Oktober 20, 2023

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Oktober 20, 2023

Bundesheer: Agusta Bell 212 ausgebrannt

Am Donnerstag, den 19. Oktober 2023, hat kurz vor 20:00 Uhr ein Agusta Bell 212-Hubschrauber des Bundesheeres bei Pramet/Feitzing in Oberösterreich am Boden zu brennen begonnen. Die sechs Insassen, davon zwei Piloten (44 und 28 Jahre, beide aus Linz-Land), ein Techniker (35 Jahre, aus Linz) und drei Flugretter (54, 50 und 41 Jahre, aus St. Veit an der Glan, Klagenfurt-Land und Klagenfurt), konnten den Hubschrauber rechtzeitig verlassen. Sie wurden ins Spital gebracht. Fünf konnten das Krankenhaus bereits wieder verlassen; ein Flugretter bleibt zur Beobachtung im Spital. Die 23 Hubschrauber des Typs AB 212 wurden 2012 auf den letzten technischen Stand gebracht, deren Lebensdauer wurde damit bis ins Jahr 2037 verlängert. Jeden Dienstag und Donnerstag finden Nachtflüge des Bundesheeres statt. Der AB 212-Hubschrauber hob kurz vor 19:00 Uhr in Linz/Hörsching ab und flog in Richtung Wels. Die Besatzung trainierte das Landen im freien Gelände und dürfte ohne Probleme gelandet sein. Beim Abflug blieb der Hubschrauber vermutlich hängen und stürzte um. Unmittelbar danach fing er Feuer. Drei Heeresflugretter waren an Bord, um den Umgang mit der Seilwinde zu trainieren. Derzeit wird das Wrack des Hubschraubers von Militärpolizisten bewacht. Eine Flugunfallkommission wurde eingesetzt und wird morgen ihre Arbeit aufnehmen. Agusta Bell 212 Der Agusta Bell 212-Hubschrauber ist ein mittlerer Transporthubschrauber, der seit 1980 beim Bundesheer im Einsatz ist. Zuletzt wurde eine AB 212-Maschine beim Waldbrand im Dachsteingebiet eingesetzt. Der Hubschrauber besitzt einen Zweiblatthaupt- und Heckrotor, zwei Turbinentriebwerke, ein Kufenlandegestell und ist instrumentenflugtauglich sowie für insgesamt 14 Personen zugelassen. Die Ausrüstung mit Seilwinde und

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Belfast: Ryanair-UK-B737 musste wegen defekter Tür rücklanden

Wegen einer nicht korrekt verschlossenen Tür musste Ryanair-UK-Flug RK178 am 17. Oktober 2023 kurz nach dem Start in Belfast eine Rücklandung absolvieren. Alle Passagiere und Besatzungsmitglieder konnten die G-RUKF sicher verlassen. Passagiere behaupten, dass die Kabinenbesatzung bemerkt hatte, dass eine der Türen nicht ordnungsgemäß verschlossen sein soll. Die Boeing 737-800 wäre dennoch gestartet. In der Luft wäre es zu starkem Lärm und Luftzug gekommen. Dies hätte auch zur Folge gehabt, dass die Cockpit-Crew die Flugbegleiterin, die über die Sprechanlage informieren wollte, gar nicht hören konnte. Anschließend soll sie versucht haben direkt ins Cockpit zu gelangen, jedoch wurde ihr kein Einlass gewährt. Die Piloten erhielten im Cockpit aber eine Warnmeldung, dass eine der Türen nicht ordnungsgemäß verschlossen ist. Der Steigflug wurde sofort abgebrochen und rund 18 Minuten nach dem Start konnte der von Ryanair UK betriebene Mittelstreckenjet sicher auf dem Flughafen Belfast aufsetzen. Die Fluggesellschaft selbst spricht von einem „kleinen technischen Problem“. „Dieser Flug von Belfast nach Edinburgh kehrte kurz nach dem Abflug zum internationalen Flughafen Belfast zurück, da es ein kleines technisches Problem mit dem Flugzeug gab. Ryanair entschuldigt sich aufrichtig bei allen betroffenen Kunden für die entstandenen Unannehmlichkeiten“, so das Luftfahrtunternehmen.

