Corendon

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Taxen müssen bezahlt werden: Corendon mit 1+1-Gratis-Aktion

Im Rahmen einer Verkaufsaktion bietet Corendon Airlines noch bis zum 26. November 2023 an, dass beim Kauf von zwei Flugscheinen nur eines bezahlt werden muss. Die Werbeaktion hat aber einen Haken, denn sie bezieht sich nur auf den Netto-Air-Fare. Das bedeutet konkret, dass beim Freiticket nur der reine Flugpreis, nicht jedoch Steuern, Gebühren, Kerosinzuschläge und optionale Dienstleistungen entfallen. Somit sind die Tickets nicht vollständig kostenfrei. Das Angebot gilt für den Reisezeitraum vom 27. November 2023 bis zum 30. Juni 2024.

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Griechenland: Corendon neuer Airline-Partner des Panathinaikos BC

Die Fluggesellschaft Corendon wird in der Saison 2023/24 als Airlinepartner des griechischen Basketballvereins Panathinaikos BC fungieren. Der erste Flug mit Corendon Airlines führte das Basketballteam am 2. November 2023 von Athen nach Barcelona zum anstehenden EuroLeague-Match gegen den FC Barcelona. „Wir sind sehr stolz darauf, dass wir mit einem so etablierten Verein wie Panathinaikos BC zusammenarbeiten können“, sagte Yildiray Karaer, CEO von Corendon Airlines. „Seit der Gründung unseres Unternehmens haben wir viele Sportler und Vereine unterstützt. Jetzt hoffen wir natürlich, dass unsere Partnerschaft dem Team von Panathinaikos ebenfalls Glück und Erfolg bringt.“

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Corendon plant kein Wachstum für 2024

Der Corendon-Konzern will im kommenden Jahr nicht signifikant wachsen. Nach einer verkorksten Expansion war man im Jahr 2023 nur noch auf Sparflamme unterwegs. Dabei soll es weiterhin bleiben, denn man will sich künftig auf Städteziele konzentrieren.  Geschäftsführer Yildiray Karaer erklärte gegenüber Touristik Aktuell, dass die im Sommer 2023 angebotene Kapazität um etwa 40 Prozent niedriger als ein Jahr zuvor war. Damals expandierte man auf Teufel komm heraus und ist auf vielen Routen auf leeren Sitzen sitzen geblieben, hatte jedoch hohe Wetlease-Kosten am Hals.  Gruppenweit will man im Sommer 2024 etwa 38 Maschinen betreiben. Damit ist kein signifikantes Wachstum vorgesehen. Künftig will man mehr Städte-Destinationen ansteuern, die man Schritt für Schritt zu Ganzjahresdestinationen entwickeln möchte. 

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Amsterdam: World2Fly hat ersten Wetlease-Flug für Corendon Dutch durchgeführt

Im Auftrag von Corendon Dutch Airlines hat World2Fly am 3. November 2023 den ersten Flug von Amsterdam-Schiphol nach Curaçao. Diese Route wird mit Langstreckenjets des Typs Airbus A350-900 bedient. Beim Erstflug, der die Flugnummer CD599 getragen hat, wer die EC-NZF im Einsatz. Derzeit werden drei Umläufe pro Woche angeboten. Mit Wirksamkeit zum 16. Dezember 2023 will Corendon Dutch Airlines auf fünf wöchentliche Rotationen aufstocken. Da man selbst über kein geeignetes Fluggerät für diese Route verfügt, greift man auf die Wetlease-Dienstleistungen von World2Fly zurück. Der eingesetzte A350-900 ist mit 432 Sitzplätzen bestuhlt, so Corendon Dutch Airlines.

