Qatar Airways

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Iberia erweitert Codeshare-Partnerschaft mit Qatar Airways

Die Fluggesellschaft Iberia plant mit Beginn der Sommersaison eine Erweiterung ihrer Codeshare-Partnerschaft mit Qatar Airways. Die Strecken ab Doha nach Frankreich sollen künftig im Codeshare bedient werden. Die Fluggesellschaft Iberia wird mit Beginn der Sommersaison 2024 eine erweiterte Codeshare-Partnerschaft mit Qatar Airways eingehen. Konkret sollen die Strecken von Doha nach Frankreich im Codeshare geflogen werden. Konkret werden ab dem 31. März 2024 die Flüge von Doha nach Lyon, Nizza, Paris CDG und Toulouse im Codeshare betrieben, so das Portal Aero Routes.

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Qatar Airways Cargo hat letzten B747-8F-Cargoflug durchgeführt

Mit der A7-BGB hat Qatar Airways Cargo ihre letzte Boeing 747-8F aus dem Linienbetrieb genommen. Der letzte kommerzielle Flug wurde am 1. März 2024 auf der Strecke Barcelona-Doha durchgeführt. Das vergleichsweise junge Frachtflugzeug wurde erst im Jahr 2017 eingeflottet. Das in Katar ansässige Unternehmen hatte zeitweise mit der A7-BGA eine zweite Einheit in Betrieb. Man konzentriert die Cargo-Sparte nun auf kleinere Maschinentypen.

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Qatar Airways fliegt wieder mit allen A350-900

Mittlerweile hat Qatar Airways sämtliche Airbus A350-900, die man während einer rechtlichen Auseinandersetzung mit dem europäischen Hersteller abgestellt hatte, wieder in die Luft gebracht. Die in Doha ansässige Fluggesellschaft hatte Airbus erhebliche Qualitätsmängel vorgeworfen. Es folgten gegenseitige Klagen. Der Streit gipfelte darin, dass der Flugzeugbauer eine A321neo-Großbestellung stornierte. Dagegen zog Qatar Airways ebenfalls vor Gericht. Überraschend konnte dann eine Einigung erzielt werden. Diese führte auch dazu, dass weiter A350 abgenommen wurden und auch die strittige Order wieder in den Büchern von Airbus geführt wird. Die betroffenen Maschinen des Typs Airbus A350-900 waren ab 2021 bis inklusive 2023 im Long-Time-Storage. Derzeit verfügt Qatar Airways über 34 Exemplare dieses Typs. Weiters hat man 24 Stück der größeren Variante A350-100. Laut einem Bericht von CH-Aviation.com wurde mit der A7-ALF der letzte geparkte A350-900 in den kommerziellen Flugbetrieb zurückgeführt. Der „Comeback“-Flug fand am 16. Feber 2024 als QR1190 auf der Route Doha-Jeddah statt. Damit sind wieder alle Airbus A350-900 von Qatar Airways im Einsatz. Bezüglich der Einigung, die zwischen Airbus und dem Golfcarrier erzielt wurde, wurden keine näheren Details mitgeteilt. Diesbezüglich haben die einstigen Streithähne Stillschweigen vereinbart. Jedenfalls führte es dazu, dass weitere bestellte A350 abgenommen wurden die die Bestellung über 50 A321neo reaktiviert wurde.

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Qatar Airways stockt Flüge nach Oslo auf

Die Fluggesellschaft Qatar Airways will im Sommer ihre Flüge in die norwegische Hauptstadt Oslo ausbauen. In der Hochsaison sollen bis zu 14 wöchentliche Flüge zwischen Doha und Oslo angeboten werden. Die Fluggesellschaft Qatar Airways will im Sommer die Strecke Doha-Oslo ausbauen. Die Erweiterung der Strecke soll ab dem 7. April erfolgen, wie das Portal Aero Routes berichtet. Zunächst soll die Strecke bis Ende Mai elfmal wöchentlich bedient werden, von Juni bis September sollen es 14 wöchentliche Flüge sein. Danach soll die erste Flugfrequenz bis Ende Oktober wieder aufgenommen werden, Oslo soll in diesem Zeitraum mit elf wöchentlichen Flügen bedient werden.

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Cargo: Qatar Airways verkauft beide Boeing 747-8F

Im Cargobereich endet bei Golfcarrier Qatar Airways schon bald eine Ära. Man trennt sich von den beiden Boeing 747-8F. In diesem Segment wird das Luftfahrtunternehmen mit Sitz in Doha künftig mit einer einheitlichen Boeing 777F-Flotte in der Luft sein. Derzeit verfügt man auch über zwei B747-8F, jedoch trennt man sich von diesen. Laut einem Bericht von „Cargo Facts“ hat Qatar Airways bereits einen Käufer gefunden und einen entsprechenden Vertrag unterschrieben.

