April 19, 2023

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April 19, 2023

Australien: Bonza-Chef nur drei Monate nach dem Erstflug abgetreten

Nur drei Monate nach dem Erstflug hat Rick Howell, bislang Chef der Billigfluggesellschaft Bonza, das Handtuch geworfen. Er ist sowohl aus der Unternehmensführung des Carriers als auch bei der australischen Holdinggesellschaft des Eigentümers 777-Partners ausgeschieden. Seitens des Unternehmens wurde dies nicht weiter kommuniziert, geht jedoch aus Pflichtveröffentlichungen, die bei den australischen Behörden eingereicht wurden, hervor. 777-Partners erklärt dazu lapidar, dass es von Anfang an geplant gewesen wäre, dass Howell nur während der Aufbauphase an der Spitze von Bonza steht. Er habe nun eine andere Position in der Zentrale in Miami übernommen. Ein Sprecher sagte unter anderem: „777 Partners ist Rick Howell sehr dankbar für seinen wichtigen Beitrag zum erfolgreichen Start von Bonza und freut sich auf die weitere Zusammenarbeit mit ihm bei globalen Luftfahrtprojekten. Er hat eine Schlüsselrolle dabei gespielt, den Grundstein für den erfolgreichen Betrieb von Bonza in Australien zu legen“. Der Manager leitete auch die 777 Oz Holdco, über die das U.S.-amerikanische Unternehmen die junge Fluggesellschaft Bonza besitzt. Sein Nachfolger ist Manish Raniga, der als Investmentchef von 777 Partners fungiert. Der erste kommerzielle Flug von Bonza findet am 31. Januar 2023 statt, wobei die Boeing 737-Max-8 der Fluggesellschaft Passagiere zwischen dem Sunshine Coast Airport und dem Proserpine Whitsunday Coast Airport befördert. Derzeit setzt manb drei Maschinen dieses Typs ein. Bonza feierte kürzlich den Verkauf von 100.000 Flugscheinen über das Osterwochenende auf ihrem Streckennetz von 17 Zielen und 27 Routen.

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Norse Atlantic streicht Berlin-Fort Lauderdale

Die Billigfluggesellschaft Norse Atlantic Airways hat die Strecke Berlin-Fort Lauderlade aus dem Winterflugplan 2023/24 gestrichen. Diese wird man künftig nicht mehr anbieten. In der Vorperiode hatte man diese Route kurzzeitig im Portfolio. Auch hatte man für einige Wochen das Ziel Los Angeles ab Berlin im Programm, jedoch wurde dieses nach nur kurzer Zeit gestrichen. Der Carrier unterhält in der deutschen Bundeshauptstadt keine Basis, so dass die Flugzeuge zumeist im Rahmen von W-Pattern eingesetzt werden.

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Stockholm: Flughafen Arlanda bekommt selbstfahrende ÖPNV-Busse

Der schwedische Flughafen Stockholm-Arlanda wird künftig auch von Elektrobussen, die im ÖPNV verkehren, angesteuert. Die Besonderheit ist, dass diese autonom, also fahrerlos unterwegs sind. Ziel des Projekts ist, dass der Verkehr zwischen Arlandastad und dem Flughafen Arlanda reduziert wird. Im ersten Schritt verkehren die Fahrzeuge zwischen den beiden genannten Orten, denn auf dieser Route orten die Betreiber des Airports den größten Bedarf an zusätzlichen öffentlichen Verkehrsmitteln. Während der ersten sechs Monate des Projekts konzentriert sich das Projektteam auf Sicherheitsaspekte, den Bedarf an unterstützender Infrastruktur und die Gesetzgebung. Anschließend wird ein Pilotbus getestet, bevor er in den kommerziellen Verkehr übergeht. Das Projekt wird teilweise von Vinnova finanziert und von Rise geleitet. „Bei Vy haben wir Erfahrung mit ähnlichen Projekten. Im norwegischen Stavanger betreiben wir einen vollwertigen selbstfahrenden Bus, und dieses Projekt ist seit Mai 2022 in Betrieb. Wir haben derzeit drei Linien von und zum Flughafen Arlanda mit unserer Marke Vy flygbussarna. Hoffentlich wird dies ein weiteres Einzugsgebiet sein, das wir durch den Einsatz selbstfahrender Fahrzeuge mit dem Flughafen verbinden können“. Die Projektinitiatoren betonen, dass es sich um ein derzeit weltweit einzigartiges System der Flughafenanbindung handelt. Die Technologie ist bereits jetzt verfügbar. Die Busse fahren fast die gleichen hohen Geschwindigkeiten wie heutige Busse und können rund um die Uhr an jedem Tag der Woche eingesetzt werden. Die Investition in selbstfahrende Fahrzeuge in voller Größe im Raum Arlanda ist eine Zusammenarbeit mit mehreren starken Akteuren, die gemeinsam die Entwicklung vorantreiben. Busse sind ein wichtiger Bestandteil einer funktionierenden und nachhaltigen Infrastruktur, und die

