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Weeze hatte 63.500 Passagiere rund um Ostern 2022

Der Flughafen Niederrhein in Weeze konnte während der NRW-Osterferien rund 63.500 Passagiere abfertigen. Gleichzeitig profitiert man von den niederländischen Meivakanties, so dass sich die erste “Hochsaison” des Jahres 2022 nahtlos fortgesetzt hat. Verkehrsspitzen mit rund 5.000 Passagieren und 30 Starts und Landungen am Tag haben das Airport–Team und die beteiligten Behörden ohne längere Wartezeiten zügig abgearbeitet. Vor den Check-In-Schaltern und an der Sicherheitskontrolle verlief alles reibungslos, nahezu alle Flüge der Ryanair und der Corendon Airlines hoben pünktlich ab. Während der zweiwöchigen Osterferien zählte der Flughafen insgesamt 63.500 Passagiere. Zum Vergleich: Im Vor-Corona Jahr 2019 waren es 74.100 Reisende. Die Zahlen passen in den Trend. Schließlich zog die Nachfrage nach Urlaubs- und Privatreisen im Frühjahr wieder deutlich an. Im April wurden erstmals seit der Pandemie wieder mehr als 100.000 Passagiere in Weeze gezählt – eine wichtige Marke. Zuletzt waren bereits 40 Prozent der Fluggäste niederländischer Herkunft. Der Anteil dürfte in den kommenden Wochen unverändert hoch sein. Immerhin enden die sogenannten Meivakanties im Nachbarland erst am 15. Mai, viele Niederländer treten in diesen Tagen noch ihre Urlaubsreisen an. Und die Auswahl ist groß: Die Airlines am Airport Weeze planen in der laufenden Sommersaison in jeder Woche 80 Abflüge zu über 30 Zielen. Einen sprichwörtlichen “Griff ins Klo” musste der Regionalflughafen aber auch hinnehmen. Die von Ticketverkäufer Green Airlines angekündigten innerdeutschen Verbindungen nach Heringsdorf, Sylt, München und Berlin konnten nicht aufgenommen werden. Nach nur einem einzigen Sylt-Flug, der mit einer Cessna Caravan bedient wurde, war Schluss. Der Ticketverkäufer stellte danach seine Geschäftstätigkeit ein.

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Neupositionierung: Eurowings überrascht mit eigenwilligem Werbespot

Die Lufthansa-Tochter Eurowings versucht derzeit mit einem ungewöhnlichen Werbespot, der von diversen deutschen TV-Stationen ausgestrahlt werden soll, als Value-Carrier zu positionieren. Man will weg vom Billig-Image, aber ob das mit diesem Spot, der Assoziationen zu ganz anderen Dingen offen lässt, gelingen wird, ist mehr als fraglich. “Entspannung selbst zu sein” kann man, sofern man das will, auch komplett anders interpretieren. Ebenso den Zusammenhang zwischen Kohlenstoffdioxid-Kompensierung, die ohnehin nur von sehr wenigen Passagieren genutzt wird und freien Mittelsitzen herzuleiten, ist auch wenig schlüssig. Man präsentiert sich eher als eine Art Wellness-Produkt als als seriöse Fluggesellschaft, die ein so genannter Value-Carrier sein will. Vor einigen Jahren ist Air Berlin mit dem Slogan “Genau deine Airline” und damit verbundenen Werbespots massiv eingefahren. Ob Eurowings den Misserfolg wiederholen kann? Bleibt abzuwarten. Lorenza Maggio, Vice President Customer Experience und Marketing bei Eurowings: „Ziel ist es, dass unsere Gäste Eurowings auf Anhieb mit dem entspanntesten und flexibelsten Reiseerlebnis verbinden.“ Dabei verweist der Manager auch auf die Möglichkeit, dass Flüge weiterhin bis zu 40 Minuten vor dem Abflug umgebucht werden können. Man will sich im Lowcost-Wettbewerb abheben und als Value-Carrier wahrgenommen werden. Ob das gelingt?

