Mai 3, 2022

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Mai 3, 2022

Italien schafft Einreiseformular ab – und verlängert CoV-Reisebeschränkungen

Italien hat zum 1. Mai die Pflicht abgeschafft, vor der Einreise das digitale Passenger Locator Form auszufüllen. Die 3G-Einreiseregelungen wurden aber verlängert. Die digitale Einreiseerklärung gehörte zuvor im Rahmen der Corona-Regeln über ein Jahr lang fest zu den Vorgaben für alle Italien-Reisenden. Fortan verlangt das südeuropäische Land nur noch einen Impf-, Genesungs- oder negativen Testnachweis für den Grenzübertritt, Kinder unter sechs Jahren sind von der Nachweispflicht ausgenommen. Wer der 3G-Regel nicht nachkommen kann, muss sich für fünf Tage in Quarantäne begeben, das Gesundheitsamt der Urlaubsregion informieren und am Ende der Isolation einen Corona-Test vornehmen lassen. Das berichtet Check 24. Österreichs südliches Nachbarland hat aber nicht alle Schrauben gelockert, ganz im Gegenteil: Die geltenden Regeln für die Einreise wurden vorerst bis zum 31. Mai 2022 verlängert.

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FRA: Condor fliegt wieder nach Toronto und erstmals nach Tiflis

Gestern startete nach pandemiebedingter Unterbrechung der erste Condor-Flug von Frankfurt zum Toronto Pearson International Airport. Zum ersten Mal scheint Tiflis im Flugplan der Airline auf. Ab sofort bringt der.deutsche Ferienflieger Urlauber wieder montags, mittwochs, freitags und samstags in die Hauptstadt der kanadischen Provinz Ontario. Zum Einsatz kommt eine Boeing 767 in der gewohnten Dreiklassenkonfiguration. Mit der Wiederaufnahme von Toronto in den Sommerflugplan bietet der Carrier so viele Kanada- und Nordamerikaverbindungen an wie nie zuvor. Erstmals startet die Fluggesellschaft hingegen von Frankfurt nach Tiflis. Zweimal wöchentlich – immer donnerstags und sonntags – wird die georgische Hauptstadt angeflogen. Neben dem bereits bestehenden Flugziel Jerewan in Armenien erweitert Condor mit den Flügen nach Tiflis ihr bereits bestehendes Kaukasusprogramm.

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Flugverkehr am Flughafen Zürich: Tendenz steigend

Der Flugverkehr am Flughafen Zürich hat im April deutlich Auftrieb erhalten.  Im vergangenen Monat wurden 17.328 Flugbewegungen registriert. Das seien dreimal so viele wie im April 2021, wie das Schweizer Reisportal About Travel berichtet. Dennoch bewege sich die Zahl der Flugbewegungen immer noch rund ein Viertel unter den Vorkrisenwerten. So hatte der Flughafen im April 2019 noch 22.705 Bewegungen. Der Trend der vergangenen Monate zeige aber deutlich aufwärts, besonders in den letzten beiden Monaten und der Oster-Zeit habe der Flugverkehr deutlich angezogen. Im Vergleichszeitraum 2020 war der Flugverkehr mit rund 1550 Flugbewegungen durch die erste Corona-Welle fast zum Erliegen gekommen.

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Winterflugplan: Ryanair kehrt mit vier Flugzielen nach Klagenfurt zurück

Die irische Billigfluglinie Ryanair feiert mit Beginn des Winterflugplanes ihr Comeback am Klagenfurter Flughafen. Konkret wird die irische Fluglinie ab Ende Oktober die Brüssel, Dublin, London Stansted und Manchester bedienen. Jeden Montag und Samstag geht es nach Brüssel, jeden Dienstag und Samstag nach London und Dublin. Dazu kommt ein Samstag-Flug von und nach Manchester. Der Sitzplatzverkauf startet mit Preisen ab 19,99 Euro (für Flüge zwischen Oktober 2022 und März 2023) – ein Eröffnungsangebot, das aber bis 5. Mai gebucht werden muss.  „Wir freuen uns, mit Ryanair einen sehr guten und stark wachsenden Partner gewonnen zu haben. Das ist ein wesentlicher Baustein in der weiteren erfolgreichen Entwicklung des Flughafens. Für den Airport Klagenfurt ist dies nach konsequenter Vorarbeit die sichtbare Trendwende im Passagieraufkommen“, so Nils Witt, Geschäftsführer des Klagenfurter Airports.

