SAS-Heckflosse (Foto: Robert Spohr).
Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

Triebwerksprobleme: A320neo von SAS musste nach Las Palmas ausweichen

Werbung

Der von SAS betriebene Airbus A320neo mit der Registrierung SE-ROE hatte am 6. Jänner 2024 auf dem Weg von Stockholm-Arlanda nach Funchal mit Triebwerksproblemen zu kämpfen. Der Mittelstreckenjet musste nach Las Palmas ausweichen.

Der erste Landeversuch in Funchal war nicht erfolgreich. Zusätzlich zu den Problemen mit einem der beiden Triebwerke sollen starke Scherwinde aufgetreten sein. Flug SK2901 wurde dann auf Ansuchen des Kapitäns nach Las Palmas umgeleitet.

Die betroffene Fluggesellschaft betont in einem Statement, dass es sich um eine reine Vorsichtsmaßnahme gehandelt habe. In Las Palmas wären die technischen Möglichkeiten den Defekt zu beheben besser als jene in Funchal. Weiters stellt man klar, dass die Sicherheit der Reisenden zu jedem Zeitpunkt gewährleistet gewesen wäre und, dass es sich um keine Notlandung gehandelt habe.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung