Flughafen Vilnius (Foto: Augustas Didžgalvis).
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Zaha Hadid Architects gewinnt Wettbewerb für neues Terminal am Flughafen Vilnius

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Der Flughafen Vilnius (vno), das Haupttor Litauens, bereitet sich auf eine tiefgreifende architektonische Transformation vor. Das renommierte Büro Zaha Hadid Architects (zha), bekannt für seine spektakulären und zukunftsweisenden Entwürfe von Flughafenterminals weltweit, hat den Zuschlag für den Bau eines neuen Ankunftsterminals erhalten.

Das 12.500 Quadratmeter große Terminalgebäude, dessen Eröffnung für Ende 2028 geplant ist, soll das Ankunftserlebnis für Millionen von Reisenden, die in die litauische Hauptstadt fliegen, grundlegend neu gestalten. Die Entscheidung für das in London ansässige Studio, das sich in Peking, Mumbai und Sydney durch futuristische Flughafenarchitektur ausgezeichnet hat, ist ein deutliches Signal für die ambitionierte Modernisierung der baltischen Verkehrsinfrastruktur.

Ein architektonisches Statement in der baltischen Region

Der Zuschlag für zaha hadid architects erfolgte im Rahmen einer kompetitiven öffentlichen Ausschreibung, die von den Lithuanian Airports (ltou), der staatlichen Betreibergesellschaft der Flughäfen Vilnius, Kaunas und Palanga, durchgeführt wurde. Der Gewinn dieses Projekts durch das Büro, das auf die verstorbene irakisch-britische Architektin Zaha Hadid zurückgeht, bestätigt den anhaltenden Trend zur Integration von Avantgarde-Architektur in die Gestaltung kritischer Verkehrsknotenpunkte.

Die Flughafengebäude von zha sind oft mehr als bloße Verkehrsdrehkreuze; sie sind bekannt dafür, mit ihren fließenden Formen, geschwungenen Kurven und dramatischen, fast skulpturalen Räumen als kunstvolle Installationen wahrgenommen zu werden. Für Vilnius bedeutet dies einen signifikanten Sprung in der Ästhetik und Funktionalität seiner Luftfahrtinfrastruktur. Die architektonische Aufwertung zielt darauf ab, bei den ankommenden Besuchern sofort einen einprägsamen Eindruck des Landes zu hinterlassen.

Funktionserweiterung und Kapazitätssteigerung

Das neue Terminal soll nicht nur ästhetisch überzeugen, sondern auch handfeste operative Vorteile bieten. Der Flughafen Vilnius verzeichnet seit Jahren stetig steigende Passagierzahlen, da Litauen sich zunehmend als wichtiger regionaler Verkehrsknotenpunkt positioniert. Das neue Ankunftsterminal ist direkt darauf ausgerichtet, den wachsenden Kapazitätsbedarf zu decken.

Die 12.500 Quadratmeter große Fläche wird über die obligatorischen Gate- und Gepäckausgabebereiche hinaus erweitert:

  • Kommerzielle Flächen: Ausgebaute Einzelhandels- und Gastronomiezonen sollen das Angebot für die Reisenden verbessern und neue Einnahmequellen für den Flughafen erschließen.
  • Büroflächen: Neue Büroflächen für das Flughafenpersonal werden geschaffen, um die Arbeitsbedingungen und die betriebliche Effizienz zu optimieren.

Die rechtliche Abwicklung und vertragliche Gestaltung des Projekts wurde von der Londoner Anwaltskanzlei Watson Farley & Williams begleitet. Partner Barry Hembling, der das Rechtsteam leitete, bestätigte, dass das Projekt die Kapazität des Flughafens Vilnius erhöhen und gleichzeitig das Reiseerlebnis verbessern werde.

Vilnius als strategisches Drehkreuz in der baltischen Region

Die Modernisierung des Flughafens Vilnius ist ein strategisches Infrastrukturprojekt, das die geopolitische und wirtschaftliche Bedeutung der litauischen Hauptstadt im baltischen Raum festigen soll. Im Wettbewerb mit den Hauptstädten der Nachbarstaaten, Riga und Tallinn, spielt die Qualität der Verkehrsanbindung eine entscheidende Rolle für die Anziehung von ausländischen Investitionen und Touristen.

Die litauischen Flughäfen (ltou) verwalten mit Vilnius, Kaunas (kun) und Palanga (plq) ein Netzwerk, das sowohl internationale Verbindungen als auch wichtige Inlandsrouten abdeckt. Die Investition in ein architektonisches Statement wie das zha-Terminal unterstreicht den Willen der litauischen Regierung, eine moderne und leistungsfähige Luftverkehrsdrehscheibe aufzubauen, die den steigenden Anforderungen des europäischen und globalen Luftverkehrs gerecht wird. Die Fertigstellung Ende 2028 ist ein wichtiger Termin, der die langfristige Wettbewerbsfähigkeit des Flughafens in der Region sicherstellen soll. Die Kapazitätserweiterungen an den Flughäfen in den baltischen Staaten sind ein Indikator für das allgemeine wirtschaftliche Wachstum der Region in den letzten Jahren.

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