Die kroatische Regierung prüft die Wiedereröffnung des seit März 2017 geschlossenen alten Terminals am Flughafen Zagreb für Billigfluggesellschaften.
Dies könnte insbesondere Ryanair zugutekommen, die bereits die zweitgrößte Fluggesellschaft in Zagreb ist. Der Staat bietet an, die Konzession der Zagreb Airport International Company (ZAIC), die den Flughafen betreibt, um drei Jahre und neun Monate zu verlängern, wenn das Konsortium das alte Terminal wieder betriebsfähig macht. Die aktuelle Konzession läuft bis 2042.
Das kroatische Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur plant, das Terminal bis 2026 wieder für den kommerziellen Betrieb zu öffnen. Informelle Gespräche mit der Europäischen Kommission haben bereits begonnen. Ursprünglich wollte ZAIC das alte Terminal für Frachtlager und Büros nutzen, doch diese Pläne wurden nie umgesetzt.
Ein neues Low-Cost-Terminal könnte niedrigere Abfertigungsgebühren ermöglichen, was den Flughafen für Billigfluggesellschaften attraktiver machen würde. Eurowings und Wizz Air hatten in der Vergangenheit die hohen Gebühren am Flughafen Zagreb kritisiert. Trotz der Gebühren hat Ryanair eine Basis am Flughafen eröffnet und eine bedeutende Marktposition eingenommen.
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