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Sommer 2024: Corendon nimmt zwei Routen ab Ljubljana auf

Im Sommerflugplan 2024 bietet Corendon ab dem slowenischen Hauptstadtflughafen zwei Routen an. Diese führen nach Griechenland und in die Türkei. Im Zeitraum vom 31. Mai bis 30. August 2024 wird die maltesische Corendon Europe einmal wöchentlich zwischen Ljubljana und Heraklion vice versa fliegen. Die türkische Mutterairline nimmt Antalya, das ebenfalls einmal pro Woche bedient werden soll, am 26. Juni 2024 auf. Diese Stecke ist vorerst bis zum 29. September 2024 befristet.

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Corendon: World2Fly-Wetlease-Flüge starten am 3. November 2023

Im Auftrag von Corendon Dutch Airlines wird World2Fly ab 3. November 2023 dreimal wöchentlich zwischen Amsterdam und Curacao fliegen. Als Fluggerät kommen Maschinen des Typs Airbus A350-900 zum Einsatz. Der Corendon-Konzern selbst verfügt über keine Widebodies. Aus diesem Grund hat der niederländische Ableger mit Word2Fly einen Wetleasevertrag abgeschlossen. Die Neuaufnahme soll zunächst dreimal pro Woche bedient werden und mit Wirksamkeit zum 15. Dezember 2023 auf fünf wöchentliche Umläufe aufgestockt werden.

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Sommer 2024: Corendon nimmt Stuttgart-Herkalion auf

Die maltesische Fluggesellschaft Corendon Europe beabsichtigt im Sommerflugplan 2024 eine Nonstopverbindung zwischen Stuttgart und Heraklion zu bedienen. Diese soll am 27. April 2024 aufgenommen werden und zunächst zweimal wöchentlich beflogen werden. Im Zeitraum von 16. Juli 2023 bis vorerst 3. September 2024 ist nur ein Umlauf pro Woche vorgesehen.

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Corendon Dutch Airlines mit neuer Livery auf Boeing 737-Max-9

Die niederländische Fluggesellschaft Corendon Dutch Airlines hat am Samstag, den 7. Oktober 2023, ihre erste Boeing 737-Max-9 in den Liniendienst gestellt. Der Mittelstreckenjet trägt als erste eine leicht abgewandelte Livery. Der Neuzugang ist in den Niederlanden als PH-CDP registriert. Der Erstflug führte von Amsterdam-Schiphol nach Lefkas. Künftig soll die Maschine hauptsächlich in Richtung Griechenland, Spanien und Türkei zum Einsatz kommen. „Mit diesem neuen Flugzeugtyp setzen wir einen weiteren Meilenstein für Corendon Dutch Airlines“, sagte Atilay Uslu, Mitgründer von Corendon Airlines. „Wir bieten unseren Passagieren mehr Komfort und schonen gleichzeitig die Umwelt im Vergleich zu den älteren Modellen der 737-800-Reihe.“ Corendon unterstreicht die Einführung des neuen Flugzeugtyps mit einem aufgefrischten Look: Das Leitwerk der Maschine ist nicht mehr in Weiß gehalten, sondern knallrot und wird von einem dünnen, goldenen Streifen umrandet. Das Corendon-typische Rot setzt sich auf einem Teil des Rumpfes und auf dem Bauch des Fliegers fort. Auf der Unterseite ist das Logo ebenfalls groß dargestellt und damit vom Boden aus gut zu sehen. Der Corendon-Konzern verfügt derzeit über drei operative Fluggesellschaften. Corendon Dutch Airlines ist in den Niederlanden ansässig und wird ihre zwei weiteren Boeing 737-800 bis Anfang nächsten Jahres ebenfalls durch B737-Max-9 ersetzen. Mit maltesischer Lizenz ist Corendon Europe unterwegs. Das Stammhaus trägt den Namen Corendon Airlines und sitzt in der Türkei.