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Corendon Airlines verbindet Nürnberg wieder mit Ibiza

In den letzten Jahren wurde ein Flugziel von Reisenden aus der Region vermisst: Ibiza. Jetzt bringt die Ferienfluggesellschaft Corendon Airlines die beliebte Balearen-Insel zurück in den Nürnberger Flugplan.  Mallorcas kleine Schwesterinsel wird nun zweimal pro Woche angeflogen. Ab dem 7. Juni 2022 werde das Flugangebot auch noch um einen weiteren wöchentlichen Flug von Ryanair ergänzt, wie der Airport in einer Aussendung mitteilt. Im Hochsommer ist die spanische Insel dann insgesamt mit drei wöchentlichen Flügen ab dem Airport Nürnberg erreichbar.  Corendon Airlines hat 2019 eine Basis in Nürnberg eröffnet und ist inzwischen die größte touristische Fluggesellschaft am Albrecht Dürer Airport. Unter anderem fliegt Corendon mit dem legendären FCN-Jet nonstop zu Sonnenzielen in Europa, Ägypten und der Türkei.

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INN: Frankfurt wieder per Direktflug erreichbar

Nachdem die Strecke nach Frankfurt zum Winterflugplan 2021/22 eingestellt wurde, fand gestern am späten Nachmittag mit der „Erstlandung“ aus Frankfurt die Wiederaufnahme dieser wichtigen Strecke am Flughafen Innsbruck statt. „Endlich können wir unseren Passagieren und Gästen wieder eine Anbindung an das große internationale Luftfahrt-Drehkreuz Frankfurt bieten. Noch dazu mit einem renommierten Airline- wie Air-Dolomiti, die im Auftrag von Lufthansa operiert“, so Flughafengeschäftsführer Marco Pernetta, der zusammen mit Paolo Sgaramarella, Chief Commercial Officer von Air Dolomiti sowie Vertretern aus Politik, Wirtschaft und Tourismus die aus Frankfurt kommende Air Dolomiti-Maschine vom Typ Embraer 195 feierlich in Empfang nahm. Die Wiederaufnahme der Strecke ist in drei Stufen gegliedert: Bis zum 14. Mai wird die Flugverbindung zunächst einmal täglich angeboten, am 15. Mai kommt dann ein zweiter täglicher Flug dazu und nur einen Tag später, ab dem 16. Mai 2022, heben die Maschinen der Lufthansa-Tochter dreimal täglich in Richtung Frankfurt ab. Die Flugzeiten ab dem 16. Mai 2022:

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Winterflugplan 2022: Ryanair kehrt mit vier Strecken nach Klagenfurt zurück

Nach jahrelanger Abwesenheit und einem kurzzeitigen Comeback, das aufgrund der Einreisebestimmungen dann wieder zurückgenommen wurde, will Ryanair mit Beginn der Winterflugplanperiode 2022/23 vorerst vier Strecken ab Klagenfurt anbieten. Nach Brüssel (Charleroi), Dublin und London-Stansted soll es je zweimal pro Woche gehen. Manchester will man einmal wöchentlich bedienen. Die Verbindung nach Belgien soll am 2. November 2022 aufgenommen werden und jeweils an den Verkehrstagen Mittwoch und Samstag bedient werden. Dublin soll ab 5. November 2022 jeweils Montags und Samstags bedient werden. Stansted wird ab 1. November 2022 an Dienstagen und Samstagen angeflogen. Am Wochentag sechs kommt interessanter Ryanair UK unter RK-Flugnummern zum Einsatz. Manchester will man ab 17. Dezember 2022 bedienen. Geflogen werden soll jeweils an Samstagen. „Als Österreichs am Schnellsten wachsende Fluggesellschaft freut sich Ryanair, in diesem Winter den Flugbetrieb ab dem Flughafen Klagenfurt mit vier exklusiven Strecken ab Brüssel, Dublin, London und Manchester wieder aufzunehmen, die dazu beitragen werden, Klagenfurt und die Region Kärnten als eine der Top-Skidestinationen in Europa zu positionieren und gleichzeitig den Klagenfurtern mehr Reisemöglichkeiten in spannende europäische Hauptstädte zu bieten”, so Ryanair-Country-Manager Andreas Gruber. Nils Witt, Geschäftsführer des Klagenfurter Flughafens, erklärt: „Wir freuen uns, mit Ryanair einen sehr guten und stark wachsenden Partner gewonnen zu haben. Das ist ein wesentlicher Baustein in der weiteren erfolgreichen Entwicklung des Flughafens. Für den Airport Klagenfurt ist dies nach konsequenter Vorarbeit die sichtbare Trendwende im Passagieraufkommen.“

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Finnland: Air Baltic hat Basis in Tampere eröffnet

