Redakteur
Letztes Update
Give a coffee
Informationen sollten frei für alle sein, doch guter Journalismus kostet viel Geld.
Wenn Ihnen dieser Artikel gefallen hat, können Sie Aviation.Direct freiwillig auf eine Tasse Kaffee einladen.
Damit unterstützen Sie die journalistische Arbeit unseres unabhängigen Fachportals für Luftfahrt, Reisen und Touristik mit Schwerpunkt D-A-CH-Region und zwar freiwillig ohne Paywall-Zwang.
Wenn Ihnen der Artikel nicht gefallen hat, so freuen wir uns auf Ihre konstruktive Kritik und/oder Ihre Hinweise wahlweise direkt an den Redakteur oder an das Team unter unter diesem Link oder alternativ über die Kommentare.
Ihr
Aviation.Direct-Team

United Airlines baut internationales Streckennetz 2026 aus

Werbung

United Airlines hat ihren internationalen Sommerflugplan 2026 vorgestellt, der eine signifikante Expansion des Streckennetzes vorsieht. Im Fokus stehen vier neue transatlantische Saisonziele, die alle exklusiv von der US-Fluggesellschaft bedient werden: Split (Kroatien), Bari (Italien), Glasgow (Schottland) und Santiago de Compostela (Spanien). Die neuen Nonstop-Verbindungen starten alle vom Drehkreuz Newark/New York (EWR). Split wird ab dem 30. April 2026 dreimal wöchentlich mit einer Boeing 767-300ER angeflogen, welche eine Business Class mit Liegesitzen (Polaris) bietet. Bari in der Region Apulien folgt am 1. Mai 2026 mit vier wöchentlichen Flügen, ebenfalls auf einer 767-300ER.

Die kürzeren Transatlantik-Strecken nach Glasgow und Santiago de Compostela werden mit der Boeing 737 MAX 8 bedient, die keine Liegesitze in der Business Class aufweist. Der tägliche Flug nach Glasgow startet am 8. Mai 2026 und markiert die Wiederaufnahme dieser Route durch United, die zuletzt 2019 bedient wurde. Santiago de Compostela in der Region Galicien wird ab dem 22. Mai 2026 dreimal wöchentlich angeflogen. Die Fluggesellschaft wird im Sommer 2026 insgesamt 46 europäische Städte anfliegen und damit ihre Position als US-amerikanische Fluggesellschaft mit den meisten Zielen über dem Atlantik festigen. Eine weitere neue Verbindung ist der Flug von Washington Dulles nach Reykjavik (Island).

Über den Atlantik hinaus erweitert United auch ihr Angebot nach Asien und in den Nahen Osten. Der Newark-Seoul-Flug wird von der bisherigen saisonalen Frequenz auf einen täglichen ganzjährigen Betrieb umgestellt. Darüber hinaus wird die Frequenz auf der wichtigen Route Newark–Tel Aviv auf bis zu drei Flüge täglich erhöht. Die dritte Frequenz startet bereits am 30. März 2026 und wird viermal wöchentlich mit einer Boeing 787-9 Dreamliner bedient. Dies ergänzt die Wiederaufnahme der Tel Aviv-Flüge ab Chicago und Washington D.C., die bereits im November 2025 geplant ist.

Das Unternehmen führt im Sommer 2026 auch alle neun neuen saisonalen Strecken aus der Rekordexpansion des Jahres 2025 fort. Dazu gehören Verbindungen wie Ulaanbaatar (Mongolei), Nuuk (Grönland), Palermo (Italien) und Faro (Portugal). Insgesamt plant United Airlines, im Sommer 2026 fast 3.000 internationale wöchentliche Hin- und Rückflüge anzubieten. Die neuen Routen unterstreichen die strategische Ausrichtung der Airline, Nischenmärkte und weniger direkt angebundene Destinationen in ihr globales Netz zu integrieren.

Werbung

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Diese Seite verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden..

Werbung