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AeronautX und APC schließen strategische Allianz

Die strategische Allianz zwischen der AeronautX Luftfahrtschule in Wels und dem Airline Pilot Club (APC), die europaweit führende Mitgliederorganisation für angehende und aktive Linienpiloten, verändert die Landschaft der Flugausbildung im deutschsprachigen Raum und bietet beispiellose Möglichkeiten, eine Luftfahrtkarriere zu starten. AeronautX ist seit 1997 als Vorreiter der Luftfahrtbranche im deutschsprachigen Raum etabliert und bietet hochmoderne Schulungsprogramme an, bei denen Sicherheit, Innovation und höchste Qualitätsstandards im Vordergrund stehen. Die Kombination aus bewährten Schulungsmethoden mit innovativen Trainingslösungen machen AeronautX zu einem idealen Partner für APC und seine Mitglieder. Diese Partnerschaft ist für AeronautX und APC-Mitglieder von großer Bedeutung, da sie eine Vielzahl von Vorteilen mit sich bringt, die sie auf ihrem Weg zum erfolgreichen Airline-Piloten unterstützen. Durch die Zusammenarbeit mit AeronautX erhalten APC-Mitglieder folgende Vorteile:  Die Mitgliedschaft in der APC-Community bietet Fluginteressierten wertvolle Networking-Möglichkeiten, Zugang zu branchenführenden Ressourcen um eine Berufsentscheidung zu treffen, bei akkreditierten Ausbildungsunternehmen eine Ausbildung zu machen und direkten Zugang zu Unternehmen zu finden.

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Alliance Airlines: Übernahme durch Qantas vom Tisch

Die australische Regionalfluggesellschaft Alliance Airlines wird nicht vom Mitbewerber Qantas übernommen. Die Wettbewerbsbehörde von Australien hatte im April 2023 erhebliche Bedenken, die einer Ablehnung gleichgekommen sind, geäußert. Nun wurde der Kaufvertrag, der im Mai 2022 unterschrieben wurde, offiziell aufgelöst. Dies hat zur Folge, dass die Übernahme durch Qantas vom Tisch ist. Davon unberührt bleibt die 20-prozentige Beteiligung, die man bereits seit längerer Zeit an Alliance Airlines hält.

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BKA warnt Fluggesellschaften vor Anschlagsgefahr

Am Angesicht des von der Hamas angezettelten Krieges in Israel warnt das deutsche Bundeskriminalamt die ab Deutschland tätigen Fluggesellschaften vor „besonderer Gefährdung“ und „erhöhten Risiken“ für den Luftverkehr. In den letzten Tagen ist es wiederholt zu Bombendrohungen gegen Airlines und Flughäfen gekommen. Das BKA warnt laut der deutschen Bildzeitung, die aus der aktuellen BKA-Lageeinschätzung zitiert, dass eine besondere Gefährdung speziell für Fluggesellschaften im Zusammenhang mit den Terroranschlägen gegen Israel besteht.

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Schweizer Uhr während Swiss-Langstreckenflug montiert