Die lettische Fluggesellschaft Air Baltic hat am Montag im finnischen Tampere eine neue Basis eröffnet. Schrittweise sollen vorerst sieben Strecken, darunter auch München und Frankfurt am Main aufgenommen werden. Ab Mai 2022 wird Air Baltic Nonstopflüge von Tampere nach Oslo (Norwegen) und Kopenhagen (Dänemark), Frankfurt und München (beide Deutschland) sowie zu den sonnigen Urlaubszielen Málaga (Spanien) und Rhodos (Griechenland) anbieten, zusätzlich zu weiteren Flügen nach Riga (Lettland). Ab Juni 2022 wird der Carrier auch nach Amsterdam (Niederlande) fliegen.  „Ab heute nennen wir Tampere eine unserer Basen. Die Eröffnung der neuen Basis bietet neue Reisemöglichkeiten für unsere derzeitigen und zukünftigen Passagiere. Wir hoffen, dass die Passagiernachfrage allmählich zunimmt, so dass wir im Laufe der Zeit weitere neue Destinationen zu verschiedenen Geschäfts- und Freizeitzielen anbieten können”, so Air-Baltic-Chef Martin Gauss. Die Tampere-Strecken auf einen Blick: Destination served Flight frequency Start date Tampere–Oslo 3 flights weekly May 2, 2022 Tampere–Copenhagen 3 flights weekly May 3, 2022 Tampere–Frankfurt Up to 3 flights weekly May 2, 2022 Tampere–Munich 3 flights weekly May 2, 2022 Tampere–Malaga 2 flights weekly May 1, 2022 Tampere–Rhodes 2 flights weekly May 3, 2022 Tampere–Amsterdam 2 flights weekly June 1, 2022 Tampere–Riga 6 flights weekly Ongoing

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Graz-Stuttgart: Eurowings will „kurze Pause“ bis Ende Oktober 2022 machen

Im Gegensatz zur Flugverbindung zwischen Graz und Stuttgart sollen laut Eurowings jene ab Graz und Linz nach Düsseldorf in trockenen Tüchern sein. Das Unternehmen weist in einer Stellungnahme darauf hin, dass die zuletzt genannten Strecken fortgeführt werden. Die Nachfrage hat sich zwischen Graz und Stuttgart offensichtlich nicht so entwickelt wie man es sich seitens Eurowings erhofft hat. Von einer vollständigen Einstellung will man seitens der Lufthansa-Tochter noch nicht sprechen und erklärt, dass man eine “kurze Pause bis Ende Oktober 2022” einlegen wird. Eine Sprecherin dazu: “Nach aktueller Planung sind die Verbindungen Düsseldorf-Linz und Düsseldorf-Graz weiterhin im Programm. Die Strecke Stuttgart-Graz nehmen wir nach einer kurzen Pause Ende Oktober zum Winterflugplan wieder auf. Eurowings überprüft kontinuierlich die Entwicklung des Passagieraufkommens und die damit verbundene Nachfrage, um Kapazitäten bzw. Verbindungen entsprechend anzupassen.”

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Kommentar: Ein maskenloser Freitag in Wien, denn „Karl Lauterbach hat die Masken abgeschafft“

Es ist ein typischer Freitagnachmittag am Flughafen Wien-Schwechat. Zahlreiche Urlauber warten an den Gates auf den Abflug in ihren Wochenendurlaub, Geschäftsreisende auf ihre Flüge nach Hause. Fast ausnahmslos tragen die Passagiere Masken, wenn auch nicht alle die von der österreichischen Regierung vorgeschriebenen FFP2-Masken. Doch dann steigen die Reisenden über eine Gangway aus einem aus Köln/Bonn kommenden Flugzeug aus. Das “Maskenbild” ändert sich schlagartig, denn die überwiegende Mehrheit der aus Deutschland kommenden Passagiere befreit sich unmittelbar nach dem Verlassen der Fluggastbrücke vom Mund-Nasen-Schutz. Nur wenige hatten die von Österreich vorgeschriebene FFP2-Maske getragen und wenn schon: Gefühlte 90 Prozent haben sich das offensichtlich unliebsame Teil aus dem Gesicht entfernt. Verwunderte Blicke der abfliegenden Passagiere, die auf das Einsteigen warten, sind die Folge. Natürlich ergriff eine junge Dame die Initiative und wies die aus Köln/Bonn kommenden Reisenden lautstark darauf hin, dass hier in Wien am Flughafen FFP2-Maskenpflicht besteht. Nur bei ganz wenigen hatte das zur Folge, dass die OP-Maske (FFP2 hatte so gut wie niemand) wieder aufgesetzt wurde. Die überwiegende Mehrheit ignorierte aber den Hinweis und setzte den Weg in Richtung Gepäckausgabe maskenlos fort. Auch Polizisten, die auf einer routinemäßigen Patrouille waren, interessierten sich nicht für die Köln-Fluggäste ohne Maske. Ein Mann meinte aber die junge Dame belehren zu müssen. Eine Maskenpflicht gäbe es nur noch in Flugzeugen, aber nicht in Terminals. Karl Lauterbach habe diese abgeschafft. Er wäre Deutscher und für ihn würden die deutschen Vorschriften gelten. Es entwickelte sich eine hitzige Diskussion darüber, dass Österreich ein eigenständiges Land ist und man

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