Dezember 15, 2023

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Dezember 15, 2023

Comac C919 erstmals in Hongkong gelandet

Der chinesische Flugzeugbauer Comac hat auf dem internationalen Flughafen von Hongkong die beiden im Inland entwickelten Muster ARJ21 und C919 ausgestellt. Der zuletzt genannte Typ ist somit erstmals in der Sonderverwaltungszone gelandet.  Vor Ort wurde eine Zeremonie abgehalten, an der unter anderem Chief Executive John Lee und andere hochrangige Vertreter teilgenommen haben. Die Maschine wurde mit der üblichen Wasserfontäne der Flughafenfeuerwehr begrüßt.  Während der ARJ21 bereits außerhalb von China im Einsatz ist, fliegt die C919 bislang ausschließlich für chinesische Carrier und das fast ausschließlich im Inlandsverkehr. Beide Typen gelten als große Hoffnungsträger der Luftfahrtindustrie der Volksrepublik China. Während dem Aufenthalt in Hongkong wurden zahlreiche Führungen für die Bevölkerung organisiert, um die C919 bekannter zu machen. 

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SZ-Reisen legt Sundair-Sonderflüge ab Erfurt auf

Unter der Marke Momento legt der sächsische Reiseveranstalter SZ-Reisen einige Sonderflüge ab Erfurt auf. Diese werden von der deutschen Ferienfluggesellschaft Sundair durchgeführt.  Geplant sind Charterflügen nach Neapel, Santorin und Sardinien. Diese sind für den 15. April 2024, 1. Mai 2024 und 3. Juni 2024 vorgesehen. Vorerst handelt es sich um einzelne Sonderflüge, die im Rahmen von Pauschalreisen angeboten werden.  

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Volotea startet Basis in Bari

Die spanische Billigfluggesellschaft Volotea hat eine Basis im italienischen Bari errichtet. Es handelt sich um den Stützpunkt Nummer 21 im Netzwerk des Carriers.  Das Luftfahrtunternehmen stationiert vorerst einen Airbus A320 in Bari. Mit diesem werden schrittweise acht zusätzliche Destinationen, die sich in Kroatien, Spanien, Griechenland, Frankreich und Italien befinden, aufgenommen. Die überwiegende Mehrheit der neuen Ziele werden ab dem kommenden Jahr bedient. 

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Norse hat Miami-Paris (Charles de Gaulle) aufgenommen

Vor wenigen Tagen hat Norse Atlantic Airways eine Nonstopverbindung zwischen Miami und Paris-Charles des Gaulle aufgenommen. Diese wird mit Langstreckenflugzeugen des Typs Boeing 787-9 bedient.  In der französischen Hauptstadt unterhält das norwegische Luftfahrtunternehmen keine Basis. Die Flugzeuge fliegen im Normalfall von Oslo nach Miami, anschließend nach Paris und wieder zurück in die USA. Dann geht es wieder nach Norwegen. Norse-Chef Bjørn Tore Larsen äußerte große Hoffnungen, dass man von der hohen Nachfrage im Einzugsgebiet der Airports von Paris-Charles de Gaulle und Miami profitieren kann. Die Neuaufnahme wird mehrmals wöchentlich bedient. 

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Air Serbia geht Kooperation mit Lufthansa Technik ein

Die Fluggesellschaft Air Serbia hat mit Lufthansa Technik einen Fünfjahresvertrag über Total Component Support für die Airbus-A320ceo-Flotte abgeschlossen.  Der Vertrag beinhaltet umfassende MRO-Dienstleistungen (Maintenance, Repair & Overhaul) sowie Ersatzteilpooling und Homebase-Services für die benötigten Komponenten in Belgrad, Serbien, beginnend im Januar 2024. „Wir haben ehrgeizige Ziele für unsere Fluggesellschaft, und wenn wir auf das Ende des nächsten Jahrzehnts blicken, könnte unsere Fluggesellschaft mehr als 50 Flugzeuge betreiben. Dafür brauchen wir einen zuverlässigen Partner, der uns mit den bestmöglichen Dienstleistungen unterstützt – auch an unserer Heimatbasis in Belgrad. Die Partnerschaft mit Lufthansa Technik wird daher zur operativen Exzellenz von Air Serbia beitragen“, so Air-Serbia-Chef Jiri Marek. 