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Italien schafft Einreiseformular ab – und verlängert CoV-Reisebeschränkungen

Italien hat zum 1. Mai die Pflicht abgeschafft, vor der Einreise das digitale Passenger Locator Form auszufüllen. Die 3G-Einreiseregelungen wurden aber verlängert. Die digitale Einreiseerklärung gehörte zuvor im Rahmen der Corona-Regeln über ein Jahr lang fest zu den Vorgaben für alle Italien-Reisenden. Fortan verlangt das südeuropäische Land nur noch einen Impf-, Genesungs- oder negativen Testnachweis für den Grenzübertritt, Kinder unter sechs Jahren sind von der Nachweispflicht ausgenommen. Wer der 3G-Regel nicht nachkommen kann, muss sich für fünf Tage in Quarantäne begeben, das Gesundheitsamt der Urlaubsregion informieren und am Ende der Isolation einen Corona-Test vornehmen lassen. Das berichtet Check 24. Österreichs südliches Nachbarland hat aber nicht alle Schrauben gelockert, ganz im Gegenteil: Die geltenden Regeln für die Einreise wurden vorerst bis zum 31. Mai 2022 verlängert.

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FRA: Condor fliegt wieder nach Toronto und erstmals nach Tiflis

Gestern startete nach pandemiebedingter Unterbrechung der erste Condor-Flug von Frankfurt zum Toronto Pearson International Airport. Zum ersten Mal scheint Tiflis im Flugplan der Airline auf. Ab sofort bringt der.deutsche Ferienflieger Urlauber wieder montags, mittwochs, freitags und samstags in die Hauptstadt der kanadischen Provinz Ontario. Zum Einsatz kommt eine Boeing 767 in der gewohnten Dreiklassenkonfiguration. Mit der Wiederaufnahme von Toronto in den Sommerflugplan bietet der Carrier so viele Kanada- und Nordamerikaverbindungen an wie nie zuvor. Erstmals startet die Fluggesellschaft hingegen von Frankfurt nach Tiflis. Zweimal wöchentlich – immer donnerstags und sonntags – wird die georgische Hauptstadt angeflogen. Neben dem bereits bestehenden Flugziel Jerewan in Armenien erweitert Condor mit den Flügen nach Tiflis ihr bereits bestehendes Kaukasusprogramm.

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Flugverkehr am Flughafen Zürich: Tendenz steigend

Der Flugverkehr am Flughafen Zürich hat im April deutlich Auftrieb erhalten.  Im vergangenen Monat wurden 17.328 Flugbewegungen registriert. Das seien dreimal so viele wie im April 2021, wie das Schweizer Reisportal About Travel berichtet. Dennoch bewege sich die Zahl der Flugbewegungen immer noch rund ein Viertel unter den Vorkrisenwerten. So hatte der Flughafen im April 2019 noch 22.705 Bewegungen. Der Trend der vergangenen Monate zeige aber deutlich aufwärts, besonders in den letzten beiden Monaten und der Oster-Zeit habe der Flugverkehr deutlich angezogen. Im Vergleichszeitraum 2020 war der Flugverkehr mit rund 1550 Flugbewegungen durch die erste Corona-Welle fast zum Erliegen gekommen.

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Winterflugplan: Ryanair kehrt mit vier Flugzielen nach Klagenfurt zurück

Die irische Billigfluglinie Ryanair feiert mit Beginn des Winterflugplanes ihr Comeback am Klagenfurter Flughafen. Konkret wird die irische Fluglinie ab Ende Oktober die Brüssel, Dublin, London Stansted und Manchester bedienen. Jeden Montag und Samstag geht es nach Brüssel, jeden Dienstag und Samstag nach London und Dublin. Dazu kommt ein Samstag-Flug von und nach Manchester. Der Sitzplatzverkauf startet mit Preisen ab 19,99 Euro (für Flüge zwischen Oktober 2022 und März 2023) – ein Eröffnungsangebot, das aber bis 5. Mai gebucht werden muss.  „Wir freuen uns, mit Ryanair einen sehr guten und stark wachsenden Partner gewonnen zu haben. Das ist ein wesentlicher Baustein in der weiteren erfolgreichen Entwicklung des Flughafens. Für den Airport Klagenfurt ist dies nach konsequenter Vorarbeit die sichtbare Trendwende im Passagieraufkommen“, so Nils Witt, Geschäftsführer des Klagenfurter Airports.