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Qatar Airways bringt Stopover-Programm an den Start

Die Fluggesellschaft Qatar Airways will Passagieren so genannte Stopovers in Katar schmackhafter machen. Bislang nutzen viele Fluggäste den Doha Airport hauptsächlich zum Umsteigen. Nun führt man fünf verschiedene Optionen in Kooperation mit Discover Qatar ein. Reisende können aus den Paketen „Standard“, „Premium“, „Premium mit Strandzugang“ und „Luxury“ wählen. Weiters seht auch eine Allinclusive-Variante in Strandnähe zur Verfügung. Angesprochen werden sollen Passagiere aus dem gesamten Streckennetz, das derzeit aus rund 170 Destinationen besteht. Zusätzlich zu den Übernachtungspaketen können auch Transfers und Ausflüge gebucht werden.

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Doha: Qatar Airways kauft Catering auch von der Gategroup zu

Die Gategroup hat bekanntgegeben, dass man mit Qatar Airways einen neuen Kunden gewonnen hat. Künftig soll man auch in Doha für den Golfcarrier kochen. Laut Mitteilung soll es zu einer engen Kooperation der beiden Unternehmen kommen. Ein Ersatz für das hauseigene Cateringunternehmen von Qatar Airways soll das aber nicht werden. Erklärt wurde auf Anfrage, dass sich der Golfcarrier zusätzliche Catering-Kapazitäten sichert und bestimmte Mahlzeiten für die Lounges und an Bord künftig aus der lokalen Küche der Gategroup stammen werden.

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Qatar Airways hilft mit fünf B737-Max-8 bei IndiGo aus

Die indische Billigfluggesellschaft Indigo beabsichtigt fünf von Qatar Airways betriebene Boeing 737-Max-8 für rund ein halbes Jahr ins Wetlease zu nehmen. Damit will man Kapazitätsengpässe, die wegen der Triebwerksprobleme im Bereich der A320neo-Flotte entstanden sind, zumindest teilweise kompensieren. Indische Medien berichten, dass die Flugzeuge samt Cockpitpersonal vom Golfcarrier angemietet werden sollen. Im Bereich der Kabine strebt man aber an, dass eigene Indigo-Flugbegleiter zum Einsatz kommen sollen. Derzeit laufen bereits Schulungen, die in Doha abgehalten werden. Die Zusammenarbeit soll auf vorerst sechs Monate – mit Option auf Verlängerung – befristet sein. IndiGo gilt als äußerst treuer Airbus-Kunde und hat im Eigenbetrieb ausschließlich Maschinen des europäischen Herstellers. Mit der bevorstehenden Kooperation mit Qatar Airways würden erstmals auch Boeing 737-Max-8 im Auftrag des indischen Carriers fliegen. Derzeit verfügt IndiGo über 314 Maschinen von Airbus. Weiters hat man zwei von Turkish Airlines betriebene Boeing 777-300ER im Wetlease. Eigenen Angaben nach ist IndiGo aufgrund der Größe der Flotte besonders stark von den Triebwerksproblemen rund um die bei den Neo-Modellen verwendeten Pratt & Whitney-Antrieben betroffen. Momentan befinden sich um Schnitt 40 Maschinen pro Monat am Boden. Der Carrier geht davon aus, dass diese Quote im Verlauf dieses Jahres auf 75 Stück pro Monat anwachsen wird. Mit Hilfe der Kooperation mit Qatar Airways hofft man, dass man die Auswirkungen zumindest ein wenig abfedern kann.

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Ostern 2024: Qatar Airways stockt Doha-Wien temporär auf

Rund um die Osterferien 2024 wird Golfcarrier Qatar Airways ab Doha häufiger Kurs auf die österreichische Bundeshauptstadt Wien nehmen. Angeboten werden dann temporär bis zu drei tägliche Umläufe. Im Zeitraum von 10. März bis 7. April 2024 wird Qatar Airways ein zusätzliches Kurspaar auf der Route Doha-Wien-Doha, die man bereits seit rund 20 Jahren bedient, anbieten. Im Regelfall bedient der Golfcarrier diese Strecke zweimal täglich. Temporär wird man bis zu drei tägliche Rotationen anbieten. Dies soll mit der hohen Nachfrage rund um die Osterferien 2024 zusammenhängen.

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JetBlue erweitert Codeshare-Partnerschaft mit Qatar Airways

Die Fluggesellschaft JetBlue hat angekündigt, ihre Codeshare-Partnerschaft mit Qatar Airways auszubauen. Geplant sind Flüge zwischen Doha und australischen Städten. Die Fluggesellschaft JetBlue erweitert ihre Codeshare-Partnerschaft mit Qatar Airways. Die Erweiterung betrifft vor allem Flüge zwischen Doha und australischen Städten, wie das Portal Aero Routes berichtet. Konkret sollen Flüge von Doha nach Adelaide, Brisbane, Melbourne, Perth und Sydney in das Codeshare-Abkommen aufgenommen werden.

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