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Deutschland bestellt bis zu 82 Airbus H145M

Die deutsche Bundeswehr hat bei Airbus Helicopters eine Großbestellung von bis zu 82 Helikoptern des Typs H145M aufgegeben. Dabei handelt es sich um 62 Festbestllungen und 20 Optionen.  Laut Airbus Helicopters ist es der größte Einzelauftrag, den man bislang für dieses Fluggerät an Land ziehen hat können. Die Hubschrauber werden mit dem Waffenmanagementsystem HForce ausgerüstet sein. Der Vertrag umfasst auch sieben Jahre Support- und Serviceleistungen, um eine optimale Inbetriebnahme zu gewährleisten. 57 Hubschrauber sind für das Heer vorgesehen, die Spezialkräfte der Luftwaffe werden fünf H145Ms erhalten.  „Wir sind stolz darauf, dass sich die Bundeswehr für die Bestellung von bis zu 82 H145M-Hubschrauber entschieden hat“, sagte Bruno Even, CEO von Airbus Helicopters. „Die H145M ist ein sehr robuster militärischer Mehrzweckhubschrauber. Die deutsche Luftwaffe hat mit ihrer H145M LUH-Flotte für Spezialeinheiten bereits erhebliche Einsatzerfahrung gesammelt. Wir werden sicherstellen, dass die Bundeswehr die Hubschrauber gemäß dem sehr ehrgeizigen Lieferplan erhält, der die ersten Auslieferungen im Jahr 2024 vorsieht, weniger als ein Jahr nach Vertragsunterzeichnung.“  Die bestellten H145M werden in der Basisversion mit fest installierten Vorrichtungen ausgestattet, inklusive des von Airbus Helicopters entwickelte Waffenmanagementsystem HForce. Damit kann die Bundeswehr ihre Piloten auf demselben Hubschraubertyp ausbilden, der auch im Einsatz und im Kampf eingesetzt wird. Kostspielige Typenwechsel entfallen und es wird ein Höchstmaß an Professionalisierung erreicht.  Der H145M ist ein militärischer Mehrzweckhubschrauber, der eine breite Palette von Einsatzmöglichkeiten bietet. Innerhalb weniger Minuten kann der Hubschrauber von einer leichten Angriffsrolle mit axialer ballistischer und lenkbarer Bewaffnung und einem hochmodernen Selbstschutzsystem in eine Version für Spezialeinsätze umgerüstet

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Travelport und Virgin Atlantic bauen Kooperation aus

Travelport und Virgin Atlantic setzen ihre über viele Jahre gewachsene Vertriebspartnerschaft fort und erweitern sie zusätzlich. Demnach wird die Airline Reisemittlern weiterhin alle Flugangebote und Services über die Vertriebsplattform Travelport+ zur Verfügung stellen.   Dazu gehören künftig auch NDC-Inhalte. So werden unter anderem Flüge, Tarife, Sonderangebote und weitere Services grafisch dargestellt und um zahlreiche weiterführende Informationen ergänzt. Damit lassen sich Offerten von Virgin Atlantic noch besser und schneller vergleichen. Reisebüros können exakt die Wünsche ihrer Kunden bedienen sowie attraktive Zusatzleistungen anbieten.  „Unsere Partnerschaft mit Travelport und die bevorstehende Integration von NDC-Content schafft einen echten Mehrwert sowohl für die Nutzer in den Reisebüros als auch für Reisende“, betont Juha Jarvinen, Chief Commercial Officer bei Virgin Atlantic. „Travelport+ erweitert die Auswahlmöglichkeiten, gerade auch im Bereich von Zusatzleistungen, und bietet ihnen die besten Optionen von Virgin Atlantic für die Buchung von Flügen und Zusatzleistungen.“  Jason Clarke, Chief Commercial Officer Travel Partners bei Travelport, ergänzt: „Mit Travelport+ und der Integration von NDC-Inhalten unterstützen wir Virgin Atlantic ebenso zielgerichtet wie effektiv bei ihrer modernen Vertriebsstrategie. Unser Ziel ist es, Service und Nutzererfahrung für die Anwender immer weiter zu optimieren und so nahtlos wie möglich zu gestalten.“ 

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ADAC hat Parkplatzpreise deutscher Flughäfen untersucht