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Corendon Airlines verbindet Nürnberg wieder mit Ibiza

In den letzten Jahren wurde ein Flugziel von Reisenden aus der Region vermisst: Ibiza. Jetzt bringt die Ferienfluggesellschaft Corendon Airlines die beliebte Balearen-Insel zurück in den Nürnberger Flugplan.  Mallorcas kleine Schwesterinsel wird nun zweimal pro Woche angeflogen. Ab dem 7. Juni 2022 werde das Flugangebot auch noch um einen weiteren wöchentlichen Flug von Ryanair ergänzt, wie der Airport in einer Aussendung mitteilt. Im Hochsommer ist die spanische Insel dann insgesamt mit drei wöchentlichen Flügen ab dem Airport Nürnberg erreichbar.  Corendon Airlines hat 2019 eine Basis in Nürnberg eröffnet und ist inzwischen die größte touristische Fluggesellschaft am Albrecht Dürer Airport. Unter anderem fliegt Corendon mit dem legendären FCN-Jet nonstop zu Sonnenzielen in Europa, Ägypten und der Türkei.

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INN: Frankfurt wieder per Direktflug erreichbar

Nachdem die Strecke nach Frankfurt zum Winterflugplan 2021/22 eingestellt wurde, fand gestern am späten Nachmittag mit der „Erstlandung“ aus Frankfurt die Wiederaufnahme dieser wichtigen Strecke am Flughafen Innsbruck statt. „Endlich können wir unseren Passagieren und Gästen wieder eine Anbindung an das große internationale Luftfahrt-Drehkreuz Frankfurt bieten. Noch dazu mit einem renommierten Airline- wie Air-Dolomiti, die im Auftrag von Lufthansa operiert“, so Flughafengeschäftsführer Marco Pernetta, der zusammen mit Paolo Sgaramarella, Chief Commercial Officer von Air Dolomiti sowie Vertretern aus Politik, Wirtschaft und Tourismus die aus Frankfurt kommende Air Dolomiti-Maschine vom Typ Embraer 195 feierlich in Empfang nahm. Die Wiederaufnahme der Strecke ist in drei Stufen gegliedert: Bis zum 14. Mai wird die Flugverbindung zunächst einmal täglich angeboten, am 15. Mai kommt dann ein zweiter täglicher Flug dazu und nur einen Tag später, ab dem 16. Mai 2022, heben die Maschinen der Lufthansa-Tochter dreimal täglich in Richtung Frankfurt ab. Die Flugzeiten ab dem 16. Mai 2022:

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Graz-Stuttgart: Eurowings will „kurze Pause“ bis Ende Oktober 2022 machen

Im Gegensatz zur Flugverbindung zwischen Graz und Stuttgart sollen laut Eurowings jene ab Graz und Linz nach Düsseldorf in trockenen Tüchern sein. Das Unternehmen weist in einer Stellungnahme darauf hin, dass die zuletzt genannten Strecken fortgeführt werden. Die Nachfrage hat sich zwischen Graz und Stuttgart offensichtlich nicht so entwickelt wie man es sich seitens Eurowings erhofft hat. Von einer vollständigen Einstellung will man seitens der Lufthansa-Tochter noch nicht sprechen und erklärt, dass man eine “kurze Pause bis Ende Oktober 2022” einlegen wird. Eine Sprecherin dazu: “Nach aktueller Planung sind die Verbindungen Düsseldorf-Linz und Düsseldorf-Graz weiterhin im Programm. Die Strecke Stuttgart-Graz nehmen wir nach einer kurzen Pause Ende Oktober zum Winterflugplan wieder auf. Eurowings überprüft kontinuierlich die Entwicklung des Passagieraufkommens und die damit verbundene Nachfrage, um Kapazitäten bzw. Verbindungen entsprechend anzupassen.”

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Lübeck: Sundair führte Erstflug nach Heraklion durch

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Sundair hat am Samstag den ersten Flug ab Lübeck durchgeführt. Dieser führte in Heraklion und soll während der laufenden Sommersaison an den Verkehrstagen Dienstag und Sonntag durchgeführt werden. Eingesetzt wurde ein Mittelstreckenjet des Typs Airbus A319, der nach Angaben des Flughafens “gut ausgelastet” gewesen sein soll. Das Ziel Palma de Mallorca wird ab 4. Mai 2022 jeweils mittwochs und samstags angesteuert. Ab 20. Mai 2022 wird Sundair an den Verkehrstagen Montag und Freitag nach Antalya fliegen. Der Erstflug soll ausgebucht sein. Sundair setzt ab Lübeck Mittelstreckenjets der Typen Airbus A319 und A320 ein. Es kommen sowohl eigene Maschinen als auch jene der kroatischen Konzernschwester FlyAir41 zum Einsatz. Derzeit ist man der einzige Kunde des Airports, denn Lübeck Air ist die Hausmarke des Flughafens Lübeck.

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