Die Schweiz ist auch für hochpräzise Uhrwerke bekannt. Bislang wurde noch nie eine Uhr über den Wolken zusammengebaut. Das änderte sich am 18. Oktober 2023, denn an Bord eines Swiss-Fluges von Genf nach New York montierte ein Besatzungsmitglied unter Aufsicht und Anleitung eines Uhrmachermeisters einen Schweizer Zeitmesser. Die Uhr wird vom 18. bis 22. Oktober während der New Yorker Etappe des Grand Prix d’Horlogerie de Genève in der Boutique Watches of Switzerland in Soho ausgestellt. Während eines Swiss-Fluges von Genf nach New York wurde in einer improvisierten Uhrenwerkstatt auf einer Flughöhe von 10.000 Metern eine Schweizer Uhr zusammengebaut, um die Präzision, das Können und das Know-how der Genfer Uhrenindustrie zu demonstrieren. Die Uhr wurde von einem Swiss-Besatzungsmitglied unter der Aufsicht eines externen Uhrmachermeisters zusammengesetzt. Der einzigartige Zeitmesser wird nun zusammen mit den 84 Uhren aus der offiziellen Vorauswahl der GPHG-Wanderausstellung in der Boutique Watches of Switzerland in New York präsentiert, um die Schweizer Exzellenz unter Beweis zu stellen. Romain Vetter, Head of Western Switzerland von Swiss, ergänzt: „Eine Uhr auf 10.000 Metern Höhe zusammenzubauen ist die Verbindung aus helvetischer Qualität und Zuverlässigkeit. Swiss freut sich, diese hochkarätige Montage möglich gemacht zu haben“.

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Jordanien wirbt für sichere Urlaube

Angesichts des in Israel ausgebrochenen Krieges wendet sich der jordanische Tourismusverband in einer Medienmitteilung, in der man für sichere Urlaube wirbt, an die Öffentlichkeit. Man betont, dass man unabhängig von den jüngsten Entwicklungen im Gazastreifen „weiterhin ein sicheres und gastfreundliches Reiseziel für Touristen aus aller Welt ist“. Weiters wirbt man für die Sehenswürdigkeiten, das kulturelle Erbe, die Landschaften und die Städte. „Wir wissen, dass Spannungen auf der ganzen Welt Besorgnis erregen können, aber wir glauben an die Kraft des Reisens, das Verständnis zu fördern und Brücken zwischen Nationen zu bauen. Wir laden Reisende ein, die Wunder Jordaniens zu erkunden, mit unseren herzlichen und freundlichen Menschen in Kontakt zu treten und bleibende Erinnerungen in einem Land zu schaffen, in dem der Geist der Gastfreundschaft seit Jahrhunderten Tradition ist. Wie immer steht das Jordanische Fremdenverkehrsamt den Touristen zur Seite und unterstützt sie dabei, das Beste aus ihrem Besuch zu machen. Wir freuen uns darauf, Sie in Jordanien willkommen zu heißen und dafür zu sorgen, dass Ihr Aufenthalt sowohl bereichernd als auch sicher ist“, so das jordanische Tourismusamt in einer Medienmitteilung.

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Innerdeutsches Passagieraufkommen weiterhin um 51,4 Prozent unter dem Vorkrisenwert

In den ersten neun Monaten des laufenden Jahres wurden die deutschen Flughäfen von 149 Millionen Passagieren genutzt. Damit konnte man lediglich 77,6 Prozent des Vorkrisenaufkommens erreichen. In anderen EU-Staaten wurde dieses zum Teil bereits übertroffen. Gegenüber dem Vorjahr konnten sich Deutschlands Flughäfen immerhin verbessern. Trotz des positiven Trends liegt Deutschland weiterhin am unteren Ende der großen europäischen Luftverkehrsmärkte. Hohe Ticketpreise und hohe Standortkosten verhindern eine bessere Erholung. Der innerdeutsche Verkehr hatte 17,08 Millionen Fluggäste und damit um 27,03 Prozent mehr als in den ersten neun Monaten des Vorjahres. Allerdings lag man noch immer um 51,4 Prozent unter dem Aufkommen, das man vor der Corona-Pandemie hatte. „Der Flughafenstandort Deutschland wird im europäischen und internationalen Wettbewerb um neue Strecken für internationale Airlines zusehends unattraktiv. Die Erholung des Luftverkehrs findet unter den Bedingungen eines weiter verschärften internationalen Wettbewerbs statt. Die hohen, nationalen Standortkosten verhindern eine vollständige Erholung des europäischen Marktes, weil sich europäische Airlines aus Deutschland zurückziehen.“, so Ralph Beisel, Hauptgeschäftsführer des Flughafenverbandes ADV. Der Europaverkehr nimmt gegenüber dem Vorjahr um +17,2 Prozent zu und ist mit 103,3 Millionen Passagieren das größte Marktsegment in der Verkehrsentwicklung. Dennoch liegt Deutschland weiterhin mit nur 83,6 Prozent Recovery am unteren Ende der großen europäischen Luftverkehrsmärkte. Der Interkontverkehr wächst um +36,1 Prozent auf 28,4 Millionen Passagieren zum Vorjahr und treibt die Erholung mit der dynamischsten Recovery-Rate (86,1 Prozent) gegenüber dem Vorkrisenniveau. Die gewerblichen Flugbewegungen halten mit +7,3 Prozent zum Vergleichszeitraum 2022 den stabilen Wachstumskurs. In den ersten neun Monaten wurden 3,47 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Damit sank

