Sommerflugplan

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Sommer 2023: Condor stockt auf und reaktiviert Antalya

Die Ferienfluggesellschaft Condor wird im Sommerflugplan 2023 wieder nach Antalya fliegen. Ab Frankfurt und Düsseldorf wird man die türkische Destination mit Airbus A320 ansteuern. „Wir freuen uns sehr darauf unsere Gäste nächsten Sommer ab zwei deutschen Flughäfen wieder in die Türkei zu fliegen. Mit den täglichen Verbindungen in das beliebte Urlaubsziel erweitern wir unser Portfolio an Sonnendestinationen rund um das Mittelmeer“, so Geschäftsführer Ralf Teckentrup. Zuletzt hatte Condor die Destination Antalya im September 2020 im Portfolio. Aufstockungen auf zahlreichen Ferienstrecken ab Deutschland Im Sommerflugplan 2023 wird Condor auf einigen Strecken die Frequenzen aufstocken. Beispielsweise wird man ab Hamburg und München ab 12. Mai 2023 bis zu 21 Mal pro Woche nach Palma de Mallorca fliegen. Von der Hansestadt aus will man schrittweise bis 11. Mai 2023 auf vier wöchentliche Malaga-Umläufe aufstocken. Von Frankfurt am Main aus soll das spanische Ziel fünfmal pro Woche angesteuert werden und von München aus viermal. Ab Düsseldorf soll per Ende Mai 2023 auf sieben Umläufe aufgestockt werden. Ab 12. Mai 2023 will Condor ab Leipzig/Halle deutlich häufiger nach Palma de Mallorca fliegen. Diese Strecke soll künftig mit 14 wöchentlichen Umläufen bedient werden. In Düsseldorf stockt man mit Wirksamkeit zum 11. Juni 2023 die Rijeka-Strecke auf. Diese wird dann mit zwei Umläufen pro Woche bedient.

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Air Malta hatte 1,1 Millionen Passagiere im Sommer 2022

Die staatliche Fluggesellschaft Air Malta konnte während dem Sommerflugplan 2022, der am 31. Oktober 2022 endete, rund 1,1 Millionen Passagiere befördern. Damit lag der Carrier deutlich über den eigenen Erwartungen. Unternehmensangaben nach lag die Auslastung zwischen Juni und Ende Oktober 2022 bei rund 90 Prozent. Diesen Wert konnte Air Malta in der gesamten Unternehmensgeschichte noch nicht durchgehend in einer Sommersaison erreichen. Befördert hat man rund 1.100.000 Fluggäste von/nach Malta.

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Sommer 2023: SunExpress nimmt neue Strecken in die D-A-CH-Region auf

Die türkische Ferienfluggesellschaft SunExpress plant im Sommerflugplan 2023 einige neue Strecken zwischen der Türkei und der D-A-CH-Region aufzunehmen Zusätzliche Routen gibt es beispielsweise nach Berlin, Genf und Zürich. Im Sommerflugplan 2023 will man in Berlin folgende Destinationen neu anbieten: Adana und Ankara. Hamburg will man wieder mit der türkischen Hauptstadt verbinden. Dalaman will man neu ab Zürich anbieten. Ab Wien soll es nach Diyarbakir gehen. Gaziantep und Kayseri wird man mit Genf verbinden. Ab Stuttgart bietet SunExpress neu das Ziel Hatay an. Izmir will man mit Saabrücken verbinden. Insgesamt will SunExpress rund 20 neue Strecken zwischen der Türkei und Westeuropa aufnehmen. Die meisten Verbindungen sollen Ende Mai bzw. Anfang Juni 2023 aufgenommen werden und sind vorläufig für die Sommerperiode 2022/23 befristet. Die Wetlease-Zusammenarbeit zwischen Anadolujet und SunExpress wird beendet, so dass mehr Flugzeuge zur Verfügung stehen.

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Bukarest: Animawings nimmt touristische Linienflüge auf

Die rumänische Fluggesellschaft Animawings, an der Aegean Airlines 51 Prozent hält, wird im Sommerflugplan 2023 auf die Linie gehen. Bislang war der Carrier auf die Durchführung von Charterflügen spezialisiert und erbrachte punktuell auch ACMI-Dienstleistungen. Ab der Homebase Bukarest wird man schrittweise neun Strecken zwischen Rumänien und Griechenland aufnehmen. Teilweise hat man diese bereits zur Buchung freigegeben. Es handelt sich um touristische Routen, die vorerst auf die Sommerflugplanperiode 2023 befristet sind. Im Zeitraum von 6. Juni bis 26. September 2023 will der Carrier ab der rumänischen Hauptstadt zweimal wöchentlich die griechische Insel Rhodos ansteuern. Nach Zykynthos soll es zwischen dem 3. Juni und 30. September 2023 einmal pro Woche gehen. Korfu wird zwischen 7. Juni 2023 und 27. September 2023 bis zu zweimal wöchentlich bedient. In der Zeit zwischen 24. Juni und 2. September 2023 hat man zweimal pro Woche Kos im Angebot. Chania beident man ab 26. Juni bis 11. September 2023 in selbiger Frequenz. Einmal wöchentlich geht es zwischen 28. Juni 2023 und 6. September 2023 nach Kefallinia. Zwei Umläufe pro Woche sind in der Zeitspanne von 30. Juni 2023 und 8. September 2023 nach Mykonos geplant. Santorin steuert der rumänische Carrier zweimal wöchentlich zwischen 3. Juli und 7. September 2023 an. Den Linienauftakt sol les am 11. Mai 2023 in Richtung Heraklion geben. Diese Route bedient man zunächst einmal pro Woche. Zwischen 5. Juli und 25. September 2023 stockt Animawings auf drei wöchentliche Umläufe auf.

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Sommer 2023: Lufthansa will mindestens drei A380 ab München einsetzen

Im Sommerflugplan 2023 wird Lufthansa einen Teil der Airbus-A380-Flugge in den Liniendienst zurückbringen. Drei Einheiten sollen ab München eingesetzt werden. Die Superjumbos wurden im Zuge der Corona-Pandemie temporär aus dem Verkehr gezogen. Konzernchef Carsten Spohr hielt es zunächst für unwahrscheinlich, dass es bei Lufthansa ein A380-Comeback geben wird. Allerdings revidierte er im weiteren Verlauf seine Meinung, so dass der Kranich-Konzern dann die Reaktivierung der im Ausland abgestellten Superjumbos bekanntgegeben hat. Zumindest ein Teil der A380-Flotte soll im Sommerflugplan 2023 wieder kommerziell abheben. Im Zuge der Kommunikation der jüngsten Quartalszahlen sagte Spohr, dass im Juni 2023 zunächst drei Airbus A380 ab München abheben werden. Gleichzeitig werde die Tochtergesellschaft Cityline zwei bis drei Embraer 195 an die Konzernschwester Air Dolomiti abgeben. Diese werden für die üblichen Zubringerdienste eingesetzt. Bezüglich der Superjumbos sagte Spohr auch, dass aus seiner Sicht drei Airbus A380 nicht genug sind. Man müsse aufgrund der hohen Nachfrage sowie aus operativen Gründen die Anzahl noch erhöhen. Zuletzt war offiziell die Rede von „vier bis fünf A380“, die im Sommerflugplan 2023 eingesetzt werden sollen. Von den ursprünglich 14 Einheiten hat man sechs Stück an Airbus zurückverkauft. Derzeit läuft die Reaktivierung des ersten Airbus A380, der in Teruel abgestellt ist. Die Maschine trägt die Registrierung D-AIMK.