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Nouvelair nimmt Tunis-Stockholm (Arlanda) auf

Die Billigfluggesellschaft Nouvelair nimmt im Juni 2023 eine Nonstopverbindung zwischen Tunis und Stockholm-Arlanda auf. Diese soll überwiegend mit Maschinentyp Airbus A320. Der Erstflug soll am 19. Juni 2023 durchgeführt werden. Derzeit ist vorgesehen, dass das jeweils am Verkehrstag Montag geflogen werden soll. Der Hinflug hebt als BJ930 um 16 Uhr 00 Lokalzeit in Tunis ab und erreicht Stockholm-Arlanda gegen 20 Uhr 45. Zurück geht es als BJ 931 um 21 Uhr 35 Lokalzeit. Das Nouvelair-Flugzeug erreicht Tunis um 0 Uhr 25 am Folgetag.

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Kolumbien: Überladung verursachte Baum-Kollision einer B737F

Am 3. Feber 2022 ist eine von Aerosucre betriebene Boeing 737-200 kurz nach dem Start in Bogota gegen einen 14 Meter hohen Baum, der sich 239 Meter hinter dem Ende der Runway befand, geprallt. Dies verursachte den Ausfall des linken Triebwerks. Nun steht fest, dass das Frachtflugzeug überladen war und so erst gar nicht hätte starten dürfen. Aus dem Untersuchungsbericht der Zivilluftfahrtbehörde von Kolumbien geht hervor, dass der Zwischenfall vermeidbar gewesen wäre. Die Maschine war schlichtweg zu schwer beladen und das zulässige Höchstgewicht wurde überschritten. Trotz des Umstands, dass man einen Baum touchiert hat, gelang es der Cockpitcrew, dass der Schub wieder hergestellt werden konnte. Das Display warnte die Flugzeugführer dennoch vor zu hoher Temperatur in den Antrieben. Der Steigflug auf 2.500 Fuß konnte fortgesetzt werden ehe die Crew zur Notlandung in Bogota ansetzen konnte. Die Untersuchung der Zivilluftfahrtbehörde zeigt auch, dass der Vorfall beinahe in einer Katastrophe geendet wäre. Das fliegerische Können der beiden Piloten hat verhindert, dass die Maschine, deren missliche Lage zufällig von einer Türklingelkamera aufgezeichnet wurde, abgestürzt ist. Allerdings: Die Flugzeugführer haben mit dem Umstand, dass diese trotz offensichtlicher Überladung überhaupt zum Start angesetzt haben, einen schweren, beinahe fatalen Fehler begangen. Im Bericht ist als wahrscheinlichste Unfallursache zu lesen, dass die „späte Rotation, die durch extreme Bedingungen in Bezug auf das Gewicht des Flugzeugs und die Flughöhe verursacht wurde, die es dem Flugzeug nicht erlaubten, eine ausreichende Steigrate zu erreichen und mit einem höheren Flugzeuggewicht zu starten, als es die Leistungsberechnungen zuließen“. Ebenso wird mit dem

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Austrocontrol lädt am 22. April 2023 zum Informationstag ein

Am 22. April 2023 veranstaltet die Austrocontrol wieder einen Öffentlichkeitstag, an dem sich Interessierte über den Beruf als Fluglotse umfassend informieren können. Auch werden Führungen in den virtuellen 360-Grad Tower-Simulator angeboten. Für die Teilnahme an den Führungen ist eine Online-Anmeldung unter www.startfrei.at erforderlich. Der Informationstag findet am Samstag, den 22. April 2023 in der Zeit von 10 Uhr 00 bis 17 Uhr 00 am Standort Schnirchgasse 17, 1030 Wien statt. Gesucht werden junge Menschen im Idealalter zwischen 17 und 26 Jahren mit Matura, die über ein gutes räumliches Vorstellungsvermögen verfügen, gerne im Team arbeiten und stressresistent sind. Voraussetzung für die Aufnahme ist das Bestehen eines mehrstufigen Auswahlverfahrens mit abschließendem Assessment-Center und ein positiver fliegerärztlicher Medical-Check.

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