient.
Bei der technischen Ausstattung setzt SunExpress auf eine Kooperation mit dem türkischen Rüstungs- und Technologiekonzern Havelsan. Zum Einsatz kommt ein Boeing-737-NG-Simulator des Typs FTD (Flight Training Device) Level 2. Dieses Gerät ist die erste Anlage ihrer Art in der Türkei, die eine entsprechende Zertifizierung durch die Luftfahrtbehörden erhalten hat. Der Simulator bildet das Cockpit der Boeing 737 Next Generation detailgetreu ab und ermöglicht realistische Flugmanöver sowie die Simulation komplexer Notfallverfahren. Durch die lokale Verfügbarkeit dieser Hochtechnologie entfallen für die Airline aufwendige Reisen der Besatzungen zu internationalen Trainingsstandorten, was die Planungssicherheit im Flugbetrieb erhöht.
Zusätzliche Marktanalysen verdeutlichen, dass dieser Ausbau Teil einer größeren Wachstumsstrategie ist. SunExpress plant in den kommenden Jahren eine massive Vergrößerung der Flotte auf bis zu 150 Flugzeuge, wofür ein stetiger Zustrom an geschultem Personal notwendig ist. Das neue Trainingszentrum in Antalya soll perspektivisch nicht nur den Eigenbedarf decken, sondern auch Kapazitäten für Drittkunden und Partnergesellschaften bereitstellen. Damit positioniert sich der Standort Antalya verstärkt als kompetentes Luftfahrt-Drehkreuz innerhalb der Region. Die Investition unterstreicht zudem die technologische Entwicklung des türkischen Luftfahrtsektors, der vermehrt auf lokal produzierte Simulationslösungen setzt, um internationale Standards zu erfüllen.
Die Inbetriebnahme des Simulators markiert den Beginn einer langfristigen Ausbauphase des SunExpress-Hauptquartiers. Neben den technischen Geräten umfasst das Trainingsareal modernisierte Unterrichtsräume für das Crew-Ressource-Management und theoretische Schulungen. Da die Fluggesellschaft einen hohen Anteil an saisonalen Verkehren abwickelt, ist die Flexibilität bei der Personalschulung ein entscheidender wirtschaftlicher Faktor. Durch die Zertifizierung des Havelsan-Simulators wird zudem die technologische Souveränität des Unternehmens gestärkt. Branchenkenner erwarten, dass durch die erhöhte Trainingskapazität vor Ort die Ausbildungszeiten für angehende Verkehrspiloten verkürzt werden können, um den Personalbedarf im Zuge der Flottenexpansion zeitnah zu decken.