Erst im dritten Anlauf sollen jene Flugzeugsitze, die für die „rein russische Variante“ des Sukhoi Superjet SSJ-100 bestimmt sind, die Aufpralltests bestanden haben.
Zuvor scheiterten die Sessel zweimal in den im Rahmen der Zertifizierung notwendigen Tests. Die Sitze sind unter anderem für den „Superjet New“ bestimmt. An diesem sollen – nebst russischen Airlines – auch Anbieter aus dem Iran und aus Nordkorea interessiert sein. Laut russischen Medien sollen die Sessel – im dritten Anlauf nach konstruktiven Änderungen – die Aufpralltests bestanden haben. Ob das tatsächlich zutreffend ist, lässt sich aufgrund der komplizierten Informationslage in der Russischen Föderation nicht ohne jeden Zweifel verifizieren.
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