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Sommer 2024: Corendon will es langsam angehen

Nach einer gescheiterten Expansion im Sommerflugplan 2022 war Corendon in der warmen Jahreszeit dieses Jahres auf Sparflamme unterwegs. Auch im Sommer 2024 wird man es weiterhin ruhiger angehen. Neu legt man aber eine Nonstopverbindung zwischen Köln/Bonn und Tel Aviv auf. In der Deutschland-Österreich-Schweiz-Region wird der Corendon-Konzern mit Sommerflugplan 2024 seine Dienstleistungen ab insgesamt 29 Flughäfen anbieten. Etwa drei Millionen Sitzplätze in Richtung Türkei, Spanien, Griechenland, Marokko und Ägypten wird man anbieten. Neu im Programm: Zwei wöchentliche Umläufe, die zwischen Köln/Bonn und Tel Aviv bedient werden sollen. „Da wir mit einer stabilen Nachfrage rechnen, werden wir unseren Kunden mit Blick auf Reiseziele und angebotene Sitzplatzkapazität auch im nächsten Sommer Verbindungen in gewohntem Umfang präsentieren“, sagt Mine Aslan, kaufmännische Direktorin von Corendon Airlines. „Aufgrund der herausfordernden globalen wirtschaftlichen Entwicklungen haben wir uns entschlossen, den Flugplan stabil zu halten und sicheren Betrieb zu gewährleisten“, führt Aslan weiter aus. Derzeit geht man bei Corendon davon aus, dass die Nachfrage im Bereich des ethnischen Verkehrs steigen wird. Das hat zur Folge, dass man das Angebot in Richtung Türkei ausbauen wird. Deshalb hat Corendon Airlines die Laufzeiten für diese Fluganbindungen ausgeweitet: Sie starten früher im Jahr und laufen länger. Im kommenden Jahr will Corendon Airlines in erster Linie die eigene Flotte beschäftigen. Es gebe durchaus Überlegungen für Wet-Lease-Einsätze, voraussichtlich aber in nur in geringem Umfang, erläutert Mine Aslan. In Zukunft rechnet Corendon Airlines wieder mit deutlich mehr Wachstum. So plant die Airline, die Flotte von Corendon Dutch Airlines zu erneuern und nimmt eine Boeing 737-9 in

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Amsterdam: Corendon führt teure Adults-Only-Sitze ein

So genannte Schrei-Babys oder Kinder, die aus Langeweile besonders häufig am Vordersitz rütteln, sind gerade auf Langstreckenflügen für viele Reisende ein Ärgernis. Oftmals sind die Eltern überfordert oder das Verhalten ihrer Kinder ist ihnen schlichtweg egal. Corendon Dutch Airlines will nun auf den geplanten Langstreckenflügen eine „Adults Only“-Zone einführen. Der Carrier beabsichtigt ab 3. November 2023 eine Flugverbindung zwischen Amsterdam und Curaçao anzubieten. Da mal selbst über kein geeignetes Langstreckengerät verfügt, nimmt man Airbus A350-900, die von World2Fly ins Wetlease. An Bord dieser Flugzeuge will man eine spezielle Zone, in der nur Erwachsene sitzen dürfen, anbieten. Der niederländische Ableger des türkischen Reisekonzerns erwartet sich davon, dass es zu weniger Konflikten über den Wolken kommt. Die Zone befindet sich Unternehmensangaben nach im vorderen Bereich des Airbus A350-900 und besteht auch aus neun so genannten XL-Seats, die durch Wände und Vorhänge vom Rest der Kabine abgetrennt werden sollen. Das Mindestalter für die Nutzung soll bei 16 Jahren liegen. Allerdings macht Corendon Dutch Airlines dies nicht nur, um für mehr Komfort sorgen zu können, sondern in erster Linie will man Geld verdienen. Für die normalen Sitze in der Adults-Only-Zone werden pro Strecke 45 Euro fällig und für die XL-Seats verlangt man oneway gar 100 Euro. „Auf unseren Flügen bemühen wir uns stets, auf die unterschiedlichen Bedürfnisse unserer Kunden einzugehen. Wir sind stolz darauf, die erste niederländische Fluggesellschaft zu sein, die eine Zone nur für Erwachsene einführt, da sie sich an Reisende richtet, die auf ihrer Reise etwas mehr Ruhe suchen. Wir glauben auch,

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