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Thai Vietjet setzt auf iPort-DCS von Travelport

Der Billigflieger Thai Vietjet setzt künftig auf das Abfertigungssystem iPort DCS, das von Travelport und Res2 entwickelt wurde. Die Fluggesellschaft hat einen entsprechenden mehrjährigen Vertrag abgeschlossen und wird das Tool für ihren Flugbetrieb im asiatisch-pazifischen Raum nutzen. „Wir freuen uns sehr über diese strategische Partnerschaft mit Travelport und Res2. Unser wachsendes Fluggeschäft erfordert einen starken Partner und iPort DCS wird bei der Modernisierung unseres Flughafenbetriebs eine entscheidende Rolle spielen“, sagte Woranate Laprabang, Chief Executive Officer von Thai Vietjet.

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Österreich: Bundesheer feiert 70 Jahre Offiziersausbildung

Am 18. Oktober 2023 feierten Bundesministerin Klaudia Tanner, der Kommandant der Landesverteidigungsakademie, Generalleutnant Erich Csitkovits und der Kommandant der Heeresunteroffiziersakademie, Oberst des Generalstabsdienstes Klaus Klingenschmid sowie weitere höchste Militärs in Enns 70 Jahre Offiziersausbildung in der zweiten Republik. „Die Offiziersausbildung ist ein unverzichtbarer Grundpfeiler unserer Streitkräfte. Sie formt nicht nur fähige Führungspersönlichkeiten, sondern auch verantwortungsbewusste Vorbilder für unsere Soldatinnen und Soldaten. Durch die hervorragende Ausbildung sind Offiziere in der Lage, in schwierigen Situationen kluge Entscheidungen zu treffen und ihre Truppen erfolgreich zu führen. Ihr Einsatz und ihre Hingabe verdienen höchste Anerkennung und Wertschätzung. Die Offiziersausbildung ist seit 70 Jahren in der 2. Republik ein Garant für die Sicherheit und den Schutz unseres Landes“, so Verteidigungsministerin Klaudia Tanner. 1953 war Österreich in vier Besatzungszonen der Alliierten aufgeteilt und so konnte die Offiziersausbildung nicht an der Theresianischen Militärakademie in Wiener Neustadt beginnen. Am 18. Oktober 1953 rückten die ersten Anwärter zur Aufnahmeprüfung für die Offiziersausbildung – damals – in der B-Gendarmerie ein. Diesen 33 Anwärtern wurde in einem militärischen Festakt und im Anschluss mit der Aufführung des „Großen Österreichischen Zapfenstreichs“ gedacht. Der Kommandant der Heeresunteroffiziersakademie, Oberst des Generalstabsdienstes Klaus Klingenschmid, zog in seiner Ansprache den Vergleich zu den Anfangsjahren und der aktuellen Situation des Bundesheeres mit dem Aufbauplan 2032+. Beim Festakt enthüllte Verteidigungsministerin Klaudia Tanner gemeinsam mit dem Kommandanten der Landesverteidigungsakademie, Generalleutnant Erich Csitkovits und zwei Absolventen dieses ersten Lehrganges, eine Gedenktafel in Erinnerung der Wiederaufnahme der Offiziersausbildung zu Beginn der zweiten Republik. Enns ist heute mit der Heeresunteroffiziersakademie verantwortlich für die

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