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Sommer 2023: Sundair plant vier Ferienziele ab Lübeck

Die Ferienfluggesellschaft Sundair plant im Sommer 2023 wieder auf dem deutschen Flughafen Lübeck präsent zu sein. Das Programm, das aus vier Destinationen besteht, wird ab Anfang Mai 2023 schrittweise aufgenommen. Den Auftakt werden zwei wöchentliche Umläufe nach Palma de Mallorca machen. Diese Route soll ab 6. Mai 2023 bedient werden. Zunächst fliegt man jeweils am Verkehrstag Samstag ehe am 17. Mai 2023 auch mittwochs geflogen werden soll. Heraklion soll am 8. Mai 2023 angeboten werden. Zunächst fliegt man an Montagen ehe zehn Tage später ein zusätzlicher Umlauf an Donnerstagen aufgenommen wird. Ab 12. Mai 2023 will Sundair zwei wöchentliche Rotationen nach Antalya anbieten. Diese sollen an den Verkehrstagen Dienstag und Freitag durchgeführt werden. Nach Korfu geht es ab 14. Mai 2023 jeweils an Sonntagen. Das Sommerprogramm ab Lübeck ist vorerst bis Ende Oktober 2023 befristet. Sundair war auch in der Sommerperiode 2022 am Airport der Hansestadt präsent. Der vorläufige Sommerflugplan 2023 ist unter diesem Link im PDF-Format zum Download bereitgestellt. Wie in der Luftfahrt üblich: Es können sich bis zum Beginn des Programms noch Änderungen ergeben.

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Pegasus baut Deutschland-Izmir-Verkehr aus

Die türkische Fluggesellschaft Pegasus legt im Sommerflugplan 2023 zusätzliche Strecken zwischen Deutschland und Izmir auf. Dabei handelt es sich um Nonstop-Flüge, die ab Frankfurt am Main und Berlin-Brandenburg angeboten werden. Die deutsche Bundeshauptstadt soll ab 1. April 2023 dreimal wöchentlich mit Izmir verbunden werden. Die Flüge sollen an den Verkehrstagen Dienstag, Donnerstag und Samstag mit Maschinen des Typs Airbus A320 durchgeführt werden. Zuletzt hatte Pegasus diese Route im Jahr 2011 im regelmäßigen Programm. Jeweils zwischen 2012 und 2014 sowie 2017 und 2019 gab es zeitlich befristete Umläufe. Ab Frankfurt am Main will Pegasus drei wöchentliche Izmir-Umläufe anbieten. Diese sollen ab 1. April 2023 mit Airbus A320 durchgeführt werden. Die Bedienung soll an den Verkehrstagen Montag, Mittwoch und Samstag erfolgen. Weiters legt Pegasus im Sommerflugplan 2022 ab Köln/Bonn drei wöchentliche Izmir-Rotationen auf. Ab Düsseldorf will man bis zu fünf Umläufe pro Woche anbieten. Ab Stuttgart-Echterdingen sind drei Kurspaare pro Woche geplant. Die drei genannten deutschen Airports sollen ab Izmir mit Maschinen des Typs Airbus A320 angesteuert werden.

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Bosnien: Banja Luka strebt Griechenland-Flüge an

Am bosnischen Flughafen Banja Luka rechnet man damit, dass im kommenden Jahr 2023 Nonstopflüge in Richtung Griechenland aufgenommen werden. Der Hauptstadtflughafen der Region Republika Srpska wird der derzeit hauptsächlich von Ryanair, Wizz Air und Air Serbia angesteuert. Der kleine Airport konnte heuer vergleichsweise hohe Fluggastzahlen melden. Das liegt auch daran, dass die Regionalregierung durchaus üppige Subventionen für die Aufnahme und den Betrieb von Flugverbindungen verteilt. In erster Linie wird Banja Luka im Visiting friends and relatives Segment genutzt. So gibt es beispielsweise zahlreiche Verbindungen nach Deutschland und auch nach Wien. Geschäftsführer Milan Račić geht davon aus, dass es im kommenden Jahr eine Nonstop-Verbindung nach Athen geben wird. Auch hofft er auf Flüge auf eine oder mehrere griechische Inseln. Noch nannte er aber keinen Carrier. Für das Jahr 2023 strebt man etwa eine halbe Million Fluggäste an. Derzeit liege man bei etwa 300.000 Reisenden. Die beiden Platzhirsche in Banja Luka sind Ryanair und Wizz Air, die gemeinsam 12 Destinationen anbieten. Air Serbia bindet die Hauptstadt der Republika Srpska an ihr Drehkreuz Belgrad an. Saisonal sind Air Montenegro und Air Cairo tätig. In den Sommermonaten bietet Freebird Airlines Charterflüge ins türkische Antalya an.