Der deutsche Autofahrerklub ADAC hat die Parkplatzpreise von zehn deutschen Verkehrsflughäfen genauer unter die Lupe genommen. Dabei stellte sich heraus, dass die Reisenden für zwei Wochen Abstellen ihres Fahrzeugs in Hamburg im Parkhaus 5 mit 561 Euro besonders kräftig zur Kasse gebeten werden.  Der ADAC hat im Zuge der Erhebung auch Alternativen wie die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Taxi und Nutzung von Carsharing-Angeboten gezeigt. Wenig überraschend sind die Öffis in allen Fällen die günstigste Möglichkeit. Carsharing, sofern vorhanden, rangiert auf Platz Zwei.   Beim Taxi kommt es stark darauf an wie weit sich der Flughafen von der Stadt entfernt befindet. Beispielsweise ist München mit vergleichsweise enorm hohen Taxikosten aufgefallen. Dies liegt laut ADAC daran, dass in direktem Vergleich mit anderen deutschen Airports die zu fahrende Distanz wesentlich größer ist. Eine indirekte Folge daraus ist auch, dass Shuttles und ÖPNV-Fahrscheine teurer als an anderen Flughäfen in Deutschland sind.  An den meisten Airports, jedoch noch lang nicht an allen, gibt es Angebote von Unternehmen, die sich auf Carsharing spezialisiert haben. Je nach Anbieter sind Oneway-Mieten möglich oder eben nicht. Reisende sollten sich vorab darüber informieren, ob das Kraftfahrtzeug unbedingt am Abholort zurückgegeben werden muss oder aber ob dies andernorts ebenfalls möglich ist und wenn ja, ob hierfür ein Aufpreis anfällt. So gut wie alle Carsharing-Firmen verlangen nämlich für das Anmieten an Flughäfen einen Zuschlag, der mitunter sehr happig ausfallen kann.  Der ADAC hat hinsichtlich der Parkplatzpreise zwei Varianten genauer unter die Lupe genommen. Einerseits für einen Wochenendtrip und andererseits für einen 14-tägigen

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Ab Erbil und Bagdad: Fly Baghdad kündigt Berlin-Flüge an

Ab Ende Dezember bietet Fly Baghdad je einen wöchentlichen Umlauf ab Bagdad und Erblin zum deutschen Hauptstadtflughafen Berlin-Brandenburg an.  Bagdad-Berlin mit Wirksamkeit zum 23. Dezember 2023 am Verkehrstag Samstag bedient. Die Rückflüge werden an Sonntagen durchgeführt. Ab Erbil nimmt man ab 26. Dezember 2023 an Dienstagen Kurs auf die deutsche Hauptstadt. Zurück geht es jeweils am Verkehrstag Mittwoch.  Fly Baghdad steht seit einigen Wochen auf der schwarzen Liste der Europäischen Union. Das bedeutet, dass der Carrier selbst nicht in den EU-Luftraum einfliegen darf. Somit muss das Luftfahrtunternehmen beispielsweise für die geplanten Berlin-Flüge auf ACMI-Dienstleistungen anderer Anbieter zurückgreifen. 

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Flughafen Zürich setzt auf sprechende Putz-Roboter

Seit Donnerstag, den 14. Dezember 2023, sind am Flughafen Zürich-Kloten zwei Roboter im Einsatz, die Passagiere unterstützen sollen. Ihr Hauptzweck ist das Reinigen von großen Flächen, jedoch können diese auch von den Fluggästen angesprochen werden.  „Zulu“ und „Charlie“ sind nun regelmäßig in den Check-in-Bereichen sowie im Shopping-Bereich des größten Airports der Schweiz anzutreffen. Zumeist sollen diese mit dem Reinigen von Fußböden beschäftigt sein. Der Flughafen will daraus auch Erkenntnisse gewinnen wie das Reinigungspersonal entlastet werden kann.  Sauberkeit hat am Flughafen Zürich eine sehr hohe Priorität. Dafür wurde er bereits mehrfach ausgezeichnet. Die Flughafen Zürich AG ergänzt nun das rund 300-köpfige Gebäudereinigungs-Team zu Testzwecken um zwei Roboter. Durch deren Einsatz werden Mitarbeitende von der Reinigung von großen Flächen entlastet und erhalten damit Freiraum für Aufgaben, die mehr manuelle Fähigkeiten erfordern. Dies könnte auch die Attraktivität des Berufsbildes erhöhen.    Zudem will die Flughafen Zürich AG testen, wie das Zusammenspiel von Robotertechnologie und Mitarbeitenden funktioniert und sie befähigen, diese Technologie zu nutzen. Allerdings handelt es sich um keine reinen Putzmaschinen, denn die Passagiere können mit den Robotern interagieren. Zulu und Charlie verfügen über diverse Sensoren. Diese können Umrisse erkennen, erstellen jedoch kein Videomaterial. Die Testphase der Geräte läuft bis sicher Mitte Februar. Die Roboter sind autonom unterwegs und werden nach einer kurzen Anfangsphase alleine auf den Flächen reinigen.  „Unser Ziel ist es, Erfahrungen zu sammeln und zu verstehen, wie die Roboter in den Menschenmengen funktionieren. Wie sie sich bewegen, wie sie mit den Passagieren und Mitarbeitenden interagieren und umgekehrt“, so Daniel Ammann,

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