Marcos Rossello

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Marcos Rossello

Letzter A320 im Air-Berlin-Design bleibt vorerst im Einsatz

Ende März 2024 nahmen Fans der Kult-Airline Air Berlin feierlich Abschied von ihrem letzten verbliebenen Flugzeug im klassischen Air-Berlin-Design. Der Airbus A320 sollte ursprünglich im April in Neapel umlackiert werden, um künftig in den Farben der neuen Besitzerin Sundair zu fliegen. Doch aufgrund von Fachkräftemangel in der italienischen Lackiererei bleibt die Maschine vorerst wie sie ist im Einsatz. Im Sommerflugplan von Sundair wird der Airbus weiterhin vom Flughafen Berlin Brandenburg (BER) aus Ziele wie Gran Canaria, Palma und Beirut anfliegen. Sundair-Chef Marcos Rossello und Sprecher Robert Stahn gegenüber der „BZ“ bestätigten, dass aufgrund der Hauptsaison jedes Flugzeug benötigt wird und die Umlackierung daher verschoben werden musste. Damit bleibt der betroffene Airbus A320 auch weiterhin in der Grundlackierung von Air Berlin in der Luft. Voraussichtlich im November 2024 soll das betroffene Flugzeug die neue Livery von Sundair erhalten.

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Schauinsland verpasst Sundair neuen Markenauftritt

Der Reiseveranstalter Schauinsland Reisen, der seit letztem Jahr Mehrheitsanteile an den Fluggesellschaften Sundair und Fly Air 41 Airways hält, führt ein neues Corporate Design für Sundair ein. Ab sofort wird die gesamte Flotte der Airline sukzessive umlackiert, wobei das neue Design das schauinsland-reisen-Logo, eine aus zwei Händen geformte Sonne, prominent zeigt. Der bisherige Sundair-Schriftzug wird durch die Kombination mit der Schauinsland-Reisen-Bildmarke ersetzt, um die Zusammengehörigkeit beider Unternehmen zu betonen. Das neue Design wird bereits online verwendet und soll in den kommenden Monaten auch auf Briefpapier, Crew-Uniformen und anderen Unternehmensbereichen umgesetzt werden. Der erste Airbus A320 wird derzeit in Neapel umlackiert. Marcos Rossello, Geschäftsführer von Sundair, betonte die Bedeutung des neuen Designs als Ausdruck einer gemeinsamen, erfolgreichen Zukunft und lobte Schauinsland-Reisen als starken Partner auf dem deutschen Veranstaltermarkt. Gerald Kassner, Geschäftsführer von Schauinsland-Reisen, erklärte, dass das neue Design den Markenkern von Sundair weiter schärfen und die Synergien zwischen beiden Unternehmen stärken soll.

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Sundair stellt wieder neue Flugbegleiter ein

Die Ferienfluggesellschaft Sundair stockt angesichts der erwarteten höheren Nachfrage das Kabinenpersonal auf. Am 17. Mai 2021 starten zwei Kurse für neue Flugbegleiter, die künftig an Bord der Airbus-Flotte ihren Dienst versehen werden. Geschäftsführer Marcos Rossello bestätigte im Gespräch mit Aviation Direct, dass im Bereich der Kabine wieder Neueinstellungen vorgenommen und am 17. Mai 2021 die ersten beiden Flugbegleiterkurse starten. Sundair konnte vor einigen Tagen das Schutzschirmverfahren erfolgreich verlassen und sieht sich für die Sommersaison bestens gerüstet.

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Sundair-Eigentümer gründet Airline in Kroatien

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Sundair bekommt in Kroatien eine Schwestergesellschaft. Eigentümer Marcos Rossello gründete unter dem Projektnamen “Fly Air 41” eine zweite Airline, die sich bereits im Zulassungsverfahren befindet. Die neue Fluggesellschaft soll unter AOC und Betriebsbewilligung Kroatiens fliegen. Rossello bestätigte gegenüber Aviation Direct, dass sich “Fly Air 41”, so der vorläufige Projektname, um die Zertifikate bemüht. Es wird damit gerechnet, dass seitens der kroatischen Zivilluftfahrtbehörde die Zulassung Ende April oder Anfang Mai 2021 erteilt wird. “Die Fluggesellschaft in Kroatien ist kein Ersatz für Sundair und auch keine Tochtergesellschaft. Der Eigentümer ist ident und das ist auch schon die einzige Gemeinsamkeit”, so Rossello. “Der Markenname steht noch nicht fest und auch über mögliche Strecken wurde noch nicht final entschieden”. Der Manager betonte im Gespräch mit Aviation Direct, dass die Aktivitäten in Kroatien keine Auswirkungen auf Sundair haben werden. “Sundair bekennt sich zum Standort Deutschland. Derzeit gehen wir davon aus, dass das Schutzschirmverfahren Ende April 2021 verlassen werden kann”, so Rossello. “Derzeit werden drei Flugzeuge bei Croatia Airlines gewartet. Diese werden für Sundair fliegen und es besteht kein Zusammenhang mit der Neugründung in Kroatien. Croatia Airlines ist seit einigen Jahren unser zuverlässiger Wartungspartner”. Sundair erhielt keine Staatshilfe Der Ferienflieger hat im Gegensatz zu Lufthansa und Condor keine Staatshilfe erhalten. Dennoch war man von der Corona-Pandemie stark betroffen. Mit Hilfe des Schutzschirmverfahrens, das auch Condor und nun der Flughafen Friedrichshafen beantragt hatten, packte Sundair eine Neuausrichtung an. Diese Verfahren habe Sundair geholfen zahlreiche Verträge neu verhandeln zu können und sich neu aufstellen zu

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