Die Fluggesellschaft SAS war bereits vor der Coronakrise angeschlagen, aber die Pandemie verschärfte die Finanzlage des Carriers. Erst vor wenigen Wochen machte Firmenchef Anko van der Werff öffentlich darauf aufmerksam, dass man ums Überleben kämpft. Nun sollen sich Investoren aus dem Ausland für eine Übernahme interessieren.

SAS benötigt eigenen Angaben nach eine weitere Kapitalspritze in der Höhe von rund 969 Millionen U.S.-Dollar. Laut einem Bericht der schwedischen Tageszeitung Dagens Industri soll sich ein Investorenkonsortium um den Kauf der angeschlagenen Fluggesellschaft bemühen. Das Blatt schreibt unter anderem, dass die Umsetzung auch von der Kostenbasis sowie „weitreichenden Umgestaltungen des Schuldenbergs“ abhängen würde. Auch muss SAS den bereits eingeleiteten Sanierungsplan erfüllen. Vorerst wollen sich die potentiellen Käufer anonym halten. Das Blatt schreibt lediglich, dass es sich um Finanzinstitute mit Sitz außerhalb Schwedens handeln soll.

Finanzlage massiv angespannt

SAS veröffentlichte am 31. Mai 2022 die Ergebnisse des zweiten Quartals des laufenden Geschäftsjahres. Man warnte vor ernsthaften Problemen, wenn es nicht gelingen sollte zwei Milliarden U.S.-Dollar Schulden und Hybridanleihen in Eigenkapital umzuwandeln. Weiters benötigt man etwa 969 Millionen U.S.-Dollar frische Finanzmittel. Die bisherigen Maßnahmen hätten nur „beschränkte Fortschritte“ gebracht.

„Für den Fall, dass die erwartete Lastenteilung, die Umwandlung von Schulden und die Aufnahme neuen Kapitals nicht wie geplant durchgeführt werden, wird SAS nicht in der Lage sein, seine bestehende Kapitalstruktur und das derzeitige Liquiditätsniveau aufrechtzuerhalten, und es kann nicht ausgeschlossen werden, dass SAS längerfristig nicht mehr in der Lage sein wird, seinen Verpflichtungen bei Fälligkeit nachzukommen“, so SAS in einer Erklärung anlässlich der Finanzzahlen.

Auf nochmalige Staatshilfen kann der Carrier dem aktuellen Stand der Dinge nach nicht hoffen. Anko van der Werff habe von den Regierungen Dänemarks und Schwedens bereits Absagen erhalten. Begründet wurde dies unter anderem damit, dass man bereits im Jahr 2020 viel Geld für die Rettung von SAS in die Hand genommen habe. Norwegen ist bereits vor einiger Zeit beim Gemeinschaftsunternehmen ausgestiegen und hat sämtliche Anteile verkauft.