Im Corona-Jahr 2020 wurde definitiv weniger geflogen, jedoch legte die Anzahl der in Österreich zugelassenen zivilen Luftfahrzeuge weiter zu. Um 3,4 Prozent mehr Maschinen wurden im Jahresvergleich in der Alpenrepublik eingetragen.
Zum Bestand zählten 1.328 Motorflugzeuge (2019: 1.280), 236 Drehflügler (2019: 219), 85 Ultraleichtflugzeuge (2019: 84), 165 Motorsegler (2019: 167) sowie unverändert 1 Wasser- und Amphibienfahrzeug. Unbemannte Luftfahrzeuge gab es im Berichtsjahr keine. Daneben wurden wie im Vorjahr 20 im Eigentum der Republik Österreich befindliche Motorflugzeuge (1 Flugzeug und 19 Hubschrauber) ermittelt, so eine aktuelle Auswertung der Statistik Austria.
Die Gewichtsklassen setzen sich in Österreich wie folgt zusammen:
Gewichtsklasse A: einmotorig bis 2.000 kg. |
Gewichtsklasse B: einmotorig mehr als 2.000 kg bis 5.700 kg. |
Gewichtsklasse C: mehrmotorig bis 5.700 kg. |
Gewichtsklasse D: ein- und mehrmotorig mehr als 5.700 kg bis 14.000 kg. |
Gewichtsklasse E: mehrmotorig mehr als 14.000 kg bis 20.000 kg. |
Gewichtsklasse F: mehrmotorig mehr als 20.000 kg. |
Entwicklung des Bestands in Österreich:
Jahr | A | B | C | D | E | F | Wasser- und Amphibien- fahrzeug | unbemannte Luftfahrzeuge | Dreh- flügler | Ultraleicht- flugzeuge | Motor- segler | Bund Flugzeuge | Bund Hub- schrauber | Insgesamt |
2020 | 661 | 21 | 140 | 63 | 29 | 414 | 1 | – | 236 | 85 | 165 | 1 | 19 | 1.835 |
2019 | 651 | 18 | 137 | 61 | 28 | 385 | 1 | 3 | 219 | 84 | 167 | 1 | 19 | 1.774 |
2018 | 647 | 15 | 135 | 57 | 27 | 372 | 1 | – | 208 | 90 | 166 | 1 | 15 | 1.734 |
2017 | 647 | 17 | 136 | 56 | 30 | 276 | 1 | – | 189 | 91 | 169 | 1 | 17 | 1.630 |
2016 | 647 | 14 | 130 | 59 | 31 | 213 | 1 | 2 | 175 | 89 | 174 | 1 | 17 | 1.553 |