Der 27. September 2022 könnte in die Geschichtsbücher eingehen: Zum ersten Mal hob die “Eviation Alice” ab, das erste Elektroflugzeug, das für den kommerziellen Passagierbetrieb konzipiert und gebaut wurde.

Der Jungfernflug einer ersten Version des emissionsfreien Jets ist für eine Nutzlast von rund 1.300 kg ausgelegt, was neun Personen inklusive Gepäck entspricht. Eviation hat eigenen Angaben zufolge bereits mehr als zwei Milliarden US-Dollar eingenommen. Fast 300 vollelektrische Flugzeuge finden sich mittlerweile im Orderbuch, so das Unternehmen. Zu den Bestellern erwähnt der Flugzeugbauer neben Cape Air und Global Crossing auch die Absichtserklärung der deutschen Evia Aero, die 25 Flugzeuge umfasst.

Die “Alice”, wie der erste E-Jet liebevoll getauft wurde, wird von zwei Elektromotoren auf eine Geschwindigkeit von rund 480 km/h beschleunigt und erreichte beim ersten, achtminütigen Testflug eine Höhe von knapp über 1.000 m. Dennoch wird es bis 2025 dauern, bis alle Tests abgeschlossen sind und die Produktion des Prototyps beginnen kann. Langfristig soll Eviation Alice vor allem auf Kurzstrecken zwischen Regionalflughäfen eingesetzt werden, wobei auch eine Frachtversion des E-Flugzeugs in Betracht gezogen wird.

Eviation Aircraft wurde 2015 ursprünglich in Israel gegründet und zog später in die USA um.