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Luxair nimmt zweiten Embraer 190 von German Airways ins Wetlease

Die Wetlease-Zusammenarbeit zwischen German Airways und Luxair wird fortgeführt und im Sommerflugplan 2023 ausgebaut. Die D-ACJJ wird weiterhin in den Farben der Fluggesellschaft aus Luxemburg fliegen und im Sommer 2023 nimmt man einen zweiten Embraer 190 ins Wetlease. German Airways beabsichtigt unter anderem aufgrund guter Auftragslage die Flotte weiter auszubauen. Für Luxair wird man im Sommerflugplan 2023 mit zwei Embraer 190 fliegen. Auch die zweite Maschine wird die Livery des Auftraggebers tragen und am Luxemburg auf verschiedenen Strecken innerhalb Europas eingesetzt werden. „Das ist ein riesiger Erfolg für unser Team. Dafür danke ich vor allem unseren fliegenden Kolleginnen und Kollegen, die sich tagtäglich bei den Fluggästen der Luxair bewiesen haben. Mein Dank gilt auch den operativen Luxair Teams, die diese Kooperation mit beeindruckendem Engagement und Professionalität implementiert haben“, so German-Airways-Geschäftsführerin Maren Wolters. Damit gehört Luxair jetzt auch zu unserem Portfolio an Stammkunden unter den Airlines Europas, die dauerhaft auf die Unterstützung von German Airways zugreifen – ebenso wie auch British Airways, Air France oder die neue italienische Ita Airways. „Die Partnerschaft mit German Airways hat es Luxair erlaubt, den unerwartet starken Nachfrageanstieg zu Beginn des Sommers zu bewältigen. Das wäre mit eigenen Kapazitäten gar nicht möglich gewesen. In einem sehr herausfordernden Jahr für die Europäische Luftfahrt hat sich Luxair bewiesen und blickt zuversichtlich in ein nicht minder herausforderndes Jahr 2023“, erklärt Luxair-Chef Gilles Feith.

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Air Cairo baut im Sommerflugplan 2023 weiter aus

Insgesamt acht neue Strecken ab Marsa Alam, eine neue Strecke ab Hurghada angekündigt. Die ägyptische Airline Air Cairo, welche sich inzwischen sowohl Stück für Stücke eine modernere Flotte mit fabrikneuen A320neo (5 Stück), sowie eine zeitgemäße, frische Corporate Identity zugelegt hat, baut in der kommenden Sommersaison 2023 weiter aus. Im Fokus steht in erster Linie dabei der Ferienort Marsa Alam am Roten Meer. Dieser befindet sich etwa 300km Luftlinie entfernt, südlich von Hurghada. Neu im Programm stehen dabei einmal wöchentlich im A320/A320neo geplante Flüge von Marsa Alam nach Berlin, Köln-Bonn, Hannover und Stuttgart. Auch die Schweiz bekommt einen wöchentlichen Flug von Marsa Alam wird dabei Zürich angeflogen. Sogar zweimal wöchentlich sollen im Sommer 2023 die Ziele Düsseldorf, Frankfurt und München angeboten werden. Auch der deutsche Regionalflughafen Münster-Osnabrück soll ein Stück vom Kuchen erhalten, ab dem 24.Juni 2023 plant Air Cairo 1x wöchentlich den Airport, ebenfalls mit einem A320/A320neo mit dem Badeort Hurghada zu verbinden. Air Cairo ist eine ägyptische Fluggesellschaft, welche mit einer Flotte von inzwischen 14 Airbus A320 rund 200 wöchentliche Charter- und Linienflüge ab Ägypten anbietet. Neben Zielen in Deutschland, Österreich und der Schweiz, stehen auch regelmäßige Flüge nach Kuwait, Baku oder Jeddah im Flugplan. In den Fokus der breiten Öffentlichkeit in Deutschland geriet Air Cairo im Dezember 2018 als ihr das Luftfahrtbundesamt (LBA) für gut 2 Wochen die Einfluggenehmigung von und nach Deutschland entzog. Als Grund wurde damals ein Verstoß gegen Sicherheitsauflegen im Bordcatering genannt.

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