4. Juni 2022 – Aviation.Direct

Viele Krankmeldungen: Easyjet muss erneut viele Berlin-Flüge streichen

Jan Gruber 4. Juni 2022 17:03

Am Flughafen Berlin-Brandenburg läuft es bei Easyjet so ganz und gar nicht rund. Der Carrier musste am Samstag erneut viele Flüge streichen. Pikant: Aufgrund der Pfingstferien waren fast alle betroffenen Verbindungen sehr gut gebucht, viele sogar überbucht. Statt in den Urlaub hieß es am Samstag für Easyjet-Passagiere der Flüge EJU4541 (Nizza), EJU5531 (Paris-Orly), EJU5681 (Kopenhagen), EJU5701 (Rom-Fiumicino), EZY6238 (Bristol), EJU5923 (Fuerteventura), EJU5833 (Tel Aviv), EJU5007 (ibiza), EJU5603 (Dubrovnik) und EJU8214 (London-Gatwick) am Flughafen Berlin-Brandenburg von den Streichungen zu erfahren. Betroffene äußerten gegenüber Aviation.Direct Kritik, dass lediglich ein Informationsflyer ausgeteilt wurde und man sich für Umbuchungen an das Call Center wenden solle oder diese selbständig online oder über die App vornehmen solle. Passagierangaben nach wurden vor Ort weder Ersatzbeförderungen noch Betreuungsleistungen angeboten. Berlin soll „am wenigsten profitabel“ sein Erst vor wenigen Tagen wurde bekannt, dass Easyjet beabsichtigt die Basis Berlin-Brandenburg deutlich zu verkleinern. In diesem Zusammenhang sollen 275 Arbeitsplätze abgebaut werden. Eine für Montag geplante Gesprächsrunde mit der Gewerkschaft Verdi wurde kurzfristig abgesagt. Es geht auch ums Geld, denn drei Jahre lang sind die Gehälter nicht erhöht worden. Die Arbeitnehmervertreter halten eine von Easyjet angebotene Erhöhung um 2,2 Prozent im kommenden Jahr sowie eine Einmalzahlung von 1.500 Euro für zu wenig. Man habe bislang kein nachgebessertes Angebot erhalten, weshalb die Verdi-Mitglieder schon über einen möglichen Warnstreik informiert wurden. In einem internen Rundschreiben bezeichnet Deutschland-Chef Stephan Erler den Standort Berlin als jenen, der im gesamten Streckennetz am wenigsten rentabel sein soll. Die Verkleinerung soll dazu beitragen, dass dieser erhalten werden kann. Seitens

Flughafen Zürich: Bauvertrag für neuen Noida-Airport unterschrieben

Amely Mizzi 4. Juni 2022 12:03

Das größte Auslandsprojekt der Flughafen Zürich AG, der Neubau des Noida International Airport, ist einen weiteren Schritt vorangekommen. Der entsprechende Bauvertrag wurde unterschrieben. Der internationale Flughafen Noida wird als Greenfield-Flughafen entwickelt und soll den Großraum Delhi und den Westen des indischen Bundesstaates Uttar Pradesh mit anderen Städten in Indien und der Welt verbinden. Der Auftrag für den Bau eines Terminals, einer Start- und Landebahn sowie land- und luftseitiger Infrastrukturen für den Noida International Airport wurde an den Totalunternehmer Tata Projects Ltd. vergeben. Die Eröffnung ist auf Ende 2024 geplant. Das Investitionsvolumen für die Entwicklung und den Bau beträgt rund CHF 750 Mio. und liegt damit im Rahmen der erwarteten Kostenschätzung. „Wir sind sehr zufrieden mit der Wahl von Tata Projects Ltd.. Mit dem Noida International Airport wollen wir ein nachhaltiges Wachstum des Luftverkehrs und Luftfahrt-Ökosystems in Indien stärken. Noida International Airport wird auch die wirtschaftliche Entwicklung der Region Uttar Pradesh fördern und zahlreiche Arbeitsplätze in der Region schaffen“, so Christoph Schnellmann, Chief Executive Officer, Yamuna International Airport Private Limited. Nach Abschluss der ersten Bauphase wird Noida International Airport bei seiner Inbetriebnahme voraussichtlich Ende 2024 über eine Kapazität von rund 12 Millionen Passagieren pro Jahr verfügen. Die Konzession mit einer Laufzeit bis 2061 sieht vor, dass die Kapazität in weiteren Ausbauschritten erweitert werden kann.

Angespannte Finanzlage: Investoren wollen SAS kaufen

Jan Gruber 4. Juni 2022 11:09

Die Fluggesellschaft SAS war bereits vor der Coronakrise angeschlagen, aber die Pandemie verschärfte die Finanzlage des Carriers. Erst vor wenigen Wochen machte Firmenchef Anko van der Werff öffentlich darauf aufmerksam, dass man ums Überleben kämpft. Nun sollen sich Investoren aus dem Ausland für eine Übernahme interessieren. SAS benötigt eigenen Angaben nach eine weitere Kapitalspritze in der Höhe von rund 969 Millionen U.S.-Dollar. Laut einem Bericht der schwedischen Tageszeitung Dagens Industri soll sich ein Investorenkonsortium um den Kauf der angeschlagenen Fluggesellschaft bemühen. Das Blatt schreibt unter anderem, dass die Umsetzung auch von der Kostenbasis sowie „weitreichenden Umgestaltungen des Schuldenbergs“ abhängen würde. Auch muss SAS den bereits eingeleiteten Sanierungsplan erfüllen. Vorerst wollen sich die potentiellen Käufer anonym halten. Das Blatt schreibt lediglich, dass es sich um Finanzinstitute mit Sitz außerhalb Schwedens handeln soll. Finanzlage massiv angespannt SAS veröffentlichte am 31. Mai 2022 die Ergebnisse des zweiten Quartals des laufenden Geschäftsjahres. Man warnte vor ernsthaften Problemen, wenn es nicht gelingen sollte zwei Milliarden U.S.-Dollar Schulden und Hybridanleihen in Eigenkapital umzuwandeln. Weiters benötigt man etwa 969 Millionen U.S.-Dollar frische Finanzmittel. Die bisherigen Maßnahmen hätten nur „beschränkte Fortschritte“ gebracht. „Für den Fall, dass die erwartete Lastenteilung, die Umwandlung von Schulden und die Aufnahme neuen Kapitals nicht wie geplant durchgeführt werden, wird SAS nicht in der Lage sein, seine bestehende Kapitalstruktur und das derzeitige Liquiditätsniveau aufrechtzuerhalten, und es kann nicht ausgeschlossen werden, dass SAS längerfristig nicht mehr in der Lage sein wird, seinen Verpflichtungen bei Fälligkeit nachzukommen“, so SAS in einer Erklärung anlässlich der Finanzzahlen. Auf

Ryanair hatte im Mai 2022 mehr Passagiere als „vor Corona“

Jan Gruber 4. Juni 2022 10:01

Die irische Ryanair Group beförderte im Mai 2022 rund 15,4 Millionen Passagiere. Damit lag man um 756 Prozent über dem Aufkommen, das man im Vorjahresmonat hatte. Die Auslastung verbesserte sich um 13 Prozentpunkte auf 92 Prozent. In den ersten fünf Monaten des laufenden Jahres hatten die Fluggesellschaften von Ryanair bislang 123,9 Millionen Fluggäste an Bord. Im direkten Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum konnte man sich um 310 Prozent verbessern. Die Auslastung kletterte um 12 Prozentpunkte auf 84 Prozent. Ryanair konnte im Mai 2022 die Beförderungsleistung, die man vor der Pandemie, also im Mai 2019, hatte übertreffen. Man hatte damals 14,1 Millionen Passagiere. Betrachtet man den Zeitraum der ersten fünf Monate des laufenden Jahres, so liegt man noch unter dem Vergleichswert aus 2019. Dies hängt auch damit zusammen, dass besonders die Kalendermonate Jänner und Feber 2022 von der politischen Panikmache rund um Omikron betroffen waren.

Hamburg wartet abwechselnd die beiden Runways

Amely Mizzi 4. Juni 2022 09:09

Der Hamburger Flughafen wird im Juni 2022 die beiden Pisten abwechselnd für je eine Woche sperren. Es werden turnusmäßige Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten vorgenommen. Währenddessen operiert man als Single-Runway-Airport. Zunächst wird man zwischen 8. und 15. Juni 2022 die Bahn 05/23 sperren und sanieren. Während dieser Phase werden alle Flüge über die Piste 15/33 abgewickelt. Ab 16. Juni 2022 bis 23. Juni 2022 ist dann diese Runway betroffen und alle Flüge werden 05/23 nutzen. Zu den Arbeiten an den Pisten gehören unter anderem die Beseitigung von Gummiabrieb an den Aufsetzpunkten, das Spülen der Siel-Leitungen, die Erneuerung der Markierungen sowie der Austausch und die Instandhaltung der Startbahnbefeuerung. Diese jährlichen Maßnahmen sind notwendig, um einen kontinuierlich sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten.

9H-AHUB: Condor lässt Airhub-A340 als „Mallorca Shuttle“ fliegen

Jan Gruber 4. Juni 2022 08:03

Die deutsche Ferienfluggesellschaft Condor verzeichnet über Pfingsten eine besonders hohe Nachfrage in Richtung Palma de Mallorca. Daher hat man mit der 9H-AHUB kurzfristig einen Airbus A340-313 ins Wetlease genommen. Betreiber dieser Langstreckenmaschine ist die maltesische Airhub Airlines, die dieses Flugzeug erst kürzlich eingeflottet hat. Die 9H-AHUB wurde am 2. Juni 2022 nach Frankfurt am Main überstellt und kam am Freitag für Condor in Richtung Palma de Mallorca zum Einsatz. Eine Sprecherin des deutschen Ferienfliegers bestätigte gegenüber Aviation.Direct, dass man Airhub Airlines mit Airbus A340-313 ins Wetlease genommen hat. Das Langstreckenflugzeug wird über Pfingsten auf Condor-Strecken zwischen Deutschland und Palma de Mallorca zum Einsatz kommen. Hintergrund ist, dass man aufgrund hoher Nachfrage mit dem Einsatz des Widebodies die Kapazität